Aerodinamica e idratazione
Abbiamo progettato la borraccia RSL Aero per garantire le eccellenti doti di compressione e di flusso che i ciclisti si aspettano da un prodotto di alta qualità, per risparmiare watt e per assicurare una perfetta compatibilità con il portaborraccia e il telaio Madone Gen 8.
Borraccia e portaborraccia RSL Aero sono stati testati nella galleria del vento sulla Madone Gen 8. Rispetto ai portaborraccia e alle borracce rotonde di tipo standard abbiamo riscontrato un risparmio di 1,8 watt a 35km/h. Il valore di 1,8 watt rappresenta la media ponderata sull'intervallo di angoli di imbardata testati.
Il nuovissimo sistema aerodinamico borraccia-portaborraccia è stato testato su una varietà di bici da corsa sia Trek sia di altri marchi. Attraverso questi test, su tutte le bici testate abbiamo riscontrato un vantaggio aerodinamico significativo rispetto ai portaborraccia e alle borracce rotonde di tipo standard.
Sì!
25,5cm (10") x 8,3cm (3.3") x 7cm (2.8")
Borraccia RSL Aero
No.
Sì! Per evitare danni si consiglia di sistemare la borraccia nel cestello superiore della lavastoviglie.
Sistemare la borraccia nel cestello superiore della lavastoviglie o lavarla a mano con acqua tiepida, detersivo per i piatti e uno spazzolino per bottiglie. La pulizia subito dopo l'uso manterrà la borraccia in perfetta efficienza più a lungo!
Sì! La borraccia RSL Aero è disponibile separatamente dal portaborraccia.
Borraccia RSL AeroLa borraccia RSL Aero è realizzata in polietilene a bassa densità (LDPE) approvato dall'USDA e privo di BPA e ftalati.
Sì! Il tappo e il corpo della borraccia RSL Aero sono riciclabili.
No, a causa della forma aerodinamica, la borraccia RSL Aero non è compatibile con i portaborraccia standard.
95 grammi
Portaborraccia RSL Aero
Sì! Grazie al suo design intelligente, il portaborraccia RSL Aero può ospitare in modo sicuro sia la borraccia RSL Aero sia le borracce rotonde di tipo standard. Ciò consente ai ciclisti di utilizzare le borracce rotonde sia in allenamento sia durante le gare, senza cambiare il portaborraccia. Quando le velocità diventano elevate e ogni watt conta, i ciclisti possono utilizzare la borraccia RSL Aero per sfruttare tutti i vantaggi aerodinamici possibili.
35 grammi
Sì! Attraverso Carbon Care, Trek offre uno sconto significativo per sostituire le parti in carbonio danneggiate. Per ricevere il componente sostitutivo a un prezzo scontato consegnare quello danneggiato a un Trek.
Installazione del portaborraccia
Sì! Il portaborraccia RSL Aero deve essere installato con le viti a testa tonda in dotazione.
Sul modello Madone Gen 8, installare prima la borraccia sul tubo sella con la parte terminale il più vicino possibile al movimento centrale. Quindi, installare il portaborraccia sul tubo obliquo con la parte terminale a 1cm di distanza dal portaborraccia sul tubo sella. Ridurre al minimo il divario tra il telaio e la borraccia aiuterà a massimizzare l'efficienza aerodinamica. Per le altre bici, seguire la stessa procedura utilizzata per il modello Madone Gen 8.
La coppia massima per le viti del portaborraccia per il modello Madone Gen 8 è di 2Nm (17.7lb-in). Per la maggior parte delle bici Trek è 2,3-2,9Nm (20-25lb-in).