Další možnosti
Je pro vás vhodné, pokud…
Upřednostňujete rychlost a chcete nejlepší aerodynamický rám s elektronickým řazením, které bude za jakýchkoli podmínek neuvěřitelně rychlé a přesné.
Získáte toto vybavení
Náš nejlehčí rám z materiálu OCLV Carbon řady 800 s aerodynamickým profilem Kammtail Virtual Foil, nastavitelným prvkem IsoSpeed na horní trubce pohlcujícím vibrace a skrytým vedením kabeláže. Dál ještě elektronické řazení Shimano Ultegra Di2 2x11, hydraulické kotoučové brzdy s úchyty Flat Mount, karbonová kola Bontrager Aeolus Pro 5 připravená na bezdušový systém a nastavitelná aerodynamická řídítka a představec.
Na závěr
Madone SLR jsme postavili na našem nejlepším aerodynamickém rámu. Od ostatních modelů ho ale odlišuje elektronické řazení. Ultegra Di2 se stará o rychlé a spolehlivé změny převodů, které oceníte hlavně při spurtech do cíle.
Seznámení s kolem
favorite_borderProč si je zamilujete
- Materiál OCLV Carbon řady 800 je zatím to nejlehčí, co se nám podařilo vyvinout. Právě díky němu je Madone rychlejší. Za jakýchkoli podmínek a na jakémkoli povrchu.
- Nastavitelným prvkem IsoSpeed na horní trubce si můžete doladit pružnost podle potřeby. Použili jsme elastomer, takže tlumení je hladké, řízené a vyvážené.
- Oddělená řídítka a představec s aerodynamickou čelní deskou z karbonu nabízí široké možnosti nastavení bez negativního vlivu na aerodynamické vlastnosti.
- Sedlovka Madone má úchyt na zadní světlo Bontrager Flare RT.
- Barevné motivy Madone Project One ICON dělají z nejlepšího závodního kola skutečný umělecký kousek.
„Stále rychlé, ale nyní ještě lehčí.“
„Poslední dobou se mnoho značek snaží vyrobit jedno závodní kolo, které zvládne vše a které bude mít optimální poměr mezi nízkou hmotností, aerodynamikou a tuhostí. Trek však směle zachovává svou vyhrazenou rychlou aerodynamickou platformu Madone. A ta vyniká ve všem.“
Číst dál
„Výběr šéfredaktora“
„Kolo je kvalitní a opravdu se chce rozjet. Nastavitelný prvek IsoSpeed je skvělý nápad. Ničemu nepřekáží, jen trochu zvyšuje hmotnost, a to není nic špatného. Trek odvedl dobrou práci.“
Číst dál
„Nyní ještě lepší.“
„Přestal jsem o něm uvažovat jako o dobrém aerodynamickém silničním kole. Je to spíše dobré silniční kolo: výkonné, pevně sedí na povrchu, stabilní, s dobrou odezvou.“
Číst dálFunkce
Jedná se o náš doposud nejlehčí laminát a právě díky němu je Madone rychlejší za jakýchkoli podmínek a na jakémkoli povrchu.
Bezprecedentní integrace
Každý prvek kola je součástí většího celku. Má nenápadné vedení lanek, aerodynamický kokpit, skrytou sedlovku, integrované brzdy a mnoho dalších výhod.
Aerodynamické vlastnosti předurčené k vítězství
Na silnici i ve větrném tunelu se jedinečný tvar trubky Kammtail Virtual Foil modelu Madone řadí k těm nejaerodynamičtějším na světě.
Rodokmen šampiona
Mistr světa v silniční cyklistice Mads Pedersen jezdí na kole Madone.
Výsledky závodu
Skryté vedení lanek
Brzdové a řadicí kabely nejaerodynamičtějšího kola jsou vedeny uvnitř rámu pro maximálně elegantní a aerodynamický výkon.
Tvar trubky KVF
Optimalizovali jsme náš revoluční tvar trubek KVF, abychom doplnili již tak vysokou míru integrace modelu Madone. Výsledkem je lehký rám s jedinečnými aerodynamickými vlastnostmi, který předčí každého konkurenta.
Learn more
H1.5 Fit
Geometrie H 1.5 vyvinutá ve spolupráci s profesionálními cyklistickými týmy Trek-Segafredo posouvá jezdce do optimální závodní pozice. Je ideálním řešením pro naše závodníky.
