Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
”en synnerligen rolig cykel i brant, stötig terräng”
”Jag förstod att det var mycket att ta in här. Skulle en elcykel med medelstark assistans upplevas helt okej, i synnerhet när den var långslagig? Är högpivotdesignen lika bra som sitt rykte? Det blev ett rungande ja på dessa frågor.”
Läs mer
”Slash+ kan vara den bästa el-MTB som jag någonsin har provat”
”...en balanserad känsla, inte tung eller trög, samtidigt som den bjuder på alla höghastighetsegenskaper som du kan önska i en långslagig elcykel.”
Läs mer
”Slash+ är enastående i utförslöpor”
”Slash+ upplevs som ett mellanting mellan en vanlig cykel och en kraftfull el-MTB. Den blir härigenom mer intuitiv i utförslöpor.”
Läs merFler alternativ
Servicehandbok
Dags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
在这里购买Så ska det låta!
När du väljer elcykel vill du förstås dra nytta av kraften från elassistansen, utan att för den skull försaka naturupplevelsen under cykelturen. De flesta elcykelmotorer har kugghjul som kan medföra en störande ljudnivå, men med TQ:s HPR50 får man en motor som bevisligen är både tystare och mindre besvärande.
Mer informationProduktegenskaper
Dämpning med hög pivotpunkt
Den höga pivotpunkten för Slash gör att axeln kan röra sig bakåt när dämpningen trycks samman så att bakhjulet rör sig med kraften från stötar och förflyttar sig snabbare. I terrängen känns den supersmidig och bibehåller mer momentum med galet grepp.
Bemästra rekylen
Den överdimensionerade övre styrrullen på Slash+ eliminerar inte bara pedalrekylen som orsakas av högpivotdämpning, utan storleken och läget ger dig också precis lagom anti-squat för att kunna trampa effektivt. Den integrerade nedre kedjestyrningen frigör spänningen från växelmekanismen. Både växling och dämpning upplevs mjukare.
Mixade hjulstorlekar
Du får ett framhjul på 29 tum för att rulla fram som en monstertruck och ett mindre bakhjul på 27,5 tum att röja med.
Ställ in dämpningen för fullt ös
Ändra kurva genom att bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen är fylld med vassa kantigheter. Ställ in en progressivare kurva när du kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.
Flackt eller brant, du väljer
Använd styrlager med justerbar vinkel (lagerbana säljs separat) när du vill göra den styrhuvudvinkeln 1 grad brantare eller flackare efter dina egna preferenser. Vevlagerhöjden påverkas inte.
TQ HPR50 - liten, tyst, kraftfull
TQ:s HPR50-motor är supereffektiv med ett häpnadsväckande effekt/vikt-förhållande. De flesta motorer har kugghjul och remmar som tar plats och orsakar ljud eller går sönder. TQ HPR50 har en stiftringtransmission som är liten, supertyst och ger en otroligt naturlig åkkänsla.
Anslut, anpassa, analysera
Med appen Trek Central ansluter du dig sömlöst till din cykel för en personlig anpassning av motorn, aktivitetsspårning och många olika sätt att analysera dina turer. Du kan till och med få navigeringsfunktioner och räckviddsberäkningar i realtid.
Range Extender-batteri
Unna dig 40 % längre räckvidd genom att välja till ett externt 160 Wh-batteri. Det får plats i en vanlig flaskhållare och kräver varken en komplicerad kabeldragning eller specialfästen.
Avtagbart batteri
Batteriet på 580 Wh ger assistans för tuff cykling i 3 - 7 timmar, beroende på inställt läge, cyklistens vikt och terräng. Det är prydligt integrerat i diagonalröret för att hålla cykeln slank och tyst, men det är enkelt att montera av det med en insexnyckel inför laddning eller transport.
Shimano XT
Shimano XT är den ursprungliga MTB-komponentgruppen, och flera generationer av MTB-cyklister världen över sätter sin tillit till den. Vilka slags stigar du än cyklar på och var du än cyklar, är XT din lösning för dagens MTB-cykling. Pålitlig växling. Överlägsen bromsning. Enkelt underhåll. XT är en högpresterande arbetshäst som du kan lita på.
Du glömde nästan dina pedaler
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta cyklingen mer när du väljer ut dem själv. Utforska pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Välj platta pedaler för enkel mångsidighet eller klickpedaler för mountainbike om du vill ha kontroll och effektivitet.
Se vår guideFjädringsberäknaren
Använd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationKomplett slanglöst system
Tubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer informationÖverdimensionerad 34,9 mm sänkbar sadelstolpe
Stort är bättre. Den stora sadelrörsdiametern ger bättre stöd och styrka för längre sänkbara sadelstolpar, och möjliggör robustare och hållbarare inre komponenter som reagerar snabbare.
| Ram | OCLV Mountain Carbon, avtagbart batteri, hög pivotpunkt, styrrulle, vinkeljusterbart styrlager, justerbar utväxling, integrerat ramskydd, invändig dragning, pivotlänkage i aluminium, övre fäste för kedjestyrning, 55 mm kedjelinje, ABP, UDH, 148 x 12 mm genomgående axel, 170 mm slaglängd |
|---|---|
| Gaffel | Fox Rhythm 38, Float EVOL-luftfjädring, GRIP-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Kabolt X-axel, 170 mm slaglängd |
| Stötdämpare | Fox Performance Float X, 2-lägesdämpare, 230 x 65 mm |
| Max kompatibel gaffelslaglängd | 190 mm (606 mm från axel till krona), S: 190 mm (587 mm från axel till krona) |
| *Framhjul |
Storlek:
S Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 27.5" |
|---|---|
|
Storlek:
M, L, XL Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 29" |
|
| Bakhjul | Bontrager Line Comp 30, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Boost148, 12 mm genomgående axel, 27.5" |
| *Däck |
Storlek:
S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, TLR, Inner Strength-kord, aramidkant, 60 tpi, 27,5 x 2,50" |
|
Storlek:
M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, TLR, Inner Strength Casing, aramidkant, 60 tpi, 29 x 2,50" |
|
| Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
| Fälgband | Bontrager TLR |
| Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50", Gaffel: Se tillverkare |
| Batteri | TQ 580 Wh |
|---|---|
| Laddare | TQ 4 A-laddare |
| Växelreglage | Shimano XT M8100, 12-vxl |
|---|---|
| Bakväxel | Shimano XT M8100, lång arm |
| Vevarm | E*thirteen E*spec Plus, 160 mm längd |
| Kedjekrans | E*thirteen E*spec, 32T aluminiumkrans, 55 mm kedjelinje |
| Kassett | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12-växlad |
| Kedja | Shimano SLX M7100, 12-växlat |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 34T, min. 30T |
| Sadel | Bontrager Verse P3, CrMo-rails |
|---|---|
| *Sadelstolpe |
Storlek:
S Bontrager Line Dropper, 100 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 310 mm längd |
|
Storlek:
M, L, XL Bontrager Line Dropper, 170 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 450 mm längd |
|
| Styre | Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27.5 mm rise, 780 mm bredd |
| Handtag | Bontrager XR Trail Elite, nylon, Lock-on |
| Styrstam | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grader, 35 mm längd |
| Broms | Shimano hydraulisk skivbroms med 4 kolvar, MT6100-handtag, MT6120-bromsok |
| Bromsskiva | Shimano RT66, 6-bults, 203 mm |
| Bromsskivans storlek | Maxstorlekar för bromsskivor - Ram: 220mm, min. 200mm, Gaffel: se gaffeltillverkaren |
| Vikt | M - 20.38 kg / 44.94 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
|---|---|
| Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |