우리가 당신을 케어하겠습니다.
트렉은 미션은 여러분들이 우리를 찾을 때마다 전 세계에서 가장 우수한 수준의 환대와 서비스를 제공하는 것 입니다. 온라인과 오프라인 모두에서요. 항상 이 곳에서 여러분을 돕겠습니다. 그것이 바로 트렉 웨이(Trek way) 입니다.
"향상된 다목적성과 폭 넓어진 어필"
"헤드/시트 각도와 BB 높이, 그리고 전달되는 충격을 조절할 뿐만 아니라 더 긴 트레블을 위해 바이크를 더 롱스트로크로 설정할 수도 있는 추가 기능이 매력적입니다."
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"열정적이고 스포티하며, 정말 뛰어난 페달 효율성과 높은 접지력을 느낄 수 있습니다."
"참고로, 탑 퓨얼의 효율적이고 빠른 반응성을 느끼는 데에는 몇 번의 페달만으로 충분했습니다.[...]더 거친 싱글트랙을 지나갈 때, 이 새로운 바이크는 이전 모델보다 확연히 더 민첩하고 탄력적입니다."
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“세상에, 이 바이크는 정말 재밌네요.”
“저는 트렉이 탑 퓨얼에 대해 권장하고 있는 라이딩보다 더 과감하게 라이딩하는 제 자신을 발견하고 있으며, 바이크에 대한 사랑이 나날이 더 커져서 끊임없이 라이딩에 나서고 있습니다.”
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추가 옵션
정비 매뉴얼
유지보수를 위해 정비 스탠드를 펼치셨나요? 아래에서 부품 번호, 토크 값, 플랫폼별 기술 지침을 통해 바이크에 대한 자세한 정보를 찾아보세요.
Vind hem hier제품 특성
나만의 탑 퓨얼 만들기
경량 부품과 120mm 포크를 선택하여 깃털처럼 가벼운 탑 퓨얼의 주인이 되거나, 140mm 포크와 더 긴 스트로크의 130mm 후방 샥을 선택하여 다용성을 높여보세요. 더 긴 드로퍼와 MX 휠을 위한 공간 덕분에 탑 퓨얼을 궁극의 멋진 트레일 바이크로 커스텀 제작할 수 있습니다.
4방향 미노 링크
라이딩 장소와 방법에 따라 서스펜션과 지오메트리를 네 가지 방법으로 손쉽게 조정할 수 있습니다. 칩 플립으로 다소 진보적인 서스펜션을 적용하고, 지오메트리를 보다 완만한 헤드 튜브와 더 낮은 BB 또는 더 가파른 헤드 튜브와 더 높은 BB로 조정할 수 있습니다.
신제품 BITS 가방이 포함된 새로운 내부 보관함
새로운 내부 프레임 보관함 덕분에 배낭 없이도 라이딩 필수품을 휴대할 수 있습니다.
액티브 브레이킹 피봇
액티브 브레이킹 피봇은 우리의 엔지니어들에게 서스펜션이 가속력과 제동력이 독립적으로 반응하는 정도를 튜닝할 수 있도록 해줍니다. 가장 결정적인 순간 더욱 자신감 넘치는 조종성을 얻게 된다는 뜻입니다.
시마노 XT
시마노 XT는 전 세계적으로 여러 세대에 걸쳐 MTB 라이더들이 신뢰하는 원조 MTB 그룹셋입니다. 어떤 트레일을 선택하든, 어떤 바이크로 라이딩하든 XT는 오늘의 MTB 라이딩을 위한 솔루션입니다. 안정적인 변속. 탁월한 브레이크 제어. 직관적인 유지보수. XT는 의지할 수 있고 열심히 달리는 경주마 같은 고성능 컴포넌트입니다.
페달을 빠뜨릴 뻔 하셨습니다
페달을 직접 선택하면 더 나은 라이딩 경험을 할 수 있기 때문에 이 바이크는 페달이 장착되지 않은 상태로 판매됩니다. 페달 가이드를 살펴보시고 자신의 라이딩 스타일에 맞는 최고의 페달을 찾으세요. 심플한 다재다능함을 원하면 플랫 페달을 선택하시고, 제어력과 효율을 원하면 클립리스 MTB 페달을 시도해보세요.
가이드 확인하기완전한 튜블리스 시스템
튜블리스 레디 림과 타이어는 튜브를 쉽게 제거할 수 있게 만들어주어 더욱 강력한 견인력, 줄어든 펑크, 그리고 무게 감량까지 이끌어냅니다. 기본으로 들어있는 TLR 림 스트립, 밸브, 그리고 실런트로 박스에서 꺼내자마자 즉시 출발할 준비를 마칠 수 있습니다.
자세히 보기오버사이즈 34.9mm 드로퍼 포스트
클수록 좋습니다. 오버사이즈 싯 튜브 구경은 더욱 긴 트래블의 드로퍼에 더 큰 지지력과 강도를 부여하고 보다 훨씬 빠르게 작동하는, 튼튼하면서도 내구성이 뛰어난 내장 부품을 가능하게 합니다.