Nastavitelný tlumicí prvek IsoSpeed na horní trubku
Horní rámová trubka kola je osazena zcela novým prvkem IsoSpeed nastaveným na hladký a plynulý odskok, jenž nabízí jezdci maximální přizpůsobitelnost. Tlumicí prvek IsoSpeed na horní rámové trubce lze upravit, aby odpovídal volbám jezdce a terénu.
Specifikace
*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.
| Rám | Karbon OCLV řady 800, profil trubky KVF (Kammtail Virtual Foil), nastavitelný IsoSpeed na horní rámové trubce, skryté vedení lanek, držák řetězu 3S Aero, T47 BB, kompatibilní s technologií Duo Trap S, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm. |
|---|---|
| Vidlice | Celokarbonová, Madone, KVF, kónický karbonový sloupek, skryté vedení lanek, kotouč s úchytem Flat Mount, karbonové patky, pevná osa 12 x 100 mm. |
| Velikost rámu | H1.5 Race |
| Přední kolo | Bontrager Aeolus Pro 5, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 19,5 mm, výška ráfku 50 mm, pevná osa 100 x 12. |
|---|---|
| Zadní kolo | Bontrager Aeolus Pro 5, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 19,5 mm, výška ráfku 50 mm, ořech Freehub Shimano 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x 12. |
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Plášť | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramidová patka, 120 tpi, 700x25c. |
| Maximální velikost pláště | 28c |
| Řazení | Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 rychlostí. |
|---|---|
| Přesmykač | Shimano Ultegra R8050 Di2, úchyt braze-on. |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra R8050 Di2, krátké ramínko, převodník max. 30 zubů. |
| *Klika |
Velikost:
47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, délka 165 mm. |
|
Velikost:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, délka 170 mm. |
|
|
Velikost:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 52/36, délka 172,5 mm. |
|
|
Velikost:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, délka 175 mm. |
|
| Středové složení | Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
| Kazeta | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 rychlostí. |
| Řetěz | Shimano Ultegra HG701, 11 rychlostí. |
| Sedlo | Bontrager Aeolus Elite, austenitové ližiny, šířka 145 mm. |
|---|---|
| *Sedlovka |
Velikost:
47, 50, 52, 54 Aerodynamický karbonový vnitřní sedlový nástavec Madone, integrovaný úchyt na světlo, offset 25 mm, krátká délka. |
|
Velikost:
58, 60, 62 Aerodynamický karbonový vnitřní sedlový nástavec Madone, integrovaný úchyt na světlo, offset 25 mm, dlouhá délka. |
|
| *Řídítka |
Velikost:
47 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 38 cm. |
|
Velikost:
50, 52 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 40 cm. |
|
|
Velikost:
54, 56 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 42 cm. |
|
|
Velikost:
58, 60, 62 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 44 cm. |
|
| Omotávka na řídítka | Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf. |
| *Představec |
Velikost:
47, 50, 52, 54 Trek Madone aero, skryté vedení lanek, 7 stupňů, délka 90 mm. |
|
Velikost:
56, 58 Trek Madone aero, skryté vedení lanek, 7 stupňů, délka 100 mm. |
|
|
Velikost:
60, 62 Trek Madone aero, skryté vedení lanek, 7 stupňů, délka 110 mm. |
|
| Brzda | Hydraulická kotoučová verze Shimano Ultegra |
| Brzdový rotor | Shimano RT800, centerlock, 160 mm. |
| Nabíječka | Součástí výbavy nabíječka baterie. |
|---|
| Hmotnost | 56 - 8.08 kg / 17.81 lbs |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Velikosti a technické údaje
V tabulkách níže jsou uvedeny doporučené velikosti podle výšky postavy. Výběr nejvhodnější velikosti ale ovlivňují i další faktory, například délka paží a nohou. Proto se doporučené hodnoty v některých případech překrývají. Stejně vysocí cyklisté nemusí nutně jezdit na stejně velkých kolech. Vhodnou velikost kola nejlépe určíte po konzultaci s odborníky v nejbližší prodejně cyklistických potřeb.
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
| Číslo velikosti rámu | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení | Minimální výška ližiny sedla (s krátkou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla ( krátkou sedlovkou) | Minimální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |