Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
Vítěz zlaté medaile v cyklistice
„Snad ta nejlepší hliníková silniční kola [...] vyladěná geometrie, hladké svary a vynikající jízdní vlastnosti, díky nimž je nejnovější hliníkový model Émonda ALR skvělou alternativou k dražším karbonovým kolům [...] Společnost Trek vyrobila kolo, které splňuje všechna kritéria, kvůli nimž hliníková závodní kola miluju.“
Číst dál
4/5 hvězdiček
„Špičkový výkon za skvělou cenu [...] Překvapilo mě, jak kolo Émonda ALR 5 během testování obdivovali cyklisti i necyklisti [...] atraktivní kombinace klasického vzhledu a moderních technologií.“
Číst dál
„Opravdu krásné kolo“
„Je určeno pro rychlou jízdu [...] má většinu funkcí, které vidíte v profesionálním pelotonu, ale za mnohem přijatelnější cenu [...] a když nesedím v sedle, při sprintu nebo v zatáčkách, má stejnou odezvu jako jeho karbonové protějšky.“
Číst dál
„Nejlepší hliníkové silniční kolo ty, kterým záleží na nízké hmotnosti“
„Émonda ALR je důkazem, že slitinová kola nemusí být nepohodlná. Nabízí skvělý výkon za příznivou cenu. Nový model se vyznačuje zdokonalenou závodní geometrií Trek H1.5, kterou mají profesionální aerodynamická kola Trek Madone Gen 7.“
Číst dálDalší možnosti
Jak ovinout řídítka omotávkami
Rady, triky a poznatky odborníků, jak vždy perfektně ovinout silniční řídítka omotávkami.
Další informaceJak na to: Oprava defektu
Defekt? Opraven. Naše video slouží jako jednoduchý návod na rychlou opravu defektu.
Shlédnout videoHow to setup your indoor cycling space
Riding inside? Here's how to love it with our top tips for a more comfortable indoor cycling space.
Další informaceHow to choose a computer
Want to track track ride metrics but not sure where to start? Learn how to find the right cycling computer for you.
Další informaceJak jezdit bezpečněji
Want to do more than wear a helmet? Check out this guide to riding safer.
Další informaceVlastnosti produktu
Lehoučká jako pírko
Kolo Émonda ALR je zhotoveno z našeho nejlepšího a nejlehčího hliníku Alpha řady 300. Má odlehčený design, takže je lehké, rychlé a zábavné.
Závodní geometrie
Optimalizovaná závodní geometrie H1.5 vyvinutá ve spolupráci s Trek-Segafredo vás usadí do té nejvýkonnější pozice.
Propracovaná integrace
Díky integrovanému vedení bovdenů má Émonda ALR elegantní kokpit a je ještě rychlejší ve větru.
Rychlejší než dřív
Díky novým aerodynamickým tvarům trubek je Émonda ALR lehká i rychlá, ať už makáte do kopce nebo na rovince závodíte s větrem.
Shimano 105
Díky technologii řazení zděděné od mechanické verze Ultegra a Dura-Ace nabízí Shimano 105 špičkové řazení za příznivou cenu. Ať už dojíždíte celoročně, nebo trénujete na velký závod, nesmírně výkonný pohon Shimano 105 vás nebude brzdit ani při vašem sportovním růstu.
Nezapomeňte na pedály
Toto kolo se nedodává s pedály, protože na novém kole se vám bude jezdit lépe, když si pedály vyberete sami. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Doporučujeme silniční pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.
Technologie nenápadných svarů Invisible Weld
Revoluční technologie svařování vytváří lepší šev mezi trubkami, čímž se zvyšuje odolnost a současně používá méně materiálu.
Diskové brzdy s úchytem Flat Mount
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
Představec kompatibilní s technologií Blendr
Technologie Bontrager Blendr umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
| Rám | Velmi lehký hliník Alpha řady 300, technologie nenápadných svarů Invisible Weld, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm. |
|---|---|
| Vidlice | Émonda ALR celokarbonová konstrukce, karbonový kónický sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
| Velikost rámu | H1.5 závodní |
| Hmotnost | 56 ‒ 9,00 kg |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| Řazení | Shimano 105 R7020, 11 rychlostí |
|---|---|
| Přesmykač | Shimano 105 R7000, braze-on. |
| Přehazovačka | Shimano 105 R7000, krátké ramínko, převodník max. 30 zubů. |
| *Klika |
Velikost:
47 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktní), délka 165 mm. |
|
Velikost:
50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktní), délka 170 mm. |
|
|
Velikost:
54, 56, 58 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktní), délka 172,5 mm. |
|
|
Velikost:
60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktní), délka 175 mm. |
|
| Středové složení | Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
| Kazeta | Shimano 105 R7000, 11-30, 11 speed |
| Řetěz | Shimano 105 HG601, 11 rychlostí |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 48 zubů, 2x: 53/39 (Shimano), 48/35 (SRAM) |
| Přední kolo | Bontrager Paradigm SL, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 21 mm, pevná osa 100 x 12 mm. |
|---|---|
| Zadní kolo | Bontrager Paradigm SL, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 21 mm, pevná osa 142 x 12 mm. |
| Přední náboj | Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, kotouč Centerlock, pevná osa 100 x 12 mm. |
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Zadní náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Center Lock, ořech Freehub Shimano 11 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm. |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Ráfek | Bontrager Paradigm SL, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
| Plášť | Bontrager R1 Hard-Case Lite, drátová patka, 60 tpi, 700x25c |
| Maximální velikost pláště | 28 mm |