Weinig kennis van e-bikes? Wij hebben alle antwoorden.

Wij zijn jouw e-bike-specialist

Als je een e-bike wilt kopen, kan die zoektocht best intimiderend zijn. We geven eerlijk toe: er zijn zoveel verschillende motoren, accu’s en technologieën dat het behoorlijk verwarrend kan zijn. Gelukkig weten wij na vijf decennia kennis vergaren hoe een e-bike er van binnen en buiten uitziet. Op deze pagina beantwoorden we al je vragen zoals: wat is een elektrische fiets en hoe werken ze eigenlijk? We vertellen je alles over de techniek die erachter schuilgaat en wat je moet weten voordat je op het zadel springt. Met die kennis in het achterhoofd kun je de beste e-bike voor jezelf vinden.

Geen zin meer om boodschappen te doen met de auto? Liever de wind door je haren, maar angst voor dat steile viaduct? Wil je vaker en harder fietsen? Geen zorgen, een elektrische fiets is de oplossing!

Bekijk de film

Wat is een elektrische fiets?

Elektrische fietsen (ook wel e-bikes of elektrisch ondersteunde fietsen genoemd) versterken jouw trapkracht met behulp van een elektrisch aandrijfsysteem. Er zijn veel verschillende soorten e-bikes, maar ze hebben allemaal een elektromotor en een accu die jou helpen om de fiets voort te bewegen. De meeste hebben een afstandsbediening of een controller waarmee je de hoeveelheid ondersteuning van het systeem kunt kiezen en de motor in- en uitschakelt.

De anatomie van een elektrische fiets

Net als een traditionele fiets, hebben ook e-bikes een basisframe met vergelijkbare kenmerken en functies als hun ongemotoriseerde tegenhangers. E-bikeframes zijn echter meestal iets anders ontworpen dan die van ongemotoriseerde fietsen om plaats te bieden aan de accu en de motor.

De motor van je elektrische fiets bevat de draaiende delen die zorgen voor de ondersteuning tijdens het trappen. Net als de motor van een auto, zijn sommige e-bikemotoren krachtiger, lichter of efficiënter dan andere. Er zijn vele fabrikanten van e-bikemotoren, maar in feite zijn er twee populaire typen motoren die worden gebruikt op de meeste e-bikes: middenmotoren en achterwielmotoren.

Middenmotor

Middenmotoren zitten in het midden van de fiets ter hoogte van de trapas. Ze zijn verkrijgbaar met verschillende vermogens en hebben een laag zwaartepunt, plus een soepele ondersteuning die heel natuurlijk aanvoelt tijdens het trappen.

Achterwielmotor

Naafmotoren of achterwielmotoren zitten in het midden van het achterwiel, in de buurt van het versnellingssyteem. Ze zijn over het algemeen iets betaalbaarder en lichter dan middenmotoren zodat je altijd een model vindt dat past in je budget. Het is een kwestie van erop springen en rijden!

Elke e-bikemotor wordt aangedreven door een accu. De accu’s variëren echter in maat, vorm, wattage en plaatsing op de fiets. Hoeveel watturen een accu heeft, is direct bepalend voor hoe snel en hoe ver je kunt rijden met ondersteuning.

De controller is jouw interface met het e-bikesysteem. De controller heeft knoppen waarmee je het systeem kunt in- en uitschakelen, de ondersteuningsstand kunt wijzigen of de weergave op het scherm kunt veranderen. Afhankelijk van het e-bikesysteem heeft je controller nog meer functies zoals een accu-indicator, verlichtingsknop, extra ritgegevens op het scherm of een geïntegreerd display.

Het display is eigenlijk het dashboard op je e-bike. Standaard toont een display meestal de accustatus en de huidige ondersteuningsstand, maar er zijn ook schermen die meer gegevens tonen zoals de snelheid, ritgegevens, activteitenregistratie en route-informatie. Je display kan zijn geïntegreerd met de controller, of het is een aparte eenheid. Soms kun je zelfs je smartphone als display gebruiken.

Alles over techniek en termen

Praten over elektrische fietsen kan enigszins overweldigend zijn. Hieronder staan de basistermen die je vaak hoort in relatie tot e-bikes. We hopen dat je hiermee wat meer inzicht krijgt.

1. Koppel

Het koppel is de draaikracht die zorgt voor de rotatie in een elektromotor waardoor je voortstuwing krijgt. Fietsen met een hoger koppel hebben meer direct vermogen beschikbaar dan fietsen met minder koppel. De maximale hoeveelheid koppel die een e-bikemotor genereert, wordt gemeten in newtonmeters (Nm).

Je zou denken dat meer ook beter is, maar dat ligt iets genuanceerder. Fietsen met veel koppel zijn ideaal om steile beklimmingen op te rijden en snel te accelereren, maar ze voelen minder natuurlijk aan dan fietsen met minder koppel. Voordat je direct kiest voor de fiets met de grootste motor en het meeste koppel, zou je moeten nadenken over het gebruik van je e-bike en hoe soepel of krachtig je zou willen dat de motor aanvoelt. Hoewel hier geen harde criteria voor zijn, kun je als vuistregel hanteren dat fietsen met minder dan 50 Nm een laag koppel hebben en fietsen met meer dan 65 Nm een hoog koppel.

2. Vermogen

Het vermogen zorgt ervoor dat je e-bikemotor in beweging komt en blijft bewegen. Wetenschappelijk gezien is het de elektromotorische kracht die je e-bike voortstuwt. Elektrisch vermogen wordt gemeten in watt (afgekort W), de eenheid voor elektrische energie. Elektromotoren voor fietsen zijn wettelijk begrensd tot een maximum vermogen van 250 W om geclassificeerd te kunnen blijven als fiets.

3. Accucapaciteit

De accucapaciteit - de hoeveelheid vermogen die een accu kan opslaan - kan worden berekend met behulp van een paar natuurkundige eenheden. Als we de ampère-uren (eenheid van elektrische stroomsterkte) vermenigvuldigen met de voltage (de spanning, ofwel de kracht waarmee de ampères door het systeem worden gevoerd), krijg je als uitkomst het aantal watturen (afkorting Wh). Watturen zijn een aanduiding voor de maximale capaciteit van een accu en die hangt samen met hoe lang een accu blijft werken voordat hij leeg is.

Hoe meer accucapaciteit een e-bike heeft, hoe verder en langer je kunt rijden. Maar e-bike-accu’s met een grotere capaciteit zijn ook zwaarder en groter dan accu’s met een lagere capaciteit.

4. Laadcycli

Net als andere accu’s hebben ook de accu’s van e-bikes een beperkt aantal malen dat je ze volledig kunt opladen en leegrijden voordat ze moeten worden vervangen. De levensduur van e-bike-accu’s wordt uitgedrukt in laadcycli - het leegrijden en volladen van de accu. De meeste e-bike-accu’s hebben 800-1000 laadcycli, wat ongeveer overeenkomt met 16.000 kilometer aan ondersteund rijden.

Om de levensduur van je accu te verlengen, moet je hem koel en droog opbergen als hij niet wordt gebruikt, en zorg ook dat je fiets regelmatig (software)onderhoud krijgt. Als de accu het einde van zijn levensduur heeft bereikt, helpen wij je om hem te recyclen.

5. Bereik

Het rijbereik of actieradius is de afstand waarover je e-bike ondersteuning kan bieden totdat de accu leeg is. Er zijn veel factoren die van invloed zijn op het totale rijbereik, zoals het wegdek, terrein, wind, fietsgedrag, gewicht van de rijder en zelfs de bandenspanning. Sommige e-bikesystemen zijn uitgerust met slimme technologie die onderweg een schatting van het bereik geven zodat je op de hoogte blijft van de resterende afstand die je met ondersteuning kunt afleggen voordat je opnieuw moet opladen. Sommige systemen kunnen ook worden voorzien van een extra accu (range extender) om het rijbereik verder te vergroten.

Er is een e-bike voor iedereen

Of je nu sneller door de stad, over een trail of op de openbare weg wilt rijden, er is altijd een e-bike die past bij jouw rijstijl. Kom meer te weten over de verschillende soorten elektrische fietsen en ontdek welke bij jou past.

Elektrische stads- en fitnessfietsen

Op elektrische stads- en fitnessfietsen zit je comfortabel rechtop voor meer vertrouwen en controle – ideaal voor het rijden over fietspaden, snelle woon-werkritten en ritjes door de buurt.

Elektrische racefietsen

Door het racestuur en de meer aerodynamische zitpositie, zijn elektrische racefietsen ideaal om meer snelheid te maken op de openbare weg.

Elektrische mountainbikes

Met een elektrische mountainbike scheur je relaxt omhoog op rotsachtige trails en hou je een beetje energie over voor de afdaling. E-mountainbikes geven je dezelfde ruige mogelijkheden als traditionele mountainbikes, maar je hebt extra power om grotere afstanden en pittige beklimmingen makkelijker te verteren.

{{ $t("page_ElectraBrand") }}