Strut möter Luxe
Smidigare dämpningsprestanda med en helt ny RockShox SIDLuxe IsoStrut innebär att stenar och rötter känns bättre att attackera än någonsin.
Sugen på den snabbaste XC-cykeln? Möt Supercaliber – Trek Bikes
Lyckan gynnar de snabba
När det gäller halsbrytande hastigheter är det viktigaste att cykeln har bevisat vad den klarar förut. Ingen XC-mountainbike sätter standarden riktigt lika högt som Supercaliber. Från den första till den helt nya generationen – Supercaliber har visat vad den går för på världens mest krävande XC-banor. Hardtail-effektiviteten tar dig till täten och den heldämpade följsamheten lämnar motståndet bakom dig. Du behöver inte bara lyssna på oss – sedan 2019 har Supercaliber tagit hem en ständigt växande samling på över 30 guldmedaljer i världens mest berömda lopp, från världsmästerskap och världscup, som bevis på vad cykeln är kapabel till.
PRESTANDAN SYNS PÅ PRISPALLEN.
Mer slaglängd för att tämja terrängen
För varje år som går blir XC-banorna mer krävande. Större hinder och mer kuperade stenpartier kan leda till krascher – så vi gav Supercaliber mer slaglängd. Med 110 mm slaglängd fram och 80 mm bak blir Supercaliber mer följsam i krävande terräng, så att du kan köra snabbare.
Treks exklusiva IsoStrut-dämpare är en del av hjärtat i Supercaliber och gör den till en cykel som kombinerar det mesta med hardtail och heldämpning. IsoStrut är strukturell dämpning som kombinerar dämpad, justerbar slaglängd med unika pivotlösa bakstag som rör sig med terrängen och gör cyklingen smidig och snabb.
Nya Supercaliber 9.9 SLR Flight Attendant har landat
Rensa skallen och flyg fram med en ny Supercaliber Gen 2-modell. RockShox Flight Attendant läser av terrängen och cyklistens inverkan och reglerar dämpningen i realtid så att du bara behöver tänka på vad du ska ha på dig på prispallen.
Nya Shimano Di2 möter Supercaliber
Suktar du efter den senaste farthöjande tekniken? Supercaliber med nya XTR eller XT Di2 har Shimanos lättaste och mest robusta drivlinor någonsin. Blixtsnabba växlingar och den orubbliga pålitlighet du förväntar dig av Shimano – nya XTR och XT ger dig oslagbara trådlösa komponenter i alla lägen.
Lätt eller lättare
Med två OCLV Carbon-klasser som alternativ väljer du hur lätt du vill rulla. Satsa lätt med Supercaliber SL eller ännu lättare med Supercaliber SLR som sparar in på gram genom att använda mindre material, kolfiber med mer styvhet och skippade styrspår för invändig vajerdragning.
Som en fjäder
En dröm för gramräknare. Den extremt lätta konstruktionen för Supercaliber SLR ger en chockerande låg vikt på bara 9,3 kg för en Carbon Red Smoke Supercaliber 9.9 XX AXS T-Type i storlek medium.
Extra bränsle i tanken
Att cykla snabbt bränner energi. Därför har Supercaliber plats för två fullstora vattenflaskor så att du får i dig det du behöver hela vägen till mållinjen.
Rejält med flexibilitet
Flexibla stag gör cyklingen mjukare, men de kan utgöra en utmaning när det är dags att bromsa. För att erbjuda så mycket flexibilitet som möjligt – och smidigare cykling – använde vi ett bromsfäste som lämnar utrymme kring bakaxeln så att den bakre triangeln och dämpningen kan röra sig fritt och förbättra bromsprestandan.
Progressiv XC-geometri
1: Längre reach
Supercaliber Gen 2 har en längre cockpit för extra stabilitet och kontroll så att du kan ösa på när det går brant utför.
2: Flackare styrhuvud
En flackare vinkel för styrhuvudet på 67,5° sträcker ut fronten för enkel hantering i sektioner med branta utförsbackar och tekniskt krävande terräng.
3: Mer slaglängd
Supercaliber Gen 2 får ytterligare slaglängd på 110 mm fram och 80 mm bak så att du kan ge järnet nerför branterna.
Supercaliber-serien
Supercaliber Gen 1
Ibland är mindre mer. Med kortare slaglängd för dämpningen och brantare geometri är Supercaliber Gen 1 cykeln för XC-traditionalister som inte vill ha – eller behöver – mer.
• 60/100 mm slaglängd bak/fram
• 69° vinkel för styrhuvud
• 455 mm reach (storlek large)
• En OCLV Carbon-klass för ramen
Supercaliber Gen 2
Lopp kan vinnas eller förloras i den mest krävande terrängen. Supercaliber Gen 2 är mer kapabel i teknisk terräng och samtidigt blixtsnabb.
• 80/110 mm slaglängd bak/fram
• 67.5° vinkel för styrhuvud
• 465 mm reach (storlek large)
• Två OCLV Carbon-klasser, SL eller SLR
Finns det något annat som är snabbt?
Procaliber
Vill du ha en hardtail som är maximalt effektiv med minimal vikt? Procaliber är en extremt följsam XC-hardtail som reagerar på dina rörelser. Perfekt om du inte vill ha någon dämpning bak.
Top Fuel
Top Fuel rör sig i gränslandet mellan XC- och stigcyklar och är snabb med 120 mm slaglängd bak och 130 mm fram.