Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
Disfruta de la suavidad de la Madone Gen 6 gracias a la tecnología IsoSpeed que absorbe las vibraciones, o pasa al siguiente nivel de confort con el IsoFlow y la aerodinámica de la Madone Gen 7.
Más información¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquíEl experto en aerodinámica de Trek explica la ciencia que hay detrás de nuestra bicicleta de competición para carretera más rápida de todos los tiempos
Más informaciónLa Madone es la bicicleta elegida por Mads Pedersen, campeón del mundo de ciclismo en ruta UCI.
Más informaciónLos estudios demuestran que la mejor forma de que te vean los demás vehículos es utilizando luces de circulación diurna delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las utiliza en todos los entrenamientos a cualquier momento de día, y han notado una gran diferencia.
Más informaciónLas nuevas formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del sistema manillar/potencia y la posición del ciclista hacen de la nueva Madone SLR nuestra bicicleta de carretera para competición más rápida hasta el momento.
Más informaciónLa tecnología IsoFlow, nunca antes vista y diseñada específicamente para la séptima generación de la Madone SLR, reduce el peso, mejora la aerodinámica y suaviza tu conducción.
El carbono OCLV Serie 800 y su nuevo diseño, superligeros, la convierten en nuestra Madone con frenos de disco más ligera.
Un nuevo sistema manillar/potencia que es 3 cm más estrecho en la parte de apoyo superior que en las caídas, permite al ciclista adquirir una posición más cómoda y aerodinámica para mayor velocidad, mejor aerodinámica y un control absoluto. Utiliza un manillar/potencia del mismo tamaño al que estás acostumbrado – Si normalmente utilizas un manillar/potencia de 42 cm, el extremo del manillar debe medir 42 cm y 39 cm en la parte superior del manillar.
Cada elemento de esta bicicleta forma parte un gran conjunto. Tiene un guiado de cables invisible, manillar y potencia aerodinámicos, tija integrada oculta y más.
Dotado de un eje de pedalier T47 roscado. Además de ser superfiable y de fácil mantenimiento, este sistema es muy rígido y transfiere mejor la potencia y la eficiencia de pedaleo.
El OCLV Serie 500 logra un equilibrio increíble entre ligereza, robustez y rigidez, perfectamente compatible con las sofisticadas tecnologías que distinguen a los cuadros de Trek.
Más informaciónLa geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.
La tecnología Bontrager Blendr de la potencia permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo de sillín IsoFlow, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, pedalier T47, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
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Horquilla | Madone KVF íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, punteras de carbono, eje pasante de 12x100 mm |
Peso | 