Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Jestem nakręcony”
„Moim zdaniem to najbardziej atrakcyjny rower w tej klasie cenowej, świetnie dopasowany i z wybitnym napędem.”
Czytaj więcej
„Gotowy, aby pokazać na co go stać”
„Ma wszystko, co potrzeba, aby wydobyć każdą odrobinę frajdy, jaką można wycisnąć z miejscowych szlaków parkowych oraz niezaprzeczalny talent do zdobywania kolejnych czarnych tras podczas weekendowych wypraw.”
Czytaj więcej
„Wow”
„Na zjeździe sprawdził się znacznie lepiej, niż sobie wyobrażałem. Natomiast, kiedy skończyłem okrążenie i odwróciłem się, aby popedałować z powrotem w górę, byłem mile zaskoczony komfortem i wydajnością pozycji do podjazdów w modelu Roscoe”.
Czytaj więcej
„5 na 5”
„Jeden z najlepszych rowerów, jakie mieliśmy w tym przedziale cenowym, okazję przetestować. Dał nam tyle frajdy i otworzył przed nami tyle możliwości, że nudne szlaki stały się interesujące, a trudne osiągalne.”
Czytaj więcejWięcej opcji
Instrukcja serwisowa
Pora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Kup go tutajBądź szybszy na trasie w tydzień
Jeśli chcesz być lepszym riderem, musisz ćwiczyć. Christina Chappetta z Pinkbike ma dla Ciebie siedem wskazówek, dzięki którym błyskawicznie zaczniesz pobijać swoje rekordy i jeździć z większą pewnością.
Czytaj więcejJak się spakować na każdą wyprawę na szlak
Wszystko czego potrzebujesz (nic zbędnego).
Dowiedz się jakCharakterystyka produktu
Zwarty i gotowy
Dzięki 140 mm skoku z przodu, rozprawiającym się z każdą trasą 29-calowym kołom i dostosowanym do terenu rozwiązaniom Roscoe gotowy jest zaszaleć na Twoich ulubionych trasach.
Progresywna geometria na szlaki
Duży rozstaw ramy, łagodny kąt główki ramy, ostrzejszy kąt sztycy podsiodłowej i krótkie rury dolne tylnego trójkąta składają się razem na rower gwarantujący pewność, a jednocześnie zwinny i dający mnóstwo radości.
Mocny i cichy typ
Roscoe oferuje konkretną ochronę dzięki dwustronnej osłonie dolnej rury tylnego trójkąta, mocnej osłonie rury dolnej oraz wewnętrznym prowadnicom linek i przewodów, dzięki czemu Twoja maszyna pozostaje cicha, nawet na ostrych trasach.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
Mocowania ISCG
Mocowania ISCG (International Standard Chain Guide) zapewniają prosty montaż i regulację napinacza łańcucha.
Boost148/110
Szerzej rozstawione haki (110 mm z przodu, 148 mm z tyłu) zapewniają sztywność typową dla koła 27,5-calowego przy wszystkich zaletach koła 29-calowego, a zastosowany z tyłu system Boost148 pozwala założyć szersze opony i większe koło zębate bez wpływania na współczynnik Q i wydajność pedałowania.
Gwintowany suport
Gwintowane suporty są mocniejsze niż wciskane typu pressfit, świetnie radzą sobie w trudnych warunkach i ułatwiają serwis.
| Rama | Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów przerzutki i sztycy regulowanej, ISCG 05, gwintowany suport, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|---|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
|---|---|
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,60" (XS - 27,5 x 2,60") Widelec: patrz specyfikacja producenta |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 32T (52mm chainline), 34T (55mm chainline) |
|---|
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 180mm |
|---|
| Waga | M - 2.32 kg / 5.12 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |