Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
Pinkbike: Årets mountainbike 2022
”Det här är en cykel som kan användas för att ge sig ut på ett stort vildmarksäventyr den ena dagen, delta i en lokal endurotävling nästa dag, eller till och med rulla några varv i cykelparken utan minsta problem.”
Läs mer
Redaktörens val: Bästa stigcykeln med medellång slaglängd
”Den kraftigaste, mest mångsidiga och kapabla Fuel någonsin - SÅ redo för var du än väljer att cykla [...] Den uppdaterade geometrin är en bekväm variant bland dagens bästa stigcyklar [...] Redo att röja direkt från butiken.”
Läs mer
”Vår favorit-Trek”
”Fuel EX visade att den gillar att klättra. Stenblock, rötter och vassa kanter – Fuel EX uppförde sig mästerligt. En jäkla bra stigcykel i standardutförandet, för alla åkstilar.”
Läs mer
”Fuel EX är ett mästerverk”
”Fuel EX fullkomligt slukar gropigt underlag samtidigt som den behåller förmågan att arbeta sig uppför branta backar. Jag har blivit övertygad om att en cykel med lång, stabil geometri och medellång slaglängd verkligen kan erbjuda det bästa från två världar.”
Läs mer
Redaktörens val
Uttrycket ”allroundcykel” kanske låter som en kliché, men det är inget tråkigt med en mångsidig mountainbike som klarar nästan vilken terräng som helst [...] Det var helt enkelt skitkul att köra Fuel EX den här sommaren!”
Läs mer
”Gillar att åka snabbt, både uppför och nedför”
”Fuel EX är en ytterst anpassningsbar cykel som känns bekväm i riktigt många terrängtyper men inte försöker vara varken mer eller mindre. En cykel att glädjas åt.”
Läs mer
”Redo för allt”
”Fuel EX har en geometri som tycks vara redo för nästan allt. Den har massor av grepp i uppförsbackarna och en skön böljande känsla nedför, när den lugnt jämnar ut knaggliga stigar.”
Läs merFler alternativ
Vilken generation passar bäst för dig?
Välj bland den lättare 130/140 mm Fuel EX, gen 5 med bättre komponenter för priset eller den mer robusta 140/150 mm Fuel EX Gen 6 med större inställningsmöjligheter.
Se cyklarnaTillbehör till Fuel EX
Oavsett om du rusar fram i doseringar, bland stenbumlingar eller på terrängstigar – här är tillbehören och utrustningen du behöver för att din Fuel EX alltid ska vara redo att dominera.
Köp nuServicehandbok
Dags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
在这里购买Dags för ny cykel!
Se Jason från Mahalo My Dude förvandla en Fuel EX från ramset till en cool ny cykel.
Se videonGolden Heaven: Nothing but good vibes
Follow along as Casey Brown and Kirsten Van Horne let 'er rip from Golden to Kamloops on the new Fuel EX.
Se videonBIKE CHECK: The Fuel EX's of ‘Parallel II’
Take a closer look at Brandon Semenuk and Kade Edwards' inverted rides.
Läs merBli snabbare på stigen på en vecka
Om du vill bli en bättre stigcyklist är det träning och åter träning som gäller. Christina Chappetta från Pinkbike ger dig sju tips som får dig att sätta nya personbästa och åka med större självförtroende på nolltid.
Läs merProduktegenskaper
Active Braking Pivot
Med Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Flackt eller brant, du väljer
Använd styrlager med justerbar vinkel (lagerbana säljs separat) när du vill göra den 64,5-graders styrhuvudvinkeln 1 grad brantare eller flackare efter dina egna preferenser. Vevlagerhöjden påverkas inte.
Ställ in en optimal dämpning
Ändra kurva genom att bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen är fylld med vassa kantigheter. Ställ in en progressivare kurva när du kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.
Kedjestag efter storlek
Kedjestag efter ramstorlek ger en balanserad manövrering. Kortare cyklister får en mer lättstyrd cykel och de längre ett bättre grepp för framhjulet i klättringar.
Prydligt framtill, partaj där bak
Trånar du efter lättstyrda 27,5-tumshjul men vill inte förlora hastigheten som 29 tum står för? Du behöver inte välja. Fuel EX är förberedd för mullet. Ställ in Mino Link i högt läge, kasta på en 160 mm gaffel och allt är redo.
Shimano XT
Shimano XT är den ursprungliga MTB-komponentgruppen, och flera generationer av MTB-cyklister världen över sätter sin tillit till den. Vilka slags stigar du än cyklar på och var du än cyklar, är XT din lösning för dagens MTB-cykling. Pålitlig växling. Överlägsen bromsning. Enkelt underhåll. XT är en högpresterande arbetshäst som du kan lita på.
