Fuel gen 7

Vilka är de nya/viktigaste egenskaperna för Fuel?

-Genom att byta rockerlänk, nedre stötdämparfästen, dämpning och/eller hjul kan man bygga Fuel och även Fuel i tre unika konfigurationer för att passa cyklistens preferenser och terräng:

Fuel EX: 145 mm/150 mm 29-tum
Fuel MX: 150 mm/160 mm MX (29 tum fram, 27,5 tum bak)
Fuel LX: 160 mm/170 mm 29-tum

- Ny ramdesign som ökar dropperns instickslängd, överrörshöjden och utrymmet i den främre triangeln för att få mer utrymme för stötdämpare med behållare, vattenflaskor eller andra tillbehör.
- ZS-styrlager av standardtyp, vilket gör att styrlager kan köpas på eftermarknaden, inklusive modeller med vinkeljustering.
- Uppdaterat invändigt förvaringssystem.
- Uppdaterad dragning av kablage och uppdaterat kedjestagsskydd för supertyst cykling.
-Erbjuds i Project One MTB för anpassning av delar från fabrik, inklusive alternativ för spiralfjäder, olika längder på dropper, med mera.

Finns det möjlighet att använda 27,5 tum fram och bak?

Nej. Alla dessa ramar i alla storlekar är konstruerade för ett 29-tums framhjul.

Kan jag byta hjulstorlek på bakhjulet utan att byta rockerlänk eller det nedre fästet för stötdämparen?

Nej. Geometrikorrigeringen för byte mellan hjulstorlekar kommer från både rockerlänken och det nedre stötdämparfästet.
Om du inte byter båda delarna när du byter bakhjulsstorlek får du antingen ett extremt lågt vevlager, vilket gör att pedalerna slår i marken, eller ett extremt högt vevlager och en motsvarande brant vinkel på styrhuvudet, vilket gör cykeln ostadig och svår att hantera.

Kan jag göra om min Fuel LX till en MX med längre slaglängd genom att bara byta rockerlänk, det nedre stötdämparfästet och bakhjulet?

Ja. Du kan konvertera en Fuel LX-konfiguration till en cykel med 27,5-tums bakhjul med endast hjulet, MX-rockerlänk och det nedre stötdämparfästet. Genom att behålla stötdämparen med slaglängd 205 x 65 får du en slaglängd på 163 mm jämfört med MX-standardkonfigurationen med en stötdämpare på 205 x 60 och en slaglängd på 150 mm.

Kan jag installera en stötdämpare med längre slaglängd på min Fuel EX för att få längre slaglängd bak?

Ja. Du kan installera en 205 x 65-stötdämpare (max) på din Fuel EX utan andra ändringar för att få 156 mm slaglängd bak. Du får dock inte den mer progressiva fjädringen som du skulle få om du bytte till LX-pivotlänkage och lägre stötdämparfäste.

Varför är min EX i storlek Small utrustad med MX-pivotlänkage?

Fuel EX- och Fuel+ EX-modeller i storlek Small kommer att ha ett 29-tums framhjul, ett 27,5-tums bakhjul och 150 mm slaglängd fram och bak. Skillnaden mellan EX Small och MX Small är att MX-cyklarna har 160 mm-gafflar och endast säljs som kompletta cyklar i modellerna 9, 9.8 eller 9.9.

Våra kundundersökningar har visat att de flesta åkare på storlek Small föredrar ett 27,5-tums bakhjul för en mer proportionerlig passform och större avstånd mellan bakhjulet och kroppen vid hopp och nedförsbackar. Eftersom de flesta standardmodellerna av Fuel och Fuel+ kommer att säljas som Fuel EX, valde vi att bygga storlek Small med MX-länkage och LSM så att dessa cyklister får den mest populära konfigurationen direkt, utan att behöva köpa delar för att byta till MX själva.

Cyklister med storlek Small som föredrar 29-tumshjul fram och bak kan byta pivotlänkage och LSM samt bakhjulet för att få en Fuel EX eller Fuel+ EX med 29-tumshjul. Eller så kan de köpa en Fuel LX eller Fuel+ LX i storlek Small med 29-tumshjul direkt från fabrik via Project One-programmet.

Ramar i alla storlekar kan byggas i någon av de tre konfigurationerna

Kommer Trek att lagerföra de delar som krävs för att byta från EX till MX eller LX?

Trek kommer att lagerföra rockerlänkar, nedre stötdämparfästen, hjul och däck globalt. Hjul och däck kommer att lagerhållas globalt. Tillgången på dämpning varierar beroende på marknad, men måste i allmänhet köpas från distributörer på marknaden.

Hur påverkas geometrin av byte mellan EX, MX och LX?

De flesta geometrimått förblir oförändrade eller har försumbara förändringar. Den viktigaste förändringen är styrhuvudets vinkel. EX – 64,5; MX – 64,2; LX – 63,5

Vilka stötdämpare kan användas?

Den nya ramkonstruktionen lämnar gott om utrymme för andra stötdämpare. De flesta stötdämpare passar, inklusive alla aktuella modeller från Fox och RockShox.

Har någon av ramstorlekarna ett böjt överrör som ger lägre överrörshöjd och enklare insteg?

Nej.

Hur fungerar det justerbara styrlagret?

Det är nu ett ZS-styrlager av standardtyp istället för en specialdel från Trek, vilket gör att styrlager för uppgradering kan köpas till, inklusive modeller med vinkeljustering.

Är cykeln kompatibel med gafflar med dubbelkrona?

Nej, Fuel är endast kompatibel med gafflar med enkel krona som har en slaglängd på 150–170 mm.

Vilka storlekar är kompatibla med en vattenflaska?

En vattenflaska kan monteras på alla storlekar. På ramar i storlek Small passar en flaska på högst 620 ml. För ramar i storlek Medium till Large gäller max 769 ml, och på XL-ramar är det max 1005 ml.

Ska kedjan vara så nära kedjestaget?

När cykeln är i 10T-drevet kan kedjan komma i kontakt med kedjestagsskyddet. Detta är avsiktligt. För att optimera kedjestaget med avseende på styrka, styvhet och invändig vajerdragning är sektionen mellan däcket och kedjekransen högre än på andra cyklar.
Vi har också gjort kedjestagsskyddet högre för att minska oljud vid kedjeglapp. Utrymmet ökar med dämpningsmåttet och pedalspänningen, men du kan fortfarande märka viss slitage på skyddet med tiden. Denna är avsedd att bytas ut vid behov och kanske inte passar alla cyklister.

Var hittar jag information om delar, dragning av kablage, kompatibilitet för delar, min- och maxvärden och reservdelar?

Se servicehandboken för Fuel. I den här artikeln med vanliga frågor besvaras frågor som inte redan behandlas på cykelns produktsida eller i servicehandboken. Hittar du inte svaret där heller? Hör av dig till vår kundtjänst.

Till servicehandboken