Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Die Steifigkeit des Remedy hat mich umgehauen. Genau richtig für aggressives Trail-Riding. Auch die hochwertigen Komponenten tragen ihren Teil zu diesem wahrlich feinen Bike bei, aber das Beste ist wohl sein Preis.“
Read more„In kürzester Zeit hat sich das Remedy in unserem Testfeld zu unserem Lieblingsbike gemausert. Es ist bissig, agil und beschleunigt wie eine Rakete.“
Read more„Es kann sein, dass es ähnliche Bikes da draußen gibt, aber Treks Fahrwerk ist sein Geld zweifelsohne wert. Dieses Bike glättet Unebenheiten besser als jedes andere, das ich kenne.“
Read more„Es verhält sich ausgezeichnet in langsamem, technischem Terrain, ist ein herausragender Kletterer und lässt auch sonst keinerlei Zweifel aufkommen. Besser als je zuvor.“
Read moreBrandon Semenuk, Ryan R-Dog Howard und das Trek Remedy gewinnen den Pinkbike Award.
WeiterlesenErlebe in R-Dogs neuestem Video die volle Ladung R-Dog.
WeiterlesenActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr InfosJustier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
Breitere Ausfallenden (110 mm vorne, 148 mm hinten) sorgen für die Steifigkeit eines 27,5"-Laufrads und bieten all die Vorteile eines 29ers. Und mit Boost148 am Hinterrad kannst du breitere Reifen und eine größeres Kettenblatt fahren, ohne dass der Q-Faktor und die Antriebseffizienz darunter leiden.
Das leichteste, leiseste und vielseitigste Zugführungssystem ermöglicht für einen sauberen Look und das ultimative kundenspezifische Setup jegliche Kombinationen an Kabelführungen für Schaltung, Bremsen, Lockout und Vario-Sattelstütze durch den Rahmen.
Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 150 mm Federweg |
---|---|
Dämpfer | Fox Performance Elite Float X, 2-Positionen-Dämpfung, Open-Mode-Verstellung, 230x57,5 mm |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
---|
Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge |
---|---|
Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
Gewicht | M – 9,00 kg |
---|---|
Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |