Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous vous donnez à fond et vous recherchez un vélo de triathlon qui possède la même attitude. Vous recherchez la vitesse aérodynamique maximale, une transmission électronique sans fil SRAM pour des changements de vitesse précis et une multitude d’accessoires intégrés qui simplifient la gestion de l’hydratation et de l’alimentation en course.
Technologies proposées
Un cadre en OCLV Carbon Série 800 ultra-léger, une forme de tubes Kammtail Virtual Foil (KVF) qui réduit la traînée, une fourche en carbone full foil Speed Concept, la technologie IsoSpeed pour le confort,un stockage de ravitaillement aérodynamique, un système d'hydratation et un kit anti-crevaison intégrés, une transmission électronique sans fil SRAM Rival eTap AXS 12 vitesses avec des leviers de changement de vitesse SRAM eTap Clics afin de pouvoir changer de vitesse sans modifier la position aérodynamique, un capteur de puissance Rival AXS, un ensemble potence/cintre complètement intégré, une selle Bontrager Hilo Comp adaptée au triathlon afin de pouvoir adopter une position agressive et aérodynamique, des freins à disque pour une puissance de freinage garantie et des roues Bontrager en carbone.
Le dernier mot
Speed Concept est aussi rapide qu’élégant. Son design simple et intelligent associé aux caractéristiques intégrées vous vous assurera des jours de courses sans stress et vous aidera à réaliser vos meilleurs chronos à vélo et en course à pied.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- La solution intégrée de rangement d’hydratation et d’alimentation vous permet de conserver votre énergie simplement et sans effort, sans devoir abandonner la position aérodynamique.
- La technologie IsoSpeed au niveau du tube horizontal absorbe les imperfections de la route et intègre un amortisseur en élastomère pour vous assurer un mouvement fluide, maîtrisé et stable
- Construction aisée, déplacement aisé : la rapidité du montage simplifie les déplacements pour participer aux courses.
- La transmission Rival eTap AXS est intelligente, fluide et sans aucun fil.
- Donnez votre touche personnelle : entièrement personnalisable via Project One. Sélectionnez votre modèle. Sélectionnez votre peinture. Sélectionnez vos pièces.
Caractéristiques
Formes aérodynamiques ultra-rapides
Ce Speed Concept est le vélo le plus rapide que nous ayons jamais testé. Il nous a permis de gagner six minutes par rapport au modèle antérieur à Kona. Les formes Kammtail Virtual Foil du cadre ultraléger en carbone OCLV Série 800 réduisent la résistance et fendent l’air.
La solution intégrée de rangement de l’eau et des aliments vous permet de conserver votre énergie simplement et sans tracas, sans devoir abandonner votre position aérodynamique.
Notre système est conçu pour s’adapter au plus grand nombre de triathlètes possible. Entièrement personnalisable et facile à ajuster, il préserve votre fraîcheur pendant vos trajets.
La technologie IsoSpeed au niveau du tube horizontal adoucit les routes cahoteuses, ce qui vous permet de conserver votre fraîcheur et de réduire votre fatigue sur le tronçon à vélo, mais aussi pendant la course à pied.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Carbone OCLV Série 800, forme du tube KVF (Kammtail Virtual Foil), boîtier de pédalier 47 dts, boîte Bento intégrée, espace de rangement pour tube diagonal intégré |
|---|---|
| Fourche | SC full foil carbon, integrated brake & stem |
| Ajustement de cadre | Triathlon |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C |
| Taille max. de pneu | 28C à l’arrière, 25C à l’avant |
| *Levier de vitesse |
Taille:
S, M, L, XL SRAM eTap AXS BlipBox |
|---|---|
|
Taille:
S, M, L, XL SRAM eTap Clics, 12 vitesses |
|
| Dérailleur avant | SRAM Rival eTap AXS, à braser |
| Dérailleur arrière | SRAM Rival eTap AXS |
| *Pédalier |
Taille:
S Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 170 mm |
|
Taille:
M, L Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 172,5 mm |
|
|
Taille:
XL Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | SRAM XG-1250, 10-36, 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM Rival, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 2x : 55/42 |
| Selle | Bontrager Hilo Comp, rails creux en chromoly |
|---|---|
| *Tige de selle |
Taille:
S Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm, longueur courte |
|
Taille:
M, L, XL Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm, longueur haute |
|
| *Pièce guidon |
Taille:
S, M Speed Concept Tour de base 30 mm |
|
Taille:
S, M, L, XL Speed Concept Tour de base 45 mm |
|
|
Taille:
S Speed Concept Poste de pilotage Tête de tour rapprochée |
|
|
Taille:
M, L, XL Speed Concept Poste de pilotage Tête de tour centrée |
|
|
Taille:
L, XL Speed Concept Tour de base 60 mm |
|
| Cintre/Potence intégré | Cintre/potence mi-hauteur Speed Concept |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Disque de frein | SRAM Paceline, arrondi, centerlock, 160 mm |
| Levier de frein | SRAM S-900 Aero |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière |
| Batterie | SRAM eTap battery pack (with charger) |
|---|---|
| Cage | Speed Concept Porte-bidon tube diagonal |
| Bidon | Speed Concept Bidon tube diagonal |
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
|---|
Taille et technologies
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
S
154.0 - 167.0 cm
5'0.6" - 5'5.7"
72.0 - 80.0 cm
28.3" - 31.5"
M
167.0 - 175.0 cm
5'5.7" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 198.0 cm
6'1.2" - 6'6.0"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| Lettre de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier | Hauteur min. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur min. du rail de selle (avec grand mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec grand mât) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 700c | 49.9 | 78.0° | 6.5 | 72.2° | 49.5 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.1 | 96.7 | 76.0 | 39 | 49.2 | 55.9 | 66.6 | 64.9 | 75.6 |
| M | 700c | 52.5 | 78.0° | 9.0 | 72.5° | 51.8 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.0 | 99.5 | 78.5 | 41.6 | 51.7 | 58.0 | 69.2 | 67.0 | 78.2 |
| L | 700c | 54.9 | 78.0° | 11.5 | 72.5° | 54.1 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.0 | 102.0 | 80.8 | 42.6 | 54.1 | 60.4 | 71.5 | 69.4 | 80.5 |
| XL | 700c | 57.4 | 78.0° | 14.0 | 72.5° | 56.5 | 8.0 | 41.0 | 4.5 | 6.0 | 104.7 | 83.1 | 44.5 | 56.5 | 62.8 | 74.0 | 71.8 | 83.0 |