Dussintals, kanske hundratals, idéer för att lösa styvhet/följsamhet-problemet har provats och testats med varierande framgång, inklusive otaliga vibrationsdämpande material och dämpningssystem. Men trots alla dessa försök, hur noggranna de än kan ha varit, har inget lyckats uppfylla de högt ställda krav på kraft och effektivitet som erfarna cyklister ställer. Inte förrän 2012. Inte förrän IsoSpeed.IsoSpeed utmanar traditionell ramdesign. Till skillnad från de mer beprövade lösningarna på problemet (t.ex. dämpningssystem, elaster eller vibrationsdämpare) utgår IsoSpeed från den diamantformade ramgeometrin, men "frikopplar" sadelröret från överröret så att sadelröret kan flexa i förhållande till påverkan från underlaget. Resultatet är en cykel som är följsam mot vägen, men samtidigt ger cyklisten samma känsla och effektivitet som en traditionell racermodell.Den här "frikopplingen" uppnås på två sätt, beroende på cykelmodell. Båda metoderna är lika effektiva på att leverera en markant följsammare åkkvalitet.