Pneu VTT Bontrager Gunnison RSL XT TLR

Présentation

Gunnison - Présentation produit

Le Gunnison est notre pneu ultra-durable conçu pour les trails glissants. Avec son dessin de bande de roulement agressif, le Gunnison adhère au sol. Roulez en toute confiance, que ce soit sur des trails meubles, rocailleux ou techniques. Écoutez notre animateur Cam McCaul un rien collant pour vous faire une idée de Gunnison.

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« Le Gunnison est comparable au Maxxis/Specialized de compétition, sauf qu’il est un peu plus rembourré/amorti à pression égale. »

« Un pneu qui, à mon avis, fonctionne aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, une rareté »

« Ils semblent parfaitement adaptés aux intentions de ce vélo » [Top Fuel 4e gén.]

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Les crevaisons sont des choses qui arrivent. Apprenez à remplacer une chambre à air rapidement afin de pouvoir reprendre la route.

Si vous gonflez vos pneus à la pression adéquate, vous améliorerez le confort, l’accroche et la maniabilité de votre vélo. Mieux encore, cela vous aidera à éviter les crevaisons.

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Trek s’est engagé à changer le monde en amenant plus de personnes à rouler à vélo. Tout débute en mettant les enfants sur la bonne voie. Pour chaque pneu VTT vendu, nous nous sommes engagés à verser 1 dollars, pour un total supérieur à 1 million de dollars américains, à la National Interscholastic Cycling Association, l’organe qui régit les compétitions de VTT scolaires aux États-Unis.

Caractéristiques

Gunnison, Colorado : une porte vers des parcours emblématiques allant du désert rocailleux à la haute montagne. Fidèles à leur appellation, les pneus Bontrager Gunnison sont conçus pour offrir les meilleures performances en conditions mixtes et sur les terrains les plus variés.

Le dessin du Gunnison est un dessin de trail polyvalent favorisant l’accroche et la durabilité en conditions mixtes.

Une enveloppe 120 TPI souple et résistante à nylon tissé tringle à tringle, pour la protection contre les crevaisons, et inserts d’apex en butyle pour la protection contre le pincement.

Bande de roulement de dureté intermédiaire pour favoriser l’accroche dans les freinages et en montée, avec épaulement tendre pour favoriser la confiance dans les virages et base ultra-ferme pour favoriser la vitesse.

Un système Tubeless (système de pneu sans chambre à air) bien configuré vous permet de réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence, une confiance accrue et une conduite plus souple et plus rapide.

Si pour une raison ou une autre vous n’êtes pas satisfait(e) de votre produit Bontrager ou Trek (pièces & accessoires), munissez-vous du ticket de caisse et rendez-le, là où vous l’avez acheté. Vous avez 30 jours pour l’échanger ou pour vous faire rembourser. Considérez cette option comme une période d'essai de 30 jours.

Nous vous apprendrons comment réparer une crevaison, configurer vos roues en tubeless, et bien plus encore.

En apprendre davantage

Le bon pneu peut améliorer chaque sortie à vélo ! Trouvez le meilleur pneu selon les endroits où vous roulez.

Trouver votre pneu

Pour chaque pneu VTT Bontrager vendu, nous remettons un dollar à la National Interscholastic Cycling Association. La NICA est une des associations sportives qui connaît la plus forte croissance dans les lycées en Amérique du Nord et Trek est fière de contribuer à ses efforts en vue de permettre à chaque jeune aux États-Unis de développer son corps, son esprit et son caractère par le biais du VTT.

Spécifications

Taille	27.5" x 2.4"	29" x 2.4"
Diamètre	27,5 pouces	29 pouces
Largeur	2,4 po	2,4 po
TPI	120 TPI	120 TPI
Composant	Trail Triple-Compound	Trail Triple-Compound
Talon	Pliable	Pliable
Type	Tubeless Ready (TLR)/A talons	Tubeless Ready (TLR)/A talons
Pression maximum	50 psi	50 psi
ETRTO	61-584	61-622
Tread	À crampons	À crampons
Protection Anti-Crevaison	RSL XT	RSL XT
Clouté	Non	Non
Volume de produit d’étanchéité	89 ml (3,01 oz)	89 ml (3,01 oz)
Poids	940g	1025g

Tailles Service

Avis

Nous prenons soin de vous. Point final.

Garantie inconditionnelle de 30 jours

Livraison gratuite pour toute commande supérieure à 49 €

« Il nous donne l’impression d’un meilleur contrôle. »

« Bon maintien de la trajectoire »

« Ces pneus ne m’ont pas du tout déçu »

Plus d'options

Comment changer un pneu crevé

Instructions : gonfler les pneus

Récit de la NICA

Gunnison RSL XT

Dessin polyvalent pour le trail

Construction du RSL XT

Composé triple pour le trail

opter pour le système Tubeless

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Tire Care 101

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