Más opciones
Características del producto
¿Tendrá mi bici un tubo superior curvo?
Los cuadros más pequeños (S) tienen un tubo superior que desciende a medida que se acerca al tubo de asiento. Este diseño hace posible una menor altura de entrepierna, lo que es bueno para los ciclistas más bajos, dado que les permite subirse a la bici con más facilidad. Los cuadros más grandes (M y ML) tienen un tubo superior recto porque los ciclistas más altos con piernas más largas no suelen tener los mismos problemas con la altura de la entrepierna.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Tubo inferior Straight Shot
El tubo inferior Straight Shot te da un cuadro sumamente rígido sin agregar peso adicional, para que puedas mantener tu línea en el terreno difícil y aun así volar en el próximo ascenso.
Maza trasera Rapid Drive 108
Con 108 puntos de engranaje, Rapid Drive te da una aceleración prácticamente instantánea y elimina el molesto retraso cuando pisas los pedales. Obtienes una potencia eficiente e inmediata para salir de las curvas a toda velocidad y arrasar sobre el terreno difícil. El trinquete adicional de pedal agrega control, lo cual puede marcar una diferencia enorme al lidiar con un ascenso complicado.
Calculadora de suspensión
Esta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.
Más informaciónPrograma de lealtad de ruedas Carbon Care
Cada par de ruedas de carbono Bontrager está respaldada por el Programa de lealtad de ruedas Carbon Care. En el improbable caso de que tus ruedas de carbono Bontrager se dañen en los dos primeros años posteriores a la compra, las repararemos o reemplazaremos gratis.
Sistema completo sin cámaras
Los rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más informaciónAdministración de cables Control Freak
El sistema de administración de cables más ligero, silencioso y versátil permite que cualquier combinación de las líneas de los cambios, frenos, bloqueos y poste de asiento ajustable sea canalizada a través del cuadro para una apariencia limpia y la configuración personalizada más moderna.
Compatible con poste ajustable interno
Los puertos de enrutamiento interno te facilitan agregar una mejora de poste ajustable que te permite bajar tu asiento sobre la marcha para que no estorbe en las secciones difíciles de la pista.
Geometría ajustable Mino Link
Cambia el ángulo del tubo de dirección por 1/2° y la altura del eje de centro hasta 10 mm con solo girar una tuerca. Sólo gira la tuerca para elegir entre una geometría floja o más floja, sin afectar negativamente el rendimiento de la suspensión. Exclusivo de Trek.
Poste de manubrio Blendr
La tecnología del poste de manubrio Bontrager Blendr permite enganchar tu equipo directamente al poste de manubrio para una apariencia más limpia con máxima facilidad de uso.
| Juego de cuadro | Cuadro principal, vainas y tirantes de carbono OCLV Mountain, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, Carbon Armor, bieleta rocker de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 115 mm |
|---|---|
| Tijera | RockShox SID Select+, DebonAir, amortiguador Charger 2 RL, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 120 mm |
| Amortiguador | RockShox SID Luxe Ultimate, DebonAir, Ultimate RL, 190x45 mm |
| Recorrido máximo de tijera compatible | 130mm |
| *Rueda delantera |
Talla:
MG, G, XG, XXG, P, M Bontrager Kovee Elite 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost 110, eje pasante de 15 mm, 29" |
|---|---|
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Talla:
MG, G, XG, XXG, P, M Bontrager Kovee Elite 30 de carbono, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29" |
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| *Rueda trasera |
Talla:
MG, G, XG, XXG, P, M Bontrager Kovee Elite 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, transmisión XD, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12mm, 29" |
|
Talla:
MG, G, XG, XXG, P, M Bontrager Kovee Elite 30 de carbono, Tubeless Ready, Rapid Drive 54T, 6 tornillos, núcleo SRAM XD, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29" |
|
| Maza frontal | Aleación Bontrager, balero sellado, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Rin | Bontrager Kovee Elite 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready |
| Llanta | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,40" |
| Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Corbata | Bontrager TLR |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.40", Tijera: Ver el fabricante |
| Mando | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle |
| Biela | SRAM GX 7K Eagle, DUB, anillo de aleación de 32T, Boost, 175mm de longitud |
| Eje de centro | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades |
| *Cadena |
Talla:
MG, G, XG, XXG, P, M SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
|
Talla:
P, MG, G, XG, XXG, M SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
|
| Tamaño máximo del plato | 1x: 36T |
| Peso | M - 11.74 kg / 25.88 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136kg). |