We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We zijn er altijd voor jou, zo doet Trek dat.
10/10 Keuze van de Redactie
"Sneller en met minder vermoeidheid na het testen….de Procaliber was de soepelste XC-hardtail van allemaal."
Lees verder
Zo moet een XC-racefiets zijn
Procaliber rijdt comfortabeler dan een traditionele hardtail. Dat merk je meteen. Klaar voor klimmen en dalen, alleen maar te stoppen voor de podiumceremonie.
Lees verderMeer opties
IsoSpeed-souplesse
IsoSpeed haalt de scherpe kantjes van kleine hobbels en trillingen van de trail, zodat je langer fit blijft. Je trapefficiëntie blijft even hoog.
Het Mountain Specific carbon van Trek is sterker carbon met unieke materiaaleigenschappen en een speciale laagopbouw. Het heeft een geavanceerde constructie en voldoet aan nog strengere teststandaards.
Straight Shot-onderbuis
De Straight Shot onderbuis zorgt voor een extra stijf frame bij gelijkblijvend gewicht. Je rijdt dus niet minder snel bergop, maar je houdt wel vlotter je lijnen.
Compleet tubeless systeem
Met Tubeless Ready velgen en banden kun je binnenbanden achterwege laten zodat je meer grip krijgt, minder lekke banden hebt en minder gewicht meesleept. Je kunt direct op pad dankzij de meegeleverde TLR-velgstrips, ventielen en dichtmiddel.
Meer informatie
Vlottere interne kabelgeleiding
In het frame geïntegreerde geleiders zorgen voor een vlotte montage van binnen- en buitenkabels en voor een netjes afgewerkt geheel.
Bekijk de video
Knock Block
Met Knock Block is je frame beschermd als het eventjes mis gaat. De stuurstop voorkomt dat je stuur bij een val volledig omslaat en daarbij de kabels doet knikken of de bovenbuis beschadigt.
Meer informatie
| Frame | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, taps toelopende balhoofdbuis, Knock Block, internal control kabelgeleiding, uitgebalanceerde post-mount rembevestiging, Boost148 |
|---|---|
| Voorvork | RockShox Reba RL, Solo Air luchtvering, Motion Control demper, remote lockout, taps toelopende stuurbuis, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 100 mm veerweg |
| Maximaal geschikte veerweg | 120mm (533mm van as tot vorkkroon) |
| Wiel voor | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, 6-bouts, Boost110, 15 mm steekas |
|---|---|
| Wiel achter | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, SRAM XD11-body, Boost148 |
| Naaf voor | Bontrager lichtmetaal, afgedichte lagers, lichtmetalen as, 6-bout, Boost110, 15 mm steekas |
| Naaf achter | Bontrager lichtmetaal, afgedichte lagers, 6-bout, 108T Rapid Drive, SRAM XD-body, Boost148, 12 mm steekas |
| As achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| Velg | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready |
| Buitenband | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 29 x 2.20” |
| Buitenband - onderdelen | Bontrager TLR-dichtmiddel, 175 ml |
| Dichtmiddel | Bontrager TLR-dichtmiddel, 175 ml |
| Velglint | Bontrager TLR |
| Maximale bandenmaat | Frame: 29 x 2.40", Vork: zie fabrikant |
| Shifter | SRAM GX Eagle, 12-speed |
|---|---|
| Achterderailleur | SRAM GX Eagle |
| *Crankstel |
Maat:
S SRAM X1 Eagle, DUB, 32T lichtmetalen kettingblad, 52 mm kettinglijn, 170 mm lengte |
|
Maat:
M , ML , L , XL , XXL SRAM X1 Eagle, DUB, 32T lichtmetalen kettingblad, 52 mm kettinglijn, 175 mm lengte |
|
| Bottom bracket | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-speed |
| Ketting | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Maximale maat kettingblad | 1x: 36T, min. 30T |
| Gewicht | M - 10.44 kg / 23.02 lbs |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 136 kg. |