TQ HPR50

Klein. Licht. Stil. Natuurlijk.
HPR50

Het hart van het e-bike-aandrijfsysteem van TQ is de HPR50. HPR staat voor ’Harmonic Pin Ring’, de 50 staat voor ’50 Nm koppel’. Wat is een harmonische pin-ring-transmissie? Het is een relatief eenvoudig maar vernuftig aandrijfmechanisme dat op dezelfde manier werkt als een stationaire motor, maar dan verfijnder. Binnenin zitten drie lichte en kleine concentrische precisie-onderdelen (een elliptische golfgenerator, een flexibele vertande schacht en een ronde vertande schacht) die samen zorgen voor een voorwaartse beweging. Vergeleken met standaard riemaandrijvingen en aandrijfsystemen met tandwielen is een harmonische pin-ring-transmissie compacter, krachtiger, duurzamer en soepeler.

Harmonische pin-ring-transmissies in het algemeen - en die van TQ in het bijzonder - staan bekend om hun precisie, hun duurzaamheid en hun compacte ontwerp. Daarom worden ze veelvuldig toegepast in de lucht- en ruimtevaart, in de medische industrie en in robotica. Omdat ze perfect werken bij maanlanders en bij operatierobots, werken ze ook fantastisch bij e-bikes.

Lichtgewicht

Met slechts 1800 gram op de weegschaal is de HPR50 1100 gram lichter dan vergelijkbare systemen.

Klein

Omdat de HPR50 netjes verborgen zit achter het kettingblad oogt je e-bike uiterlijk als een gewone fiets.

Stil

Zonder lawaaiige aandrijfriemen en allerlei vertandingen is de HPR50 een stuk stiller dan andere systemen.

Meer informatie

Q-factor

De geringe afmetingen van de HPR50 maken een Q-factor van 135 mm mogelijk (dat is de buitenste afstand tussen de beide cranks) en daarmee een vergelijkbare ontspannen zithouding als op een gewone fiets.

Voldoende vermogen

Een uitgekiend koppel van 50 Nm zorgt voor de juiste hoeveelheid trapondersteuning. Niet te veel, zoals bij een supersterke motor met 85-90 Nm koppel wel eens voorkomt, maar net genoeg.

Een betere batterij

1.

360 Wh in een lichtgewicht pakket van 1835 gram.

2.

Volledig opladen in 2-3 uur

3.

Koppel de batterij en de extender aan elkaar en laad ze gelijktijdig op.

4.

Eenvoudig uitneembaar: schakel uit, verwijder de onderbuisbeschermer en schroef twee bouten los. Neem uit met behulp van de hendel.

5.

Aan de led-oplaadindicator kun je zien hoe ver je batterij opgeladen is, en wanneer hij volledig opgeladen is.

De Range Extender past netjes in een standaard bidonhouder en biedt 160 Wh extra energie, goed voor een verlenging van je rijbereik met 44%

Het twee inch grote display zit geïntegreerd in de bovenbuis, onopvallend vanaf de zijkant gezien, maar helder en duidelijk van bovenaf gezien. Dankzij het hoge contrast kun je het scherm ook in fel zonlicht goed aflezen, en er staat genoeg informatie op om er niet door overweldigd te raken. Met één enkele knop schakel je het systeem in of uit en doorloop je de verschillende infoschermen.

Controle binnen handbereik

Klein en amper op te merken, behalve voor je duim. De stuurbediening is ontworpen op maat van mountainbikes en heeft twee knoppen om tussen de verschillende ondersteuningsstanden (waaronder walk-assist) te schakelen. Allemaal binnen duimbereik. De stuurbediening kan eenvoudig worden losgekoppeld en vervangen indien nodig.

De Domane+ SLR heeft onopvallende maar intuïtieve bedieningsknoppen bij de shifters, zodat je vlot tussen de drie ondersteuningsstanden kunt schakelen. Veranderen van stand gaat net zo vlot als schakelen op een gewone racefiets, alleen beschik je hierbij over extra power op de pedalen.

Een geavanceerde fiets van dit kaliber verdient een even geavanceerde app.

Afgestemd op jou

Drie geheel naar voorkeur aan te passen motorinstellingen bieden je volledige controle. Je kunt ze tijdens het fietsen eenvoudig veranderen.

Hoe ver kun je rijden?

Plan je route op basis van het verwachte rijbereik zodat je niet voor verrassingen komt te staan.

Plan je rit

Creëer je ideale rit met behulp van handige routes over de weg of door het bos.

Bekijk je data

Sla je rijgegevens op, houd onderhoudsbeurten bij en werk naar je doel toe met activiteitenregistratie.

Werkt perfect met andere apps

Koppel met Strava en Komoot en upload je ritgegevens automatisch naar je account.

Over TQ

TQ is een innovator in de e-bikeindustrie die voor een andere manier van fietsen gaat zorgen. Hun harmonische pin ring-transmissie is lichter, stiller en kleiner dan alle andere e-bike-aandrijvingen op de markt en combineert daarmee de voordelen van een elektrische fiets en een traditionele fiets in één product. Waar je ook fietst, deze ondersteuning doet je één voelen met je fiets.

TQ staat voor ”Technologie in Qualität” en is opgericht in 1994 in het Beierse merenlandschap. De twee oprichters van het bedrijf hebben tegenwoordig 1.700 medewerkers op 14 locaties, allemaal met een passie voor innovatie. TQ hoort bij de grootste elektronicaspecialisten van Duitsland op het gebied van robotica, geïntegreerde systemen, automatisering, medische technologie en lucht- en ruimtevaartindustrie. Je vindt technologie van TQ in systemen waarbij precisie en betrouwbaarheid van cruciaal belang zijn, bijvoorbeeld in maanlanders en in chirurgische robots.

TQ ontwikkelt al sinds 2008 producten voor e-bikes en heeft in die tijd niet alleen naam gemaakt wat betreft productexpertise en vaktechnisch netwerk, maar ook als het gaat om praktijkervaring en hart voor de zaak. Samengevat: TQ is een fietsmaatje dat kan wedijveren met de allerbesten en dat een subtiel rijgevoel tot in de puntjes verzorgt.

Het ontwikkelen van een baanbrekend nieuw systeem vergt intense samenwerking en talloze prototypes. De ingenieurs van TQ in Duitsland en die van Trek in de VS werkten nauw samen aan de verfijning van de HPR50-aandrijving, met als doel een rijgevoel te creëren dat e-biken naar een nieuw niveau tilt.

De HPR50 is gemaakt door mensen die zelf fietsen als passie hebben, en de motor biedt een aangenaam natuurlijke ondersteuning die bergop voelt als een hand tegen je rug. Als je afdaalt of over technisch terrein dendert, verdwijnt de motor onmerkbaar uit beeld, alsof hij er niet is.