Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
Vinnare - kategorin mountainbikes
"Kombinationen av toppegenskaper med individualitet och användarvänlighet i ett genomtänkt paket glädje hela juryn."
Läs mer
”Känns helt rätt”
”Slash har storhjulingens kvaliteter på okända stigar, men är ändå så lättmanövrerad att den känns helt rätt i lättare terräng.”
Läs mer
Årets enduro-cykel
När allt var över, var det Slash som hade lyckats ta ledningen. Vi övertygades av hur den klarar den allra tuffaste terrängen utan att tveka, utan att offra den reaktionssnabba, livfulla känslan.
Läs mer
”Monstercyklarnas okrönta konung”
”Slash är perfekt i svåra, doserade kurvor och den är ett absolut monster i branta stup. Den är lättcyklad och allt känns mycket naturligt från det första droppet. Jag har aldrig ångrat mig.”
Läs merFler alternativ
Allt du behöver veta inför din första enduro-tävling
Övergångar? Tekniska zoner? Gå till fots?! Här är grunderna om Enduro, och Christina Chappetta från Pinkbike är här för att berätta allt du behöver veta innan du ger dig ut på banan.
Läs merMed Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Knock Block skyddar ramen när olyckan är framme. Det gör att styret inte kan snurra runt hela vägen om du kraschar, vilket skyddar kablarna från att ryckas loss och spakarna från att slå i överröret.
Fullständigt ramskydd
Utbytbara ramskydd skyddar ramens undersida från stenar, skräp och annat så att du slipper oroa dig för att cykeln ska bli skadad och kan fokusera på att köra så fort som du kan.
Rapid Drive 108-baknav
Rapid Drive har 108 ingreppspunkter, vilket ger dig näst intill omedelbar acceleration snarare än en seg fördröjning när du trampar till på pedalerna. Du får jämn gående och direkt kraft när du behöver kasta dig ur kurvorna och satsa för fullt genom de stökiga partierna. Och den extra pedalspärren ger ökad kontroll som kan göra hela skillnaden vid knepiga klättringar.
Fjädringsberäknaren
Använd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Läs mer
Komplett slanglöst system
Tubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer information
Överdimensionerad 34,9 mm sänkbar sadelstolpe
Stort är bättre. Den stora sadelrörsdiametern ger bättre stöd och styrka för längre sänkbara sadelstolpar, och möjliggör robustare och hållbarare inre komponenter som reagerar snabbare.
Knock Block
Knock Block skyddar ramen när olyckan är framme. Det gör att styret inte kan snurra runt hela vägen om du kraschar, vilket skyddar kablarna från att ryckas loss och spakarna från att slå i överröret.
Läs mer
Gängat vevlager
Slash är konstruerad för stenhård cykling under de allra tuffaste förhållandena med ett gängat vevlager som är robustare än presspassning.
| Ram | Alpha Platinum Aluminum, invändig förvaring, koniskt styrhuvud, Knock Block 2.0, invändigt Control Freak-kablage, diagonalrörsskydd, transportskydd, gängat vevlager, ISCG 05, 34,9 mm sadelrör, pivotlänkage i magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm slaglängd |
|---|---|
| Gaffel | RockShox Yari RC, DebonAir-luftfjädring, Motion Control RC-dämpare, koniskt styrrör, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 170 mm slaglängd |
| Stötdämpare | RockShox Deluxe Select+, DebonAir-luftfjädring, Select+ RL-dämpare, 230 x 62,5 mm |
| Max kompatibel gaffelslaglängd | 180mm (596mm från axel till krona) |
| Framhjul | Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel |
|---|---|
| Bakhjul | Bontrager Line Comp 30, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Boost148, 12 mm genomgående axel |
| Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
| Däck | Bontrager XR5 Team Issue, TLR, Inner Strength Casing, aramidkant, 60 tpi, 29 x 2,50" |
| Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
| Fälgband | Bontrager TLR |
| Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50", Gaffel: Se tillverkare |
| Växelreglage | Shimano SLX M7100, 12-växlat |
|---|---|
| Bakväxel | Shimano XT M8100, lång arm |
| Vevparti | Shimano Deore M6120, 30T-krans, 55 mm kedjelinje, 170 mm längd |
| Vevlager | Shimano SM-BB52, 73 mm, utvändigt gängat lager |
| Kassett | Shimano Deore M6100 10–51, 12-delad |
| Kedja | Shimano Deore M6100, 12-växlat |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 34T, min. 28T |
| Sadel | Bontrager Arvada, Hollow CrMo-rails, 138 mm bredd |
|---|---|
| *Sadelstolpe |
Storlek:
S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 346 mm längd |
|
Storlek:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 454 mm längd |
|
|
Storlek:
L , XL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 497 mm längd |
|
| Styre | Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm rise, 820 mm bredd |
| Handtag | Bontrager XR Trail Elite, nylon, Lock-on |
| Styrstam | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grader, 35 mm längd |
| Styrlager | Knock Block 2.0 integrerat, 72-gradersvinkel (bricka för obegränsad vinkel ingår), kapslat lager, 1 1/8" övre, 1,5" nedre |
| Broms | Shimano hydraulisk skivbroms med 4 kolvar, MT4100-handtag, MT420-bromsok |
| *Bromsskiva |
Storlek:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6-bults, 180 mm |
|
Storlek:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6-bults, 203 mm |
| Väska | Bontrager BITS ramväska för invändig förvaring |
|---|
| Vikt | 15.10 kg / 33.29 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
|---|---|
| Maxvikt | Den här cykeln har en total maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) på 136 kg. |