1. Lenkwinkel
Der Standardlenkwinkel von 65,5 Grad sorgt auf Abfahrten für ganz viel Vertrauen, ohne beim Durchfahren von baumreichen Trails und engen Kurven das Handling zu beeinträchtigen.
Das ultimative Downcountry-Bike – Trek Top Fuel
Für deine Uphills und Downhills – und alles dazwischen
Wer nach unten will, muss erst einmal nach oben – und mit dem verspielten Top Fuel bekommst du das ultimative Short-Travel-Trailbike, das jedes deiner Geländeabenteuer zum absoluten Vergnügen macht. Mit 120 mm hinterem und 130 mm vorderem Federweg ist das Top Fuel ein wendiges und spritziges 29er, das lange Anstiege mühelos meistert und auf wilden Abfahrten so richtig aufdreht. Dank verstellbarer Geometrie fühlt es sich in nahezu jedem Terrain zu Hause, während sein schlankes, leichtgewichtiges Design es perfekt für lange Tage im Sattel macht. Ganz gleich also, ob du dich für schnelle Runden unter der Woche oder für lange Wochenendabenteuer mit schweißtreibenden Anstiegen und atemberaubenden Abfahrten entscheidest – das Top Fuel bringt alles mit für eine zünftige Trailparty.
2. Reach
Mit 477 mm bei Rahmengröße L und 447 mm bei Rahmengröße M sorgt der Reach des Top Fuel für eine hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, ohne dabei die Wendigkeit des Bikes zu beeinträchtigen.
3. Sitzwinkel
Der Sitzwinkel von 76 Grad (bei Rahmengröße L) ermöglicht die perfekte Position für hohe Effizienz und optimalen Komfort auf langen Tretpassagen.
4. Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben gewährleisten Fahrern aller Größen ein beständiges Handling. Kleinere Fahrer profitieren weiterhin von einem agilen Fahrverhalten, während größere Fahrer auf Anstiegen auf ein ruhigeres Vorderrad vertrauen können.
Mehr Anpassung geht nicht
Drehe den vierfach verstellbaren Mino Link, um genau die Geometrie und Fahrwerksprogression zu fahren, die du brauchst. Mithilfe des Chips passt du den Lenkwinkel, die Innenlagerhöhe und das Hebelverhältnis des Hinterbaudämpfers an deine Fahrweise und dein Terrain an.
1. Niedrige Geometrie und geringere Fahrwerksprogression
Für eine niedrige Geometrie (Low) und ein weniger progressives Fahrwerk (Less) muss der Mino Link in der unteren vorderen Stellung stehen. Low/Less senkt das Innenlager für mehr Fahrstabilität ab und sorgt für ein weicheres Fahrwerk.
2. Hohe Geometrie und geringere Fahrwerksprogression
Für eine hohe Geometrie (Low) und ein weniger progressives Fahrwerk (Less) muss der Mino Link in der oberen vorderen Stellung stehen. High/Less sorgt für ein agileres Handling und hebt das Innenlager zum Schutz vor Pedalschlägen an, während das Fahrwerk etwas weicher ist.
3: Niedrige Geometrie und progressiveres Fahrwerk
Für eine niedrige Geometrie (Low) und ein progressiveres Fahrwerk (More) muss der Mino Link in der unteren hinteren Stellung stehen. Low/More senkt das Innenlager für mehr Fahrstabilität ab und bietet einen besseren Durchschlagschutz für schwerere und aggressivere Rider.
4. Hohe Geometrie und mehr Fahrwerksprogression
Für eine hohe Geometrie (High) und ein progressiveres Fahrwerk (More) muss der Mino Link in der oberen hinteren Stellung stehen. High/More erhöht die Agilität und hebt das Innenlager zum Schutz vor Pedalschlägen an. Außerdem erhöht es die Durchschlagsresistenz für schwerere und aggressivere Rider.
Passe das Top Fuel an deine Anforderungen an
Egal, ob du mit einem robusteren Setup heftigere Jumps in Angriff nehmen oder für ein ultraleichtes Trailbike Gewicht sparen willst, dank geführter innenliegender Zug- und Leitungsführung, Gewindeinnenlager und breiter Komponentenkompatibilität ist das Top Fuel bereit für deine Anpassungen. Bestücke es für eine leichtgewichtige, souveräne XC-Maschine mit leichteren Teilen und einer kürzeren Gabel oder baue dir mit einer längeren Gabel, einem langhubigeren Hinterbaudämpfer und einer absenkbaren Sattelstütze ein trailhungriges Downcountry-Mountainbike auf. Und dank Platz für Reifen bis 2,5" rollst du entweder schnell und wendig oder robust und griffig über die Trails.
Wähle deine Gabel
Erhöhe mit einer 140-mm-Federgabel die Geländegängigkeit oder baue dir mit einer 120-mm-Federgabel das ultimative leichte Trailbike auf.
Erhöhe den hinteren Federweg
Mit einem optionalen Hinterbaudämpfer mit 130 mm Hub ist das Bike bereit für noch mehr Gelände.
Schaffe mehr Platz
Mit zusätzlichem Platz für längere Variostützen profitierst du auf steilen Abfahrten von mehr Abstand zum Bike.
Mach’s zum Mullet
Stell den Mino Link auf die hohe Position und montiere eine 140-mm-Federgabel, um hinten für ein extrem agiles Handling und noch mehr Reifenfreiheit ein 27,5-Zoll-Laufrad zu fahren.
Mehr Pep im Pedal
Steuere das Top Fuel dank seines leistungsfähigen und effizienten Fahrwerks jeden Trail souverän hinunter und klettere danach leichtfüßig wieder hinauf. Das spritzige Fahrgefühl des Bikes ist seinem niedrigen Übersetzungsverhältnis und hohen Anti-Squat-Wert geschuldet. Der optimierte Anti-Squat bleibt über den gesamten Federweg hinweg nahezu konstant, sodass das Top Fuel sowohl auf knackigen Anstiegen als auch auf steinigen Passagen stets nach vorn zieht, wenn du in die Pedale trittst.
Platz für Snacks &Tools
Verstaue mit den neuen BITS Taschen alles wichtige an deinem Bike und nicht an deinem Körper. In dem aktualisierten System findest du Platz für einen Schlauch, eine Pumpe und andere kleine Werkzeuge oder Snacks, die du unterwegs brauchst.
Bremsen ohne Kontrollverlust
Treks patentiertes Active Braking Pivot (ABP) sorgt für ein aktives Fahrwerk, wenn du auf technischen Abfahrten öfter in die Bremsen greifen musst.
Zu viel Schutz gibt’s nicht
Der angeschraubte Dual-Density-Unterrohrschutz des Top Fuel schützt den Rahmen an den Stellen, die an einem Mountainbike am meisten von Schlägen betroffen sind. Außerdem lässt er sich nach einem Steinschlag zur Überprüfung oder zum Austauschen ganz einfach abnehmen. Am Hinterbau dämpft der Kettenstrebenschutz in holprigem Terrain die Schlaggeräusche der Kette.
Top Fuel 9.9 RSL mit RockShox Flight Attendant
Du willst noch mehr Speed in einem Worldcup-reifen Paket? Dann nimm das Top Fuel 9.9 RSL genauer unter die Lupe. Es ist jetzt noch leichter und noch mehr auf den XC-Einsatz ausgerichtet und punktet mit der unerreichten Effizienz des RockShox Flight Attendant Fahrwerks.
Die NEUE Shimano Di2 trifft auf das Top Fuel
Du willst jeden Geschwindigkeitsvorteil nutzen? Mit der neuen Shimano XTR bzw. XT Di2 profitiert das Top Fuel von Shimanos bisher leichtester und robustester Schaltgruppe. Neben den blitzschnellen Schaltvorgängen und der extremen Zuverlässigkeit, die du von Shimano erwarten kannst, bieten dir die XTR und XT Di2 unschlagbare drahtlose Individualisierungsmöglichkeiten.
Top Fuel Gen 3
Das Top Fuel Gen 3 ist ein schnelles, leichtes und agiles Trailbike mit 120 mm hinterem und 130 mm vorderem Federweg, schnell rollenden 29-Zoll-Laufrädern und praktischem Rahmenstaufach.
Top Fuel Gen 3 shoppenTop Fuel Gen 4
Das Top Fuel Gen 4 setzt die erfolgreiche Kombination aus dem Federweg, der Laufradgröße und der Geometrie des Top Fuel Gen 3 fort, reduziert das Rahmengewicht aber um ganze 220 g. Außerdem bietet es vielfältige Möglichkeiten für Upgrades, mehr Anpassungsoptionen dank vierfach verstellbarem Mino Link und Kompatibilität mit einem gemischten Laufrad-Setup.
Top Fuel Gen 4 shoppenDu suchst etwas Anderes?
Supercaliber
Beim Supercaliber trifft Hardtail-Effizienz auf die herausragende Full-Suspension-Kontrolle eines Fahrwerks mit 80-mm-Dämpfer und 120-mm-Federgabel. Dieses bahnbrechende XC-Racebike ist schneller und leichter als das Top Fuel, überzeugt mit einem superpräzisen Handling und ist perfekt für alle, die auf dem Weg zum Podium immer Vollgas geben.
Fuel EX
Bist du auf der Suche nach mehr Geländegängigkeit? Das Fuel EX überzeugt mit 140 mm hinterem und 150 mm vorderem Federweg, flacherer Geometrie und robusterem Rahmen für eine herausragende Souveränität auf ruppigeren Trails bei gleichzeitig hoher Effizienz.