Tips for sykling

Skifte gir

Skifte gir så det passer til farten din og terrenget. Du bør alltid tråkke med pedalene når du girer, og du bør bruke et gir som tillater jevne, effektive pedaltråkk.

Dine girskiftere til høyre flytter på bakgiret ditt. Den store hendelen flytter deg til lettere (større) gir. Den lille hendelen flytter deg til tyngre (mindre) gir.

Dine girskiftere til venstre beveger framgiret ditt. Den store hendelen flytter deg til det store (tyngre) tannhjulet. Den lille hendelen flytter deg til det mindre (lettere) tannhjulet.

Gir tidlig. Ikke skift gir når du belaster pedalene hardt, som når du klatrer. Velg ditt klatregir tidlig så du er klar for bakken. Hvis du trenger å skifte gir under belastning, bør du tråkke lettere på pedalene når du girer.

Å velge riktig gir

Med øvelse blir girvalg mer som en impuls eller refleks, og krever lite tankevirksomhet.

Over tid vil du finne ut hvilke gir som passer deg best. Optimale gir og pedalfrekvens (rpm) varierer. De fleste finner ut at et lavere gir er bedre oppover, et høyere gir er bedre nedover, og et gir midt i mellom er komfortabelt i flatt terreng.

Prøv å ikke bruke gir som krysser kjedet: Et stort tannhjul framme/stort tannhjul bak, ELLER et lite tannhjul framme/lite tannhjul bak. Å krysse kjedet er dårlig for drivverket ditt.

Det er en god ide for nybegynnere å sykle med erfarne syklister som er villig til å lære deg det grunnleggende om gir.

Bremsing og stopping

Å lære riktig bremsebruk vil gjøre deg sikrere og tryggere på veien. Før du sykler, skal du alltid sjekke at bremsene dine virker.

Pedalbremser

Hvis sykkelen din har en pedalbrems som aktiveres av pedalene, bremser du ved å trå bakover. For å bremse så hardt som mulig, bør den bakre pedalen være høyere enn vannrett når du legger kraft i pedalen.

Pedalens posisjon for størst mulig bremsekraft med pedalbrems.

Bremser med hendler

Bremsing bør skje med begge bremsene samtidig. For stor kraft på frambremsen kan føre til at bakhjulet løftes over bakken, noe som gjør at du mister kontroll. For stor kraft på bakbremsen kan føre til at du sladder.

Den største delen av bremsekraften til sykkelen din kommer fra frambremsen - bruk den forsiktig. Bakbremsen din kan hjelpe deg med å bremse ned gradvis.

For å hindre at bakhjulet letter fra underlaget ved kraftig nedbremsing, plasserer du vekten din bakover på setet og holder deg lavt på sykkelen.

Hvis du må utføre en nødbremsing, bruker du bremsene jevnt og likt for å best kontrollere hastigheten din.

I svinger er det best å bruke bremsene før du starter på svingen din. Hard bremsing i en sving kan føre til at hjulene dine sklir, noe som kan føre til at du mister kontroll. Slipp litt opp på bremsene omtrent halvveis i svingen for større stabilitet og positivt svinggrep.

Sammenhengende bremsebruk kan føre til varmgang i felg eller bremsekomponenter som igjen gir unødvendig slitasje. For å unngå å overopphete bremsesystemet, bør du slippe bremsene innimellom så de får kjøle seg ned.

Klatre opp bakker

Det viktigste tipset for klatring er å finne det beste girvalget før du starter på bakken. Når du har kontroll på girene, så vil disse teknikkene gjøre det enklere for deg å temme hvilken som helst klatring,

I bratte klatringer må du lene deg framover og bøye albuene. Øve på å finne den riktige tyngdeoverføringen mellom fram- og bakhjulet ditt og vær klar til å forandre mens du sykler.

Om du sitter eller står når du klatrer handler om hva du selv foretrekker. Noen ganger hjelper det å veksle mellom de to teknikkene fordi de bruker ulike muskelgrupper, og å endre stilling kan gi hvile for slitne muskler.

Sykle ned bakker

Nøkkelen til trygg og effektiv sykling nedover er fartskontroll, tyngdeoverføring og styrekontroll.

Farten din kontrolleres gjennom erfaring og god bremseteknikk. For å holde vekten din i riktig balanse mellom hjulene i en bratt nedoverbakke, flytter du vekten bakover på sykkelen og holder deg så lavt som mulig, akkurat som når du bremser.

Hold knær og albuer bøyd for å tillate kroppen å absorbere humper og støt. Unngå å holde krampehardt i bremsehåndtakene dine.

Kontrollere styringen

Du bruker bare styret for å svinge i lave hastigheter. Å vri styret i høye hastigheter eller mens du sykler utfor er farlig og gjøres kun for å styre kontra.

For eksempel, for å svinge til høyre flytter du foten på yttersiden (venstre) ned under kl 6-posisjonen og holder vekten din på den pedalen. Mens du går inn i svingen, presser du framover (ikke ned) med hånden på innsiden (høyre) og lener deg inn i svingen.

Fram- og bakhjul følger nå ulike spor. Vri styret sånn at begge hjul følger de beste sporene. Vær avslappet gjennom svingen og hold vekten din sentrert på sykkelen.

Finding the right gear

With practice, gear selection will become more of an impulse or reflex, requiring little thought.

Over time, you’ll find the gear(s) that are most comfortable for you. Optimum gear and pedal revolutions (rpm) vary. Most people find that a lower gear is better going uphill, a higher gear is better going downhill, and a gear somewhere in between is comfortable on flat or rolling terrain.

It’s a great idea for beginners to ride with an experienced rider who’s willing to teach you the basics of gear selection.

{{ $t('productCompare.rack') }}

{{ $t('productCompare.startComparison') }}
Norge / Norsk
You’re looking at the Norge / Norsk Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.