ISCG 마운트
국제 표준의 체인 가이드 마운트는 체인 가이드의 설치와 조정을 간편하게 해줍니다.
스레디드 하단 브래킷
프레스핏보다 더 견고한 스레디드 BB 덕분에 험난한 상태에서도 잘 견디고 정비가 더 쉬워집니다.
| 프레임 | OCLV 마운틴 카본, 내부 보관함, 테이퍼드 헤드 튜브, 내부 가이드 방식 라우팅, 다운튜브 가드, 합금 로커 링크, 4-웨이 미노 링크, ABP, 부스트148, 120mm 트레블 |
|---|---|
| 포크 | 락샥 파이크 셀렉트+, 데본에어 스프링, 차저 3.1 RC2 댐퍼, 테이퍼드 스티어러, 44mm 오프셋, 부스트110, 15mm 맥슬 스텔스, 130mm 트레블 |
| 샥 | 락샥 디럭스 얼티밋 RCT, 185mm x 50mm |
| 최대 호환 포크 트래블 | 140mm |
| *전방 휠 |
사이즈:
S 본트래거 라인 콤프 30, 튜블리스 레디, 6볼트, 부스트110, 15mm 스루 액슬, 27.5" |
|---|---|
|
사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 라인 콤프 30, 튜블리스 레디, 6볼트, 부스트110, 15mm 스루 액슬, 29" |
|
| *후방 휠 |
사이즈:
S 본트래거 라인 콤프 30, 고강도 6000 시리즈 알루미늄 림, 튜블리스 레디, 래피드 드라이브 108, 6볼트, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 스루 액슬, 27.5" |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 라인 콤프 30, 고강도 6000 시리즈 알루미늄 림, 튜블리스 레디, 래피드 드라이브 108, 6볼트, 시마노 마이크로스플라인 프리허브, 부스트148, 12mm 스루 액슬, 29" |
|
| 뒤 스큐어 | 본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버 |
| *타이어 |
사이즈:
S 본트래거 거니슨 RSL XT, 튜블리스 레디, 트리플 컴파운드, 아라미드 비드, 120tpi, 27.5x2.40" |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 몬트로스 RSL XT, 튜블리스 레디, 트리플 컴파운드, 아라미드 비드, 120tpi, 29x2.40" |
|
|
사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 거니슨 RSL XT, 튜블리스 레디, 트리플 컴파운드, 아라미드 비드, 120tpi, 29x2.40" |
|
| 림 스트립 | 본트래거 TLR |
| 최대 타이어 사이즈 | 프레임: 29x2.50", 포크: 제조사 참고 |
| 변속 레버 | 시마노 XT M8100, 12단 |
|---|---|
| 뒷 디레일러 | 시마노 XT M8100, 롱 케이지 |
| 크랭크 | 시마노 XT M8120, 30T, 55mm 체인라인, 170mm 길이 |
| 바텀 브라켓 | 시마노 BB-MT501 BSA |
| 카세트 | 시마노 XT M8100, 10-51, 12단 |
| 체인 | 시마노 울테그라/XT M8100, 12단 |
| 최대 체인링 사이즈 | 1x: 34T, 최소: 30T |
| 안장 | 버스 쇼트 콤프, 스틸 레일, 145mm 너비 |
|---|---|
| *싯포스트 |
사이즈:
S 본트래거 라인 드로퍼, 100mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 310mm 길이 |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 라인 드로퍼, 170mm 트레블, 맥스플로우, 내부 라우팅, 34.9mm, 450mm 길이 |
|
| *핸들바/스템(통합형) |
사이즈:
S 본트래거 RSL 통합형 핸들바/스템, OCLV 카본, 27.5mm 핸들바 라이즈, 820mm 너비, 0도 스템 라이즈, 35mm 스템 길이 |
|
사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 RSL 통합형 핸들바/스템, OCLV 카본, 27.5mm 핸들바 라이즈, 820mm 너비, 0도 스템 라이즈, 45mm 스템 길이 |
|
| 그립 | 본트래거 XR 트레일 엘리트, 나일론 락온 |
| 브레이크 | 시마노 XT M8120 4피스톤 유압식 디스크 |
| 브레이크 로터 | 시마노 RT86, 6볼트, 180mm |
| 로터 사이즈 | 최대 브레이크 로터 사이즈 - 프레임: 200mm, 최소 180mm, 포크: 포크 제조사 참조 |
| 가방 | 본트래거 BITS 내장식 프레임 스토리지 가방 |
|---|
| 무게 | M - 13.45 kg / 29.66 lbs (TLR 실런트에, 튜브 없음) |
|---|---|
| 무게제한은 | 해당 바이크의 최대 중량 한계는 136kg입니다(바이크, 탑승자, 화물 전체 무게 합산). |