1. Loading...

Head-on view of aerodynamic bicycle in a wind-tunnel testing facility.

Proffscyklisterna i Trek-Segafredo strävar alltid efter att vara bäst. De utmanade oss på att göra deras favoritcykel ännu snabbare och vi engagerade förstås vårt branschledande ingenjörsteam.

Vi visste redan att en aerodynamisk ramform ökar hastigheten både på planmark och i klättringar. Men vi visste också att aerodynamiska rörformer oftast är tyngre och gör cykeln mindre bekväm - två faktorer som vi inte kunde tillåta. Utifrån dessa förutsättningar började teamet optimera Émondas ram. Målet var att öka hastigheten utan att påverka vare sig den låga vikten eller den otroliga åkkvaliteten. Spoilervarning: de lyckades med allt och dessutom skapade de den snabbaste klättringscykeln någonsin.

Vår snabbaste Émonda, i siffror

Den helt nya Émonda SLR är snabbare än sin föregångare (och sina konkurrenter) i så gott som alla klättringar. Ju brantare det är, desto bättre är den. Så här klarar den sig i förhållande till föregångaren Émonda SLR:

Sekunder snabbare per timme på planmark

Sekunder snabbare per timme i en lutning på 8 %

Inbesparat luftmotstånd i gram

Överlista vinden

Omfattande tester i vindtunnel bekräftar hur snabb nya Émonda är jämfört med tidigare modeller. Den stora skillnaden mellan 2018 års och 2021 års modell? Det är en hel massa luftmotstånd som du inte behöver kämpa emot. Den helt nya cykeln är snabbare i alla lägen oavsett hur vinden blåser.

Vi gjorde det!

Vi räds inte utmaningar. Vårt mål var att skapa en cykel som kunde pinna uppför Alpe d’Huez som ingenting. Om vi kunde göra Émonda till den snabbaste cykeln uppför den här legendariska klättringen skulle den vara snabbare uppför precis allt. Vi ville hitta den perfekta balansen mellan vikt och aerodynamik. Det var en utmaning. Det tog oss mer än två år av forskning och utveckling, vi använde de allra senaste modelleringsprogrammen och ett helt nytt kolfiberupplägg, men nu kan vi avslöja att helt nya Émonda flyger uppför världens mest berömda berg.

Optimering rör för rör

Vi använde programvaran HEEDS för optimering och som startpunkt för att bestämma ett intervall med möjliga rörformer. Vi analyserade tusentals variabler och tusentals iterationer för varje rör för att hitta den lättaste och snabbaste rörformen. Varje punkt i det här diagrammet representerar en unik datorsimulerad ram.

HEEDS hjälpte oss att definiera optimala aerodynamik/vikt-kombinationer. Det här kallas också Pareto-optimalitet - kurvan som datapunkterna skapar till vänster i diagrammet. Våra ingenjörer analyserade alternativ, beslutade vilka kombinationer som skulle ingå i nästa prototyp, testade igen och arbetade vidare på den mödosamma processen att finjustera balansen mellan den idealiska ramformen och en överlägsen körkänsla.

Den mest avancerade kolfibern

Det behövs mer material för att skapa aerodynamiska former, men den bästa klättringscykeln får inte vara tung. Vi utvecklade ett nytt, lättare kolfiberupplägg för att kunna förverkliga vår vision.

Vi skapade och testade dussintals prototypupplägg för att ta reda på exakt hur vi skulle skapa det nya upplägget och till slut hittade vi ett som var precis så lätt, starkt och snabbt som vi ville ha det. Det helt nya 800 Series OCLV Carbon såg dagens ljus.

Med det nya upplägget kunde vi använda mindre material så att vår nya ”snabbare än någonsin” Émonda SLR fortfarande kunde väga under 700 g. Och det viktigaste av allt. Vi kunde behålla Émonda-känslan, lätt, balanserad och responsiv.

Learn about OCLV 800

Komponenter byggda för hastighet

En snabb cykel måste ha snabba komponenter. Genom HEEDS-analys kunde vi bestämma den optimalt aerodynamiska formen på våra helt nya Bontrager Aeolus-hjul och styrstammar. De byggdes särskilt för Émonda SLR och ingår i specifikationen för alla SLR-modeller.

Godkänd av teamet

Trek-Segafredos prototyptestning och feedback var avgörande för att få nya Émonda att kännas helt perfekt. Nu får de tävla med en cykel som är otrolig att cykla på och konstruerad för högre hastighet i alla typer av terräng. Det här är den snabbaste klättringscykel som vi någonsin har tillverkat och vi slår vad om att de kommer att visa att den är den snabbaste klättringscykeln i världen.

Émonda SLR

Lättare, snabbare, först upp i alla klättringar. Den här cykeln levererar otrolig känsla, kvalitet och aerodynamik. Den är tillverkad i det helt nya kolfibermaterialet 800 Series OCLV Carbon och väger under 700 g.

Émonda SL

Balanserad åkkvalitet, överlägsen manövrering och en extra fördel med extra hastighet genom helt nya rörformer. Utvecklad från vårt ultralätta 500 Series OCLV Carbon.

Jämför produkter i ditt ställ

Jämför
Sverige / Svenska
You’re looking at the Sverige / Svenska Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.