« La nouvelle version du Checkpoint de Trek coche toutes les cases de ce que doit être un vélo de gravel aujourd’hui... l’un des vélos de gravel les plus confortables qu’on ait essayés, en particulier sur les gros graviers et les chemins ondulés. »
En savoir plus« Ce que Trek a réussi à faire avec le Checkpoint, c'est d’offrir la maniabilité, le confort, des options de rangement et la flexibilité de modifier le poste de pilotage ou la transmission. L'attention portée aux détails... est bienvenue et justifiée pour un vélo haut de gamme. »
En savoir plus« Le nouveau Checkpoint SLR 9 eTap de Trek est un excellent vélo de gravel doté de caractéristiques et d’une géométrie qui atténue les surfaces cahoteuses sans que la direction ne semble vague ou lourde. Après deux mois d’utilisation, je peux affirmer que le vélo que nous avions choisi comme Vélo de l’année 2021 de VeloNews est encore meilleur. »
En savoir plus« Globalement, le nouveau Checkpoint est un merveilleux vélo de gravel. Il est plus rapide, offre une meilleure maniabilité et est mieux adapté aux besoins du pilote de gravel d’aujourd’hui. »
En savoir plus« Tout comme d’autres vélos dont l’extrémité avant est aussi longue, le Checkpoint remanié est plus facile à utiliser et inspire davantage confiance en off-road ou même sur des terrains modérément escarpés ou meubles qu’auparavant. »
En savoir plus*Trek a repensé sa gamme de vélos Checkpoint avec la nouvelle version du vélo de gravel disponible en trois versions pour répondre aux besoins des cyclistes à la recherche de vitesse, des aventuriers du tout terrain et des cyclistes qui veulent un vélo supplémentaire polyvalent.
En savoir plusWhether your adventures take you on gravel or tarmac, to the back country or front country — here are the accessories you need to make sure your Checkpoint is always ready.
Acheter maintenantPour une maniabilité rapide et agile qui contribue à votre stabilité et à votre maîtrise même dans les descentes plus cahoteuses.
Le dégagement important signifie que vous pouvez monter des pneus plus gros (700x45 mm ou 27,5 x 2,1 pouces) pour affronter le gravier plus grossier ou les terrains plus cahoteux.
Les fixations de sacoche de cadre intégrées et les fixations de porte-bagages et de garde-boue simplifient le transport du matériel et des réserves d’eau.
Un espace de rangement interne dans le tube diagonal abrite vos outils et votre matériel.
Le rebond amorti et contrôlé du découpleur IsoSpeed absorbe les bosses de la route qui fatiguent sans vous faire rebondir.
Le groupe Shimano GRX a été conçu de zéro pour l’aventure sur gravel. Le système GRX se démarque par son ergonomie spécifiquement conçue pour le gravel, ses vitesses optimisées, sa fiabilité à toute épreuve et sa transmission robuste et silencieuse.
Agrémentez votre Checkpoint SLR avec nos accessoires compatibles préférés
Acheter maintenantCe vélo n’est pas livré avec des pédales parce que vous profiterez mieux de votre nouveau vélo si vous les choisissez par vous-même. Consultez le guide des pédales et trouvez les meilleures pédales pour votre style de conduite.
Consulter le guideChaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
Ne vous contentez pas du même vélo que quelqu'un d'autre. Créez votre propre vélo grâce à Project One, le programme de configuration de vélo de Trek.
En savoir plusLes roues en carbone peuvent réduire le poids de votre vélo et améliorer vos performances. Et quand vous choisissez Bontrager, vous savez que votre investissement sera protégé. Toutes les roues en carbone de Bontrager bénéficient d’une garantie à vie pour le propriétaire original.
Le Carbone OCLV Série 700 est léger, robuste, et permet d’obtenir des vélos d’une qualité incroyable comme seul Trek sait les faire.
| *Cadre |
Taille:
49, 52, 54 OCLV Carbon Série 700, IsoSpeed, trappe d’espace de rangement sur le tube diagonal, acheminement interne des câbles, tige de selle Ride Tuned, maintien de chaîne, boîtier de pédalier T47, fixations de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, frein à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
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Taille:
56, 58, 61 OCLV Carbon Série 700, IsoSpeed, trappe d’espace de rangement sur le tube diagonal, acheminement interne des câbles, tige de selle Ride Tune, maintien de chaîne, boîtier de pédalier T47, fixations de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, frein à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
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| Fourche | Checkpoint carbone, pivot conique en carbone, fixations pour porte-bagages, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm |
| Ajustement de cadre | Gravel |
| Poids | M - 8,79 kg / 19,38 lbs (avec produit d’étanchéité TRL, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
| Chargeur | Chargeur de batterie inclus |
|---|
| Levier de vitesse | Shimano GRX RX815 Di2, 11 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano GRX RX815, à brazer, down swing |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RX815 |
| *Pédalier |
Taille:
49, 52 Shimano GRX RX810, 48/31, longueur de 170 mm |
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Taille:
54, 56 Shimano GRX RX810, 48/31, longueur de 172,5 mm |
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Taille:
58, 61 Shimano GRX RX810, 48/31, longueur de 175 mm |
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| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed |
| Chaîne | Shimano Ultegra HG701, 11 speed |
| Taille max. de plateau | 1x : 46 dts, 2x : 50/37 (Shimano : 36) |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 3, OCLV Carbon, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| *Pneu |
Taille:
49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C |
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Taille:
49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager GR1 Team Issue, tubeless-ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40 mm |
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| Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Consultez le manuel d’entretien |
| Sacoche | Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
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