Časté dotazy: Domane AL Gen 4

Jak se rám liší od předchozí verze?

Pokročilé tvarování trubek pro špičkovou estetiku a jízdní vlastnosti.
Skryté vedení lanek a bovdenů hlavovou trubkou.
První silniční kolo Trek s UDH (univerzální patka přehazovačky).

Byly na rámu Domane AL s ráfkovými brzdami provedeny nějaké změny?

Ne, vše je při starém.

Jaká je geometrie?

Vytrvalostní, stejná jako na kole Domane AL Gen 3.

Je v rámu úložný prostor?

Není. Vnitřní úložný prostor naleznete jen na karbonové verzi Domane.

Má kolo úchyty na blatníky a nosič?

Domane AL Gen 4 má skryté úchyty na blatníky, nosič a brašnu na horní trubku. Čísla dílů spojovacích prvků úchytu blatníku jsou obsažena v servisní příručce Domane AL Gen 4.

Jaký je úchyt brzdy a maximální velikost kotouče?

Flat Mount, až 160 mm přední i zadní.

Jaká je šířka nábojů?

100 x 12 mm přední, 142 x 12 mm zadní s parádní novou pevnou osou, která je zapuštěná a kompatibilní se systémem UDH.

Jaké má středové složení?

BSA závitované 68 mm.

Je středové složení kompatibilní s 30mm klikami s vřetenem?

Nebude.

Maximální velikost převodníku?

2x: 50/34
1x: 50T

Má kolo kulatou sedlovku?

Ano, Domane AL Gen 4 má standardní 27,2mm kulatou sedlovku.

Je kompatibilní s kombinací řídítek a představce Madone SLR?

Není. Profil kombinace řídítek a představce Madone SLR nepasuje na běžný kryt kulatého hlavového složení používaného na kolech Domane AL.

Dobrá. A co představec RCS Pro? Ten kompatibilní je?

Ano. Je zapotřebí pouze kompatibilní kryt hlavového složení (W5274267) a podložky (41357).

Má nová řídítka?

Opravdu vám nic neunikne! Ano, Domane AL Gen 4 má zbrusu nová slitinová řídítka Bontrager Comp s kratším dosahem (80 mm), méně prohnutým obloukem (121 mm) a celkem 4mm lomením v obloucích (2 mm na každé straně). Nahlédněte do části se specifikacemi každého kola na stránce Trekbikes.com, kde naleznete konkrétní údaje.

Jsou kola kompatibilní s bezdušovými plášti? Jaké další díly jsou zapotřebí?

Kola jsou kompatibilní s bezdušovými plášti. Samotné pláště a pásky do ráfku však nikoli. K přechodu na bezdušovou verzi je zapotřebí dokoupit bezdušové pláště, pásky do ráfků, ventilky a tmel.