Du glömde nästan dina pedaler
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta cyklingen mer när du väljer ut dem själv. Utforska pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Välj platta pedaler för enkel mångsidighet eller klickpedaler för mountainbike om du vill ha kontroll och effektivitet.
Se vår guideFjädringsberäknaren
Använd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationNy ram, nya möjligheter
Innovativ design öppnar upp möjligheter för cyklister som vill göra rejäla anpassningar. Ett större sadelrör tillåter en kraftigare och längre droppersadelstolpe och ett bredare urval av dämpare, t.ex. fjäder, på eftermarknaden.
Behöver du justera?
Gör styrhuvudvinkeln 1 grad spetsigare eller trubbigare med styrlager för ställbar vinkel.
Köp nuKomplett slanglöst system
Tubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer informationMino Link justerbar geometri
Finjustera styrhuvudets vinkel med 1/2 ° och vevlagrets höjd med upp till 10 mm. Att skruva på en mutter är allt som behövs. Genom att växla läge på Mino Link kan cyklisten välja att sänka geometrin olika mycket utan att det medför negativa effekter på dämpningen. Enbart hos Trek.
Gängat vevlager
Gängade vevlager klarar otrevliga förhållanden, underlättar underhållet och är mer robusta än presspassade.
Skyddad
Tvådelat diagonalrörsskydd som skruvas fast skyddar mot stenskott och liftskador - och man cyklar tystare med ett rejält kedjestagsskydd.
ISCG-fästen
Standardiserade fästen gör det enkelt att montera och justera kedjeledaren.
| Ram | Alpha Platinum Aluminum, inbyggd förvaring, inställbart styrlager, inställbar Mino Link-geometri, inställbar utväxling, kanalstyrt invändigt kablage, pivotlänkage i magnesium, 34,9 mm sadelrör, ISCG 05, 55 mm kedjelinje, BSA 73, diagonalrörsskydd, transportskydd, ABP, UDH, Boost148, 140 mm slaglängd |
|---|---|
| Gaffel | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-luftfjädring, Motion Control-dämpare, Lockout, koniskt styrrör, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 150 mm slaglängd |
| Stötdämpare | Fox Performance Float EVOL, DPS 3-lägesdämpare, inställd av Trek Suspension Lab, 55 x 185 mm |
| Max kompatibel gaffelslaglängd | 160mm |
| *Framhjul |
Storlek:
XS , S Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 27.5" |
|---|---|
|
Storlek:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 29" |
|
| *Bakhjul |
Storlek:
XS , S Bontrager Line Comp 30, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Boost148, 12 mm genomgående axel, 27.5" |
|
Storlek:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Boost148, 12 mm genomgående axel, 29" |
|
| Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
| *Däck |
Storlek:
XS , S Bontrager XR5 Team Issue, TLR, Inner Strength-kord, aramidkant, 60 tpi, 27,5 x 2,50" |
|
Storlek:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, TLR, Inner Strength Casing, aramidkant, 60 tpi, 29 x 2,50" |
|
| Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50" (XS och S: 27,5 x 2,50"), Gaffel: Se tillverkare |
| Växelreglage | Shimano SLX M7100, 12-växlat |
|---|---|
| Bakväxel | Shimano XT M8100, lång arm |
| Vevparti | Shimano Deore M6120, 30T-krans, 55 mm kedjelinje, 170 mm längd |
| Vevlager | Shimano BB-MT501 BSA |
| Kassett | Shimano Deore M6100 10–51, 12-delad |
| Kedja | Shimano Deore M6100, 12-vxl |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 34T, oval - 32T, min: 28T |
| Sadel | Bontrager Arvada, stålrails, 138 mm bredd |
|---|---|
| *Sadelstolpe |
Storlek:
XS , S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 346 mm längd |
|
Storlek:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 454 mm längd |
|
|
Storlek:
L , XL , XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 497 mm längd |
|
| Styre | Bontrager Rhythm Comp, aluminium, 31,8 mm, 15 mm rise, 750 mm bredd |
| Handtag | Bontrager XR Trail Comp, nylon, Lock-on |
| *Styrstam |
Storlek:
XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 grader, 35 mm längd |
|
Storlek:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader, 50 mm längd |
|
| Broms | TRP Slate EVO hydraulisk skivbroms |
| *Bromsskiva |
Storlek:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL TRP, 6 bultar, 180 mm |
|
Storlek:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL TRP, 6 bultar, 203 mm |
|
| Bromsskivans storlek | Maxstorlekar för bromsskivor - Ram: 203mm, Gaffel: se gaffeltillverkaren |
| Vikt | M - 15,97 kg (med TLR-tätning, inga slangar) |
|---|---|
| Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |