Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
"Det är tilltalande att inte bara kunna ändra styrhuvud-/sadelvinkel och vevlagerhöjd, utan också att kunna anpassa dämparprogressionen OCH kanske till och med ge cykeln mer slaglängd."
Läs mer"Det krävdes bara några få tramptag för att vi skulle börja uppskatta Top Fuels effektiva och responsiva uppträdande.[...] På stenigare singletrack är den nya cykeln märkbart piggare och spänstigare än sin föregångare."
Läs mer"Jag fortsätter att pressa den hårdare än vad Trek förmodligen skulle rekommendera för Top Fuel, och jag fortsätter att pressa ner fjädern och hoppa upp och bli ännu mer förälskad i motorcykeln."
Läs mer”...Top Fuel sticker ut genom att vara något mer samlad och förlåtande (när det gäller dämpningsprestanda) än de flesta på papperet jämförbara cyklar.”
Läs merVälj lättare delar och en gaffel på 120 mm för en fjäderlätt Top Fuel, eller en gaffel på 140 mm och längre slaglängd på 130 mm bak för mer mångsidighet. Plats för längre droppersadelstolpe och MX-hjul gör att du kan anpassa Top Fuel och göra den till din ultimata terrängcykel.
Enkel justering av dämpning och geometri med fyra olika lägen som passar hur och var du än cyklar. Med en snabb justering kan du cykla med mer eller mindre progressiv dämpning och finjustera geometrin för flackare styrhuvud och lägre vevlager eller brantare överrör och högre vevlager.
Nya inbyggda förvaringsväskor i ramen gör det enkelt att skippa ryggsäcken och ändå få med dig det viktigaste.
Med Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta cyklingen mer när du väljer ut dem själv. Utforska pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Välj platta pedaler för enkel mångsidighet eller klickpedaler för mountainbike om du vill ha kontroll och effektivitet.
Se vår guideAnvänd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationTubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer informationStort är bättre. Den stora sadelrörsdiametern ger bättre stöd och styrka för längre sänkbara sadelstolpar, och möjliggör robustare och hållbarare inre komponenter som reagerar snabbare.
Standardiserade fästen gör det enkelt att montera och justera kedjeledaren.
Gängade vevlager klarar otrevliga förhållanden, underlättar underhållet och är mer robusta än presspassade.
Ram | Alpha Platinum Aluminum, inbyggd förvaring, koniskt styrhuvud, kanalstyrt invändigt kablage, diagonalrörsskydd, pivotlänkage i aluminium, Mino Link med 4 lägen, ABP, Boost148, 120 mm slaglängd |
---|---|
Gaffel | Fox Rhythm 34, Float EVOL-luftfjädring, GRIP-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Kabolt-axel, 130 mm slaglängd |
Stötdämpare | Fox Performance Float DPS, 2-lägesdämpare, 185 x 50 mm |
Max kompatibel gaffelslaglängd | 140 mm |
*Framhjul |
Storlek:
S Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 27.5" |
---|---|
Storlek:
M, ML, L, XL Bontrager Line Comp 30, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 29" |
|
*Bakhjul |
Storlek:
S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 27.5'' |
Storlek:
M, ML, L, XL Bontrager Line Comp 30, TLR Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-bults, Boost148, 12 mm genomgående axel |
|
Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
*Däck |
Storlek:
S Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, kanttråd, 60 tpi, 27,5 x 2,40" |
Storlek:
M, ML, L, XL Bontrager Gunnison Pro XR, TLR, tvåkomponentsgummi, aramidkant, 60 tpi, 29 x 2,40" |
|
Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
Fälgband | Bontrager TLR |
Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50", Gaffel: se tillverkaren |
Batteri | SRAM eTap batterienhet (med laddare) |
---|
Växelreglage | SRAM AXS POD |
---|---|
Bakväxel | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
Vevparti | SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30T, 55 mm kedjelinje, 170 mm längd |
Vevlager | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-gänga |
Kassett | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-delad |
Kedja | SRAM GX Eagle, T-Type, 12-växlat |
Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 34T, min. 30T |
Sadel | Verse Short Comp, stålrails, 145 mm bredd |
---|---|
*Sadelstolpe |
Storlek:
S Bontrager Line Dropper, 100 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 310 mm längd |
Storlek:
M, ML, L, XL Bontrager Line Dropper, 170 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 450 mm längd |
|
Styre | Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27.5 mm rise, 780 mm bredd |
Handtag | Bontrager XR Trail Comp, nylon, Lock-on |
Styrstam | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grader, 45 mm längd |
Broms | SRAM Level Bronze hydraulisk skivbroms med 4 kolvar |
Bromsskiva | SRAM CenterLine, 6-bults, avrundad kant, 180 mm |
Bromsskivans storlek | Maxstorlek för bromsskiva - Ram: 200 mm, min. 180 mm, Gaffel: se tillverkarens specifikationer |
Väska | Bontrager BITS ramväska för invändig förvaring |
---|
Vikt | M - 14.38 kg / 31.71 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
---|---|
Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |