Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“Do melhor que as bicicletas de estrada em alumínio têm [...] a geometria afinada, as soldaduras discretas e a excelente sensação de condução conjugam-se na mais recente Émonda ALR de alumínio, oferecendo uma alternativa fantástica em relação às bicicletas de carbono mais caras [...] A Trek fez uma bicicleta que acerta em todas as coisas que sempre me fizeram adorar as bicicletas de competição de alumínio.”
Leia mais“Desempenho de alta qualidade por um ótimo preço [...] foi notável a quantidade de comentários de admiração feitos à Émonda ALR 5 durante os testes, tanto por parte de ciclistas como de quem não pedala [...] uma conjugação apelativa de aspeto clássico com tecnologia moderna.”
Leia mais“Feita para pedalar rápido [...] muitos dos mesmos atributos que podemos encontrar no pelotão profissional, mas por um preço muito mais acessível [...] a sua responsividade quando me levanto do selim, para acelerar ou curvar espelha as suas congéneres em carbono.”
Leia mais“A Émonda ALR é uma daquelas bicicletas que mostra que as bicicletas de alumínio não devem nada a ninguém e, pelo preço, o seu desempenho é difícil de bater. O novo modelo dispõe da geometria H1.5 da Trek mais orientada para a competição idêntica à que podemos encontrar na bicicleta aero Trek Madone Gen 7.”
Leia maisDicas, truques e informação privilegiada para enrolar na perfeição a fita no guiador de estrada sempre que a trocas por uma nova.
Mais informaçõesFuro? Arranjado. Este nosso curto vídeo de Como Fazer mostra-te como arranjar um furo para voltares rapidamente a andar em duas rodas.
Ver vídeoPedalas no interior? Apaixona-te pela modalidade com as nossas melhores dicas e fica a saber como podes ter um espaço de ciclismo indoor confortável.
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Mais informaçõesQueres fazer mais do que somente utilizar um capacete? Vê este guia sobre como pedalar com mais segurança.
Mais informaçõesA Émonda ALR foi concebida com o nosso melhor e mais leve Alumínio Alpha 300 Series e com um design específico para baixar o peso, resultando assim numa bicicleta leve, rápida e divertida.
A geometria de competição H1.5 otimizada desenvolvida em colaboração com a Trek-Segafredo coloca-te na melhor posição para debitares potência.
A passagem interna dos cabos desimpede o cockpit e faz com que a Émonda ALR seja ainda mais rápida contra o vento.
O novo formato aerodinâmico dos tubos Kammtail da Émonda ALR mantém as coisas leves e rápidas onde quer que pedales, seja a fazer subidas a fundo ou a sprintar em plano.
Com tecnologia de mudanças herdada da Ultegra e Dura-Ace, a Shimano 105 oferece engrenagem de mudanças topo de gama por um preço aceitável. Quer faças deslocações urbanas durante todo o ano ou andes a treinar para uma grande corrida, a Shimano 105 é uma transmissão fiável que te ajuda à medida que evoluis no ciclismo.
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência na tua nova bicicleta se escolheres os teus. Consulta o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Recomendamos os pedais de encaixe de montanha para controlo e eficiência.
Uma tecnologia de solda revolucionária cria uma conexão melhor em cada junção de tubos, aumentando a resistência e, ao mesmo tempo, usando menos material.
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Quadro | Alumínio ultraleve Alpha 300 Series, Tecnologia de Solda Invisível, tubo de direção cónico, cabos internos, travões de disco flat mount, eixo passante de 142x12mm |
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Forqueta | Émonda ALR integralmente em carbono, coluna de direção cónica em carbono, encaminhamento interno dos cabos dos travões, travões de disco de montagem plana, eixo passante de 12x100 mm |
Ajuste do Quadro | H1.5 Race |
Peso | 56 – 9 kg |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Manípulo de mudanças | Shimano 105 R7020, 11 velocidades |
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Desviador dianteiro | Shimano 105 R7000, braze-on |
Desviador traseiro | Shimano 105 R7000, caixa curta, carreto máximo de 30D |
*Pedaleiro |
Tamanho:
47 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 165 mm |
Tamanho:
50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 170 mm |
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Tamanho:
54, 56, 58 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 172.5 mm |
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Tamanho:
60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (compacto), comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
Cassete | Shimano 105 R7000, 11-30, 11 speed |
Corrente | Shimano 105 HG601, 11 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 48D, 2x: 53/39 (Shimano), 48/35 (SRAM) |
Roda Dianteira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura de aro de 21 mm, eixo passante de 100x12 mm |
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Roda Traseira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura de aro de 21 mm, eixo passante de 142x12 mm |
Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, eixo passante 100x12 mm |
Aperto de roda dianteira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Cubo traseiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, cepo Shimano 11 velocidades, eixo passante 142x12 mm |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Aro | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 furos, largura de 21 mm, válvula Presta |
Raios | 14g aço inoxidável, preto |
Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, talão em arame, 60tpi, 700x25 mm |
Tamanho máximo do pneu | 28mm |
*Selim |
Tamanho:
47, 50, 52 Bontrager Verse Comp, carris em aço, largura de 155 mm |
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Tamanho:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Verse Comp, carris em aço, largura de 145 mm |
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*Espigão |
Tamanho:
47 Bontrager Comp, alumínio 6061, 27.2 mm, offset de 8 mm, comprimento de 250 mm |
Tamanho:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Comp, alumínio 6061, 27.2 mm, offset de 8 mm, comprimento de 330 mm |
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*Guiador |
Tamanho:
47, 50 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 38 cm |
Tamanho:
52 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 40 cm |
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Tamanho:
54, 56, 58 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 42 cm |
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Tamanho:
60, 62 Bontrager Comp VR-C, alumínio, 31.8 mm, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 44 cm |
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Fita do guiador | Fita Bontrager Supertack Perf |
*Avanço |
Tamanho:
47 Bontrager Elite, 31.8mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 70 mm |
Tamanho:
50 Bontrager Elite, 31.8mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 80 mm |
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Tamanho:
52, 54 Bontrager Elite, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 90 mm |
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Tamanho:
56, 58 Bontrager Elite, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 100 mm |
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Tamanho:
60, 62 Bontrager Elite, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 110 mm |
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Travão | Shimano 105 disco hidráulico, flat mount |
Rotor de travão | Shimano RT70, centerlock, 160 mm |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores: 160mm dianteiro & traseiro |