Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“Esta é uma bicicleta que pode ser utilizada para uma aventura a deambular pela natureza selvagem num dia, alinhar na partida para uma competição local de enduro no dia seguinte, ou até ir a um bike park para uma volta ou três sem perder o ritmo.”
Leia mais“A mais robusta, mais versátil e mais eficiente Fuel até agora; disponível para pedalar onde quiseres [...] A geometria atualizada enquadra-se perfeitamente entre as melhores bicicletas de Trail modernas [...] Absolutamente pronta para arrasar nos trilhos assim que sai da caixa.”
Leia mais“A Fuel EX provou ser uma alegre trepadora. De rochas a raízes e impactos em arestas agressivas, a Fuel EX aguentou tudo com mestria. Mostrou-se imediatamente uma fantástica bicicleta de Trail, não importa o teu estilo de pedalar.”
Leia mais“A Fuel EX devora terreno duro mas retém a capacidade de fazer subidas íngremes. Eu fiquei convencido que uma bicicleta com uma geometria longa, estável e de curso médio pode mesmo oferecer o melhor de dois mundos.”
Leia mais“O objetivo de acabar com os medos a pedalar nos trilhos pode ser antiquado e estafado, mas não há nada de antiquado sobre uma bicicleta de montanha versátil que pode lidar com quase todos os tipos de terreno [...] Andar a pedalar na Fuel EX durante este verão foi fantástico!”
Leia mais“A Fuel EX é uma bicicleta altamente adaptável que é confortável numa ampla variedade de terrenos mas não se confunde com algo mais ou menos. Ciclistas, regozijem-se.”
Leia mais“A geometria da Fuel EX está preparada para praticamente tudo. Tem imensa tração a subir e uma boa sensação flutuante nas descidas, suavizando calmamente os impactos do terreno.”
Leia maisEscolhe entre a mais Fuel EX Gen 5 130/140 mm mais leve com melhores componentes pelo preço e a mais robusta Fuel EX Gen 6 140/150 mm mais ajustável.
Ver as bicicletasQuer estejas a arrasar curvas, a voar pelas zonas rochosas ou a fluir em singletrack — aqui tens os acessórios e equipamento que necessitas para te assegurares que a tua Fuel EX está sempre pronta para tudo.
Comprar agoraEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuFollow along as Casey Brown and Kirsten Van Horne let 'er rip from Golden to Kamloops on the new Fuel EX.
Ver vídeoNo que diz respeito a tornares-te um melhor ciclista de trail, a prática leva à perfeição. Tens aqui sete dicas da Christina Chappetta da Pinkbike que te vão levar rapidamente a atingires recordes pessoais e pedalares com mais confiança.
Leia maisTudo o que precisas e nada do que é supérfluo
Saber comoO compartimento interno de arrumação no quadro permite que deixes a mochila de lado e, ainda assim, transportes os essenciais para as tuas voltas.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
Instala os copos de afinação angular da caixa de direção (vendidos em separado) para ajustar ao teu gosto o ângulo do tubo de direção de 64.5 graus, alterando para um grau mais vertical ou descontraído — sem que isso tenha impacto na altura do eixo pedaleiro.
Ajusta o rácio de alavancagem invertendo o Flip Chip. Conduz na configuração Menos progressiva para uma sensação mais suave perfeita para trilhos duros com impactos agressivos. Vira para a definição mais progressiva quando estás a enfrentar saltos grandes e não queres esgotar a suspensão, ou quando quiseres utilizar um amortecedor de mola.
As escoras de acordo com o tamanho oferecem uma comportamento equilibrado para manter a condução ágil para ciclistas mais baixos e melhorar a tração na roda dianteira durante as subidas para os ciclistas mais altos.
Desejas a condução ágil das rodas 27.5” mas não queres sacrificar a velocidade de uma bicicleta de roda 29”? Não há necessidade de escolher. A Fuel EX está preparada para levar tamanhos de roda diferentes à frente e atrás, basta mudar o Mino Link para a posição alta, colocar uma suspensão dianteira de 160 mm à frente e preparares-te para a festa.
A Shimano Deore aporta ainda mais aventura com uma gama alargada de opções de transmissão para as coisas íngremes, para as coisas rápidas e para a diversão. Com uma pedalada suave, estabilidade de corrente melhorada e engrenagem precisa, a Deore aumenta a tua confiança e controlo no ciclismo de montanha para que te possas focar nos trilhos e desfrutar das voltas.
