Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
«La nueva Émonda es una de las bicicletas escaladoras más impresionantes del mercado, siendo aún más rápida gracias a su aerodinámica».
«Espero tanto de una bicicleta de competición de carretera moderna de gama alta y de nivel profesional que es difícil superar esas expectativas. Es raro que una bicicleta lo logre, pero la Émonda SLR lo ha conseguido».
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«Es una novedad increíble que nos presenta Trek».
«La nueva Émonda es una fuerza de la naturaleza y es una bicicleta que brindará muchos triunfos a Trek. El sistema de manillar y potencia integrado es espectacular, pero lo más destacable es el ajuste H1.5 que aporta a la Émonda una sensación de mayor estabilidad a la vez que mantiene la capacidad de respuesta y el excelente comportamiento propios de la Émonda anterior. Esto, unido a la construcción ligera, la comodidad y las formas aerodinámicas, convierten en esta bicicleta escaladora de Trek tope de gama en una máquina aún mejor».
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«La Émonda sigue siendo ligera y rígida, pero ahora ofrece una dosis extra de velocidad».
«En general, Trek ha hecho un gran trabajo a la hora de rediseñar la Émonda, incorporando importantes mejoras en varias áreas clave, pero siendo fiel a la fórmula básica que ha hecho tan popular a esta bicicleta».
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Cómo hacerte visible
Usar luces y ropa de alta visibilidad en todas tus salidas en bicicleta ayudará a que los demás te vean.
Más informaciónResponsabilidad
Trek no solo se limita a fabricar las mejores bicicletas y el mejor equipamiento de ciclismo del mundo. Descubre todo lo que está haciendo Trek para que el ciclismo sea más seguro, más inclusivo y mucho más divertido.
Más informaciónMás rápida en las subidas, más rápida en los terrenos llanos. Las formas aerodinámicas de los tubos de la nueva Émonda ofrecen una gran ventaja en todos los terrenos. Además, la Émonda SLR está equipada con un nuevo sistema de manillar y potencia Aeolus RSL que ofrece un increíble rendimiento aerodinámico en la parte delantera.
Las formas aerodinámicas requieren el uso de más material, pero no queríamos añadir peso, por lo que diseñamos el nuevo carbono OCLV Serie 800 para la Émonda SLR.
Bicicletas de calidad para todos los ciclistas
Todos los ciclistas, independientemente de su género, complexión física, estilo de ciclismo y habilidades, se merecen una gran bicicleta. La nueva Émonda está equipada con componentes específicos según la talla para ofrecer un gran ajuste a los ciclistas que compiten, ya sean hombre o mujeres.
Project One
No te conformes con cualquier bicicleta. Diseña tu propia bicicleta a través de Project One, el programa de Trek para personalizar bicicletas.
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Ajuste H1.5
La geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.
Tija de sillín Ride Tuned
Nuestra tija de sillín sin cortes Ride Tuned está diseñada para afrontar las competiciones profesionales más exigentes. Se trata de la solución más ligera y cómoda para lograr el rendimiento y el confort diario, independientemente del nivel de dureza de la carretera.
Frenos de disco Flat Mount
Los nuevos frenos de disco Flat Mount son más elegantes, más ligeros, más pequeños y más discretos que los frenos de disco tradicionales, proporcionando un rendimiento superior y una potencia de frenada increíble, en las condiciones más adversas.
Eje pasante de 12 mm
Nuestro eje pasante trasero, robusto y seguro, es un 35% más rígido que el diseño de puntera convencional. Gracias a esto, cambiar una rueda con eje pasante es más fácil y rápido.
Compatible con el DuoTrap S
El DuoTrap S (en venta por separado) integra un sensor Bluetooth®/ANT+ en el cuadro. Registra tus rutas y controla tu estado de forma con tu ciclocomputador o smartphone sin necesidad de usar un sensor externo. Funciona con la mayoría de dispositivos con tecnología inalámbrica ANT+, incluyendo Bontrager, Garmin, PowerTap y SRM.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800 ultraligero, optimización del rendimiento de los tubos Ride Tuned, tubo de dirección perfilado, guiado interno, compatible con DuoTrap S, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
|---|---|
| *Horquilla |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Emonda SLR íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado de frenos interno, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
|
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Emonda SLR full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
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| Ajuste del cuadro | H1.5 Race |
| Peso | 56 - 6,75 kg |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125kg. |
| Batería | Pack de batería SRAM eTap (con cargador) |
|---|
| Maneta de cambio | SRAM RED eTap AXS, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador | SRAM RED eTap AXS, tipo soldare |
| Cambio | SRAM RED eTap AXS, piñón máx. 36T |
| *Pedalier |
Talla:
47 SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 165 mm |
|
Talla:
50, 52 SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 170 mm |
|
|
Talla:
54, 56, 58 SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 172,5 mm |
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|
Talla:
60, 62 SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento interno |
| Cassette | SRAM XG-1290, 10-33, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM RED D1, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 50D, 2x: 53/39 |
| Rueda delantera | Bontrager Aeolus RSL 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, eje pasante 100x12 mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Aeolus RSL 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, eje pasante 142x12 mm |
| Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| *Cubierta |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager R4 320 700x25 |
|
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager R3 Hard-Case Lite, aro de aramida, 120 tpi, 700x25 mm |
|
|
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible con tubeless, 700x26 mm |
|
| Fondo de llanta | Fondo de llanta Bontrager Aeolus XXX |
| Tamaño máx. de la cubierta | 28mm |
| *Sillín |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Pro, raíles de carbono, anchura de 145 mm |
|---|---|
|
Talla:
47, 50, 52 Aeolus RSL, raíles de carbono, anchura de 155 mm |
|
|
Talla:
47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Pro, raíles de carbono, anchura de 155 mm |
|
|
Talla:
54, 56, 58, 60, 62 Aeolus RSL, raíles de carbono, anchura de 145 mm |
|
| *Tija de sillín |
Talla:
47, 50, 52, 54 Tija integrada de carbono Bontrager, retroceso de 20 mm, longitud corta |
|
Talla:
56, 58, 60, 62 Tija integrada de carbono Bontrager, retroceso de 20 mm, longitud larga |
|
| *Manillar y potencia integrados |
Talla:
47, 50 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 38 cm, longitud de potencia 80 mm |
|
Talla:
47, 50 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, alcance 100 mm, caída 124 mm, anchura 38 cm, longitud de potencia 80 mm |
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|
Talla:
52 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 40 cm, longitud de potencia 90 mm |
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|
Talla:
52 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, alcance 100 mm, caída 124 mm, anchura 40 cm, longitud de potencia 90 mm |
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Talla:
54 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm, longitud de potencia 90 mm |
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Talla:
54 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, alcance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm, longitud de potencia 90 mm |
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Talla:
56 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm, longitud de potencia 100 mm |
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Talla:
56 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, alcance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm, longitud de potencia 100 mm |
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Talla:
58 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm, longitud de potencia 110 mm |
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Talla:
58 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, alcance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm, longitud de potencia 110 mm |
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Talla:
60, 62 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 44 cm, longitud de potencia 110 mm |
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Talla:
60, 62 Manillar y potencia integrados Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, guiado Di2, alcance 100 mm, caída 124 mm, anchura 44 cm, longitud de potencia 110 mm |
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| Cinta de manillar | Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf |
| Freno | Disco hidráulico SRAM Red AXS |
| Disco de freno | SRAM CenterLine X, centerlock, borde redondeado, 160 mm |
| Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno: 160mm delantero & trasero |