Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
”När man ser cykeln på håll antar man lätt att det bara är ännu en downcountry-cykel… Det var inte förrän jag tog den över ett par hopp, dök utför en brant backe och svängde runt doseringarna på mina testbanor som jag insåg att Top Fuel faktiskt är en helt jävla brilliant stigcykel.”
Läs mer"Top Fuel 9.9 XX1 AXS fick högsta betyg i Enduros sammanställning av bästa downcountry-cykel, tack vare sitt rena utseende, sina praktiska detaljer och sin progressiva fjädring."
Läs mer"Top Fuel är mycket kapabel utför, men den välproportionerade geometrin är bara halva hemligheten. Den har också en perfekt balans mellan grepp, spårsäkerhet och precision. Hela cykeln tycks uppmana dig att ge dig på saker snabbare och med bättre precision."
Läs mer"Nya Top Fuel är också mycket stabilare i svåra och snabba utförslöpor. Tack vare en längre reach och ett flackare styrhuvud har hjulbasen ökat med nästan 40 mm. Det är mycket, och det känns verkligt stabilt i höga hastigheter. Tillsammans med de stora däcken och den aktiva dämpningen är det här en riktigt gedigen liten stigcykel."
Läs merDags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
Köp härOm du vill bli en bättre stigcyklist är det träning och åter träning som gäller. Christina Chappetta från Pinkbike ger dig sju tips som får dig att sätta nya personbästa och åka med större självförtroende på nolltid.
Läs merAllt du behöver, varken mer eller mindre.
Så här gör duMed Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Med en slaglängd på 120 mm bak i kombination med progressiv stiggeometri är det här en snabb, responsiv cykel som inger förtroende när stigen blir stökig.
Invändig styrning för vajerdragningen gör Top Fuel tyst på stigen och lätt att underhålla.
De mindre ramarna (XS och S) har ett böjt överrör. Det ger en lägre överrörshöjd som brukar uppskattas av kortare cyklister eftersom det är lättare att stå grensle över cykeln. Större ramar (M och större) har ett rakt överrör eftersom längre cyklister med långa ben inte brukar uppleva problem med överrörshöjden.
Shimano XT är den ursprungliga MTB-komponentgruppen, och flera generationer av MTB-cyklister världen över sätter sin tillit till den. Vilka slags stigar du än cyklar på och var du än cyklar, är XT din lösning för dagens MTB-cykling. Pålitlig växling. Överlägsen bromsning. Enkelt underhåll. XT är en högpresterande arbetshäst som du kan lita på.
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta cyklingen mer när du väljer ut dem själv. Utforska pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Välj platta pedaler för enkel mångsidighet eller klickpedaler för mountainbike om du vill ha kontroll och effektivitet.
Se vår guideAnvänd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationTubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer informationStort är bättre. Den stora sadelrörsdiametern ger bättre stöd och styrka för längre sänkbara sadelstolpar, och möjliggör robustare och hållbarare inre komponenter som reagerar snabbare.
Standardiserade fästen gör det enkelt att montera och justera kedjeledaren.
Gängade vevlager klarar otrevliga förhållanden, underlättar underhållet och är mer robusta än presspassade.
Knock Block skyddar ramen när olyckan är framme. Det gör att styret inte kan snurra runt hela vägen om du kraschar, vilket skyddar kablarna från att ryckas loss och spakarna från att slå i överröret.
Mer informationFinjustera styrhuvudets vinkel med 1/2 ° och vevlagrets höjd med upp till 10 mm. Att skruva på en mutter är allt som behövs. Genom att växla läge på Mino Link kan cyklisten välja att sänka geometrin olika mycket utan att det medför negativa effekter på dämpningen. Enbart hos Trek.
Mer informationRam | Alpha Platinum Aluminum, inbyggd förvaring, koniskt styrhuvud, Knock Block 2.0, invändig och styrd vajerdragning, diagonalrörsskydd, pivotlänkage i magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm slaglängd |
---|---|
Gaffel | RockShox Pike, DebonAir-luftfjädring, Rush RC-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 130 mm slaglängd |
Stötdämpare | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
Max kompatibel gaffelslaglängd | 130mm (541mm från axel till krona) |
Framhjul | Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 29" |
---|---|
Bakhjul | Bontrager Line Comp 30, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Boost148, 12 mm genomgående axel, 29" |
Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
Däck | Bontrager XR4 Team Issue, TLR, Inner Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,40" |
Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50", Gaffel: Se tillverkare |
*Växelreglage |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano XT M8100, 12-delad |
---|---|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano XT M8100, 12-vxl |
|
Bakväxel | Shimano XT M8100, lång arm |
*Vevparti |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano Deore M6120, 30T-krans, 55 mm kedjelinje, 170 mm längd |
Storlek:
XL, XXL Shimano Deore M6120, 30T-krans, 55 mm kedjelinje, 175 mm längd |
|
Vevlager | Shimano BB-MT501 BSA |
Kassett | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12-växlad |
Kedja | Shimano SLX M7100, 12-växlat |
Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 36T, oval - 34T, min: 28T |
Sadel | Bontrager Arvada, stålrails, 138 mm bredd |
---|---|
*Sadelstolpe |
Storlek:
S TranzX JD-YSP39, 100 mm slaglängd, invändigt kablage, 34,9 mm |
Storlek:
M, ML TranzX JD-YSP39, 150 mm slaglängd, invändigt kablage, 34,9 mm |
|
Storlek:
L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm slaglängd, invändigt kablage, 34,9 mm |
|
*Styre |
Storlek:
S Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm rise, 750 mm bredd |
Storlek:
M, ML, L, XL, XXL Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27.5 mm rise, 780 mm bredd |
|
Handtag | Bontrager XR Trail Comp, nylon, Lock-on |
Styrstam | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grader, 45 mm längd |
*Broms |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano hydraulisk skivbroms med 4 kolvar, M6100-handtag, M6120-bromsok |
|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano M6120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar |
|
*Bromsskiva |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM CenterLine, 6-bults, avrundad kant, 160 mm |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM CenterLine, 6-bults, avrundad kant, 180 mm |
|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT66, 6-bults, 180 mm |
|
Bromsskivans storlek | Maxstorlekar för bromsskivor - Ram: 180mm, Gaffel: se gaffeltillverkaren |
Vikt | M - 14.02 kg / 30.91 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
---|---|
Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |