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Más opciones

Es ideal para ti si...

Quieres ir realmente rápido. Sabes exactamente lo que se siente ir al frente, luchando contra el viento en solitario, y quieres toda la velocidad libre que puedas obtener. También reconoces un gran valor cuando lo ves, y aprecias las opciones de ajuste y personalización de una barra y un poste de manubrio estándar, así como la potencia de frenado en todo tipo de climas de los frenos de disco.

La tecnología que obtienes

Cuadro y tijera de carbono OCLV serie 500 ligeros con tubos Kammtail Virtual Foil que cortan el viento, un desacoplador IsoSpeed que suaviza el camino, una transmisión Shimano Ultegra 2x11, ruedas Tubeless Ready Bontrager Aeolus Comp, frenos de disco hidráulicos y un manubrio aerodinámico que es compatible con barras aerodinámicas de clip-on.

La última palabra

Obtienes la velocidad libre, ventajas aerodinámicas y la calidad de manejo superior de nuestra bici de carrera definitiva con un gran valor, además de la capacidad añadida de montar barras aerodinámicas de clip-on para pruebas de tiempo y triatlones.

favorite_borderPor qué te encantará

  1. El IsoSpeed de tubo superior ajustable te permite ajustar tu conformidad a tu preferencia y es amortiguado con un elastómero para que rebote con un movimiento suave, controlado y estable
  2. Todas las ventajas aerodinámicas de la Madone, más la capacidad añadida de barras aerodinámicas clip-on para triatlones y pruebas de tiempo
  3. Los frenos de disco ofrecen un mejor rendimiento de frenado y separación adicional para poder usar llantas más anchas y estables
  4. El poste de asiento Madone tiene un soporte integrado para la luz trasera Bontrager Flare RT
  5. Seamos honestos: esta bici se ve genial, como si estuviera rompiendo récords de velocidad incluso cuando está estacionada en la cafetería mientras disfrutas de un expreso después de tu paseo


Características

Especificaciones

*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente

Conjunto del cuadro
Cuadro Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed en tubo superior ajustable, enrutamiento de cables invisible, guardacadena aerodinámico 3S, disco de soporte plano, compatible con Duo Trap S, eje pasante de 142x12mm
Tijera Madone KVF completamente de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de cables invisible, disco de soporte plano, portaejes de carbono, eje pasante de 12x100mm
Transmisión
Mando Shimano Ultegra R8020, 11 velocidades
Desviador delantero Shimano Ultegra R8000, soporte
Cambio trasero Shimano Ultegra R8000, porta ánfora corto, 30T piñones máximos
*Biela Size: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compacto), 170mm de longitud
Size: 54, 56
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compacto), 172.5mm de longitud
Size: 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compacto), 175mm de longitud
Eje de centro Trek BB90
Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 velocidades
Cadena Shimano Ultegra HG701, 11 velocidades
Peso
Peso 56 - 8.62 kg / 19.00 lbs
Límite de peso Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg).
Nos reservamos el derecho a modificar la información de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.
Los pesos de la bicicleta y del cuadro están basados en los cuadros pintados de pre-producción Trek al momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.

Talla & ajuste

El ajuste adecuado de la bici es fundamental para disfrutar del mejor rendimiento y comodidad. A continuación te mostramos las medidas de las tallas y de los diferentes tipos de ajustes, sólo como referencia para comparaciones generales. Para encontrar tu ajuste perfecto, acude a cualquiera de los distribuidores autorizados de Trek y un experto en tallaje te ayudará a encontrar el modelo y la talla de bici adecuada para satisfacer tus necesidades.

 

Estatura del ciclista

Entrepierna

Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.

Número de tamaño del cuadro Tamaño de la rueda A — Tubo de asiento B — Ángulo del tubo de asiento C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) D — Ángulo del telescopio E — Tubo superior efectivo G — Caída del eje de centro H — Longitud de la tijera inferior trasera I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda J — Arrastre K — Distancia entre ejes L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso M — Longitud horizontal del cuadro N — Longitud vertical del cuadro Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto) Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto) Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto)
50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 64.5 62.0 68.0
52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 67.5 65.0 71.0
54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 70.0 67.5 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 73.0 70.5 76.5
58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69.0 75.0 72.5 78.5
60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71.0 77.0 74.5 80.5
62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101.0 82.9 40.3 62.0 73.0 79.0 76.5 82.5

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