Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Poslední dobou se mnoho značek snaží vyrobit jedno závodní kolo, které zvládne vše a které bude mít optimální poměr mezi nízkou hmotností, aerodynamikou a tuhostí. Trek však směle zachovává svou vyhrazenou rychlou aerodynamickou platformu Madone. A ta vyniká ve všem.“
Číst dál„Kolo je kvalitní a opravdu se chce rozjet. Nastavitelný prvek IsoSpeed je skvělý nápad. Ničemu nepřekáží, jen trochu zvyšuje hmotnost, a to není nic špatného. Trek odvedl dobrou práci.“
Číst dál„Přestal jsem o něm uvažovat jako o dobrém aerodynamickém silničním kole. Je to spíše dobré silniční kolo: výkonné, pevně sedí na povrchu, stabilní, s dobrou odezvou.“
Číst dál„SL6 je vyvážený závodní stroj s nesmírně kvalitní jízdou, která oproti ostatním aerodynamickým kolům ideálně kombinuje rychlou ovladatelnost s pohodlím.“
Číst dálSpolečnost Trek nevyrábí jen nejlepší kola a cyklistickou výbavu na světě. Zjistěte, co všechno společnost Trek podniká, aby zlepšila bezpečnost jízdy na kole, zpřístupnila ji většímu počtu lidí a znásobila zábavu při jízdě.
Číst dálŘada karbon OCLV 500 se vyznačuje jedinečným vyvážením nízké hmotnosti, odolnosti a tuhosti, které je charakteristické pro propracované technologie používané při výrobě rámu, jimiž se značka Trek odlišuje od konkurence.
Další informaceHorní rámová trubka kola je osazena zcela novým prvkem IsoSpeed nastaveným na hladký a plynulý odskok, jenž nabízí jezdci maximální přizpůsobitelnost. Tlumicí prvek IsoSpeed na horní rámové trubce lze upravit, aby odpovídal volbám jezdce a terénu.
Geometrie H 1.5 vyvinutá ve spolupráci s profesionálními cyklistickými týmy Trek-Segafredo posouvá jezdce do optimální závodní pozice. Je ideálním řešením pro naše závodníky.
Optimalizovali jsme náš revoluční tvar trubek KVF, abychom doplnili již tak vysokou míru integrace modelu Madone. Výsledkem je lehký rám s jedinečnými aerodynamickými vlastnostmi, který předčí každého konkurenta.
Další informaceSkrytá sedlovka Madone má design integrovaného vnitřního klínu. Zadní straně sedlového nástavce tak nabízí elegantnější aerodynamický vzhled.
Nekupujte si kolo někoho jiného. Vytvořte se vlastní kolo pomocí programu společnosti Trek nazvaného Project One.
Další informaceBrzdové a řadicí kabely nejaerodynamičtějšího kola jsou vedeny uvnitř rámu pro maximálně elegantní a aerodynamický výkon.
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
Rám | Karbon OCLV řady 500, profil trubky KVF (Kammtail Virtual Foil), nastavitelný IsoSpeed na horní rámové trubce, skryté vedení lanek, držák řetězu 3S Aero, kotouč s úchytem Flat Mount, kompatibilní s technologií Duo Trap S, pevná osa 142 x 12 mm. |
---|---|
Vidlice | Celokarbonová, Madone, KVF, kónický karbonový sloupek, skryté vedení lanek, kotouč s úchytem Flat Mount, karbonové patky, pevná osa 12 x 100 mm. |
Velikost rámu | H1.5 Race |
Hmotnost | 1488g - 56cm (pouze rám, lakovaný) 468g (pouze vidlice, lakovaná) |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Přesmykač | Mechanické přesmykače musí mít koncovky bowdenu plné délky (například: přesmykače Shimano Toggle) |
---|
Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
---|---|
Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
Maximální velikost pláště | 28 mm |
Sedlovka | Není zahrnuto |
---|