Vår favorit-Trek
Fuel EX visade att den gillar både att klättra och forsa nedför. Stenblock, rötter och vassa kanter – men Fuel EX uppförde sig mästerligt. En jäkligt bra stigcykel redan i standardutförandet, för alla åkstilar.
– Vital MTB
Allt som behövs för perfekta dagar på stigarna
Fuel EX har kommit tillbaka, kapablare än någonsin, redo att tämja alla stigar med toppfunktioner för inställbarhet, manövreringsförmåga och härliga, lekfulla cykelturer. Den kombinerar en livlig karaktär med långslagig dämpning, som är ett måste i svårare terräng och högre hastigheter. Det här är cykeln som bara ber om att få släppa loss i singletrack-terrängen. Från att tråckla sig igenom täta lövskogar till att bemästra labyrinter med rötter och ta doserade kurvor – Fuel EX är redo för alla stigar.
Fuel EX visade att den gillar både att klättra och forsa nedför. Stenblock, rötter och vassa kanter – men Fuel EX uppförde sig mästerligt. En jäkligt bra stigcykel redan i standardutförandet, för alla åkstilar.
– Vital MTB
Fuel EX fullkomligt slukar gropigt underlag samtidigt som den behåller förmågan att arbeta sig uppför branta backar. Jag har blivit övertygad om att en cykel med lång, stabil geometri och medellång slaglängd verkligen kan erbjuda det bästa från två världar.
– Freehub Magazine
Fuel EX är en ytterst anpassningsbar cykel som känns bekväm i riktigt många terrängtyper, den klarar både mer och mindre av det mesta. En cykel att glädjas åt.
– The Loam Wolf
Fuel EX har en geometri som tycks vara redo för nästan allt. Den har massor av grepp i uppförsbackarna och en skön böljande känsla nedför, när den lugnt jämnar ut knaggliga stigar.
– Pinkbike
Känslan som är ”preciiiis rätt”
Med Mino Link kan du snabbt och enkelt justera geometrin så att din cykel alltid är perfekt anpassad för terrängen och för din åkstil.
Flackt eller brant, du väljer
Använd styrlager med justerbar vinkel (lagerbana säljs separat) för att göra styrhuvudvinkeln på 64,5 grader 1 grad brantare eller flackare efter eget tycke och smak. Vevlagerhöjden påverkas inte.
Prydligt framtill, partaj där bak
Trånar du efter lättstyrda 27,5-tumshjul samtidigt som du inte vill förlora hastigheten som 29-tummarna ger? Du behöver inte välja. Fuel EX är förberedd för mullet. Ställ in Mino Link i högt läge, kasta på en 160 mm gaffel och allt är redo.
Inställbar utväxling
Du kan enkelt justera dämpningens progressivitet genom att bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen fylld med vassa kanter. Ställ in en progressivare fjädringskurva när du cyklar fort och kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.
Rätt storlek för varje cyklist
Oavsett hur lång eller kort du är kan du vara säker på att det finns en Fuel EX i en storlek som passar dig. Om du ligger mellan XS och XXL finns det en cykel för dig. Den har storleksanpassade hjul och kedjestag och ger en åkupplevelse som är fininställd efter din längd.
Geometri
Den flacka och stabila styrrörsvinkeln på 64,5 grader kompletterar den långslagiga dämpningen och stärker tilliten.
Ett brantare sadelrör på 77,2 grader ger en åkställning som är effektivare på långa brandgator eller i snabba, energiska klättringar.
Längre reach kompenserar för det brantare sadelröret så att du får en bekväm styrcockpit och kan vara redo för det som väntar bakom nästa kurva.
Storleksanpassade kedjestag ger kortare cyklister en mer lättstyrd cykel och de längre får ett bättre grepp för framhjulet i klättringar.
Ny ram, nya möjligheter
Nya generationens Fuel EX öppnar upp möjligheter för cyklister som kräver total anpassning. Större dämparkompatibilitet betyder ett bredare urval av eftermarknadsdämpare, t.ex. fjäderdämpare. Det större sadelröret på 34,9 mm ger plats för en större, stadigare droppersadelstolpe.
Alltid aktiv dämpning
Treks exklusiva Active Braking Pivot håller dämpningen aktiv även medan du bromsar (dvs. då du oftast behöver den som mest).
Snyggt och enkelt
Kanaler för invändig vajerdragning tystar rasslet och förenklar underhållet tillsammans med ett tåligt, gängat vevlager. Påskruvade skydd för diagonalrör och kedjestag skyddar mot stenskott och liftskador och man cyklar tystare.
Skylta inte med dina prylar, stuva in dem
Packa in det du behöver på turen i ramens inbyggda förvaringsfack. Finns på alla modeller – i kolfiber såväl som aluminium. Med den medföljande Bontrager BITS-väskan kan du hålla ordning på alla dina småsaker.
Fuel EX-serien
Fuel EX Gen 5 är smidig och lättstyrd med 130 mm slaglängd bak och 140 mm fram. Även den lägre vikten bidrar, tillsammans med bättre och mer prisvärda komponenter. Kolfibermodellerna har dessutom ett inbyggt förvaringsfack i ramen.
Se Fuel EX Gen 5Fuel EX Gen 6 har 140 mm slaglängd bak och 150 mm fram. Det ger extra inställningsmöjligheter och stabilitet. Alla modeller, inklusive aluminiummodeller, har också en robustare ram med inbyggt förvaringsfack.
Se Fuel EX Gen 6Vill du ha något lite annorlunda?
Ibland är mindre mer. Top Fuel är en heldämpad down country-cykel med kortare slaglängd som är redo för heldagsnöjen. Den är lika bra på att sluka kilometer efter kilometer på flowiga stigar som den är på att vända nosen nedåt i en utförslöpa och upptäcka en obanad stig.
Se Top FuelBehöver du något mer avancerat? Slash är en långslagig stigcykel som ser ut som en monstertruck och känns som en flygande matta. Den är byggd för bergscykling, tävlingar mot klockan längs utmanande endurolinjer eller bara för att trixa runt och ha skoj i terrängen.
Se Slash