Equipa a tua Fuel EX Gen 6 com os nossos acessórios compatíveis favoritos
Comprar agoraEsta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência se escolheres os teus. Explora o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Escolhe pedais de plataforma por serem versáteis e simples ou opta por pedais de encaixe de montanha se preferes controlo e eficiência.
Veja o guiaEste calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
Mais informaçõesO design vanguardista do quadro abre possibilidades para ciclistas que querem personalização total. O tubo do selim mais largo permite a utilização de um espigão telescópico mais robusto e com mais curso, e é compatível com uma maior variedade de amortecedores pós-venda, incluindo de mola.
Os aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
Mais informaçõesAjuste fino do ângulo do tubo dianteiro em 1/2° e a altura do movimento central até 10 mm com o simples giro de uma porca. Basta mover a articulação para escolher entre uma geometria mais ou menos relaxada, sem afetar negativamente o desempenho da suspensão. Uma exclusividade da Trek.
Mais robustos que o pressfit, os eixos pedaleiros roscados resistem até às condições mais complicadas e fazem com que a manutenção seja mais fácil.
O protetor do tubo inferior aparafusado com duas peças e dupla densidade protege das pancadas das pedras e de danos no transporte em teleférico — ao mesmo tempo que silencia a a condução da bicicleta com um robusto protetor de escora.
Suportes de guia de corrente de padrão internacional oferecem fácil instalação e ajuste de guias de corrente.
Quadro | Alumínio Alpha Platinum, arrumação interna, caixa de direção com ajuste de ângulo, geometria regulável Mino Link, rácio de alavancagem ajustável, passagem interna de cabos, elo basculante em magnésio, tubo do selim de 34.9 mm, ISCG 05, linha de corrente de 55 mm, BSA 73, proteção de tubo inferior, proteção de transporte, ABP, UDH, Boost148, curso de 140 mm |
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*Forqueta |
Tamanho:
XS , S RockShox Recon Silver, mola Solo Air, amortecimento Motion Control, bloqueio, coluna de direção cónica, offset de 46 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth, curso de 140 mm |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL , XXL RockShox Recon Silver, mola Solo Air, amortecimento Motion Control, bloqueio, coluna de direção cónica, offset de 42 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth, curso de 150 mm |
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Amortecedor | X-Fusion Pro 2, amortecimento de 2 posições, 185 mm x 55 mm |
Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 160 mm |
Cubo dianteiro | Bontrager em alumínio, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm |
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Cubo traseiro | Bontrager alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, cepo Shimano MicroSpline, Boost148, eixo passante de 12 mm |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Aro | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 furos, válvula Presta |
*Pneu |
Tamanho:
XS , S Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, talão em arame, 60 tpi, 27.5x2.40” |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, talão em arame, 60 tpi, 29x2.40” |
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Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.50" (XS & S: 27.5x2.50") Forqueta: Ver fabricante |
Manípulo de mudanças | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | Shimano Deore M6100, caixa longa |
Pedaleiro | Shimano MT512, prato pedaleiro 30D, linha de corrente de 55 mm, comprimento de 170 mm |
Eixo pedaleiro | Shimano BB-MT501 BSA |
Cassete | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
Corrente | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D redondo, 32D oval; mínino 28D |
*Selim |
Tamanho:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Arvada, carris em aço, largura de 138 mm |
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Tamanho:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Verse Short, carris em aço inoxidável |
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*Espigão |
Tamanho:
XS , S TranzX JD-YSI-22PLQ, curso de 100 mm, cabos internos, 34.9 mm, comprimento 346 mm |
Tamanho:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, curso de 150 mm, cabos internos, 34.9 mm, comprimento 454 mm |
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Tamanho:
L , XL , XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, curso de 170 mm, cabos internos, 34.9 mm, comprimento 497 mm |
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Guiador | Bontrager alumínio, 31.8 mm, elevação de 15 mm, largura de 750 mm |
Punhos | Bontrager XR Trail Comp, fixação de nylon |
*Avanço |
Tamanho:
XS , S Bontrager Comp, 31.8 mm, 7 graus, comprimento de 35 mm |
Tamanho:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Comp, 31.8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 50 mm |
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Caixa de direção | Rolamento de cartucho integrado, 1-1/8" superior, 1.5" inferior, compatível com copos para ajuste do ângulo |
Travão | Travões de disco hidráulicos Shimano, manete MT501, pinça MT500 |
Rotor de travão | Shimano RT56, 6 parafusos, 180 mm |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 203 mm, Forqueta: consultar fabricante da forqueta |
Saco | Saco de Arrumação no Interior do Quadro Bontrager BITS |
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Peso | M - 15.80 kg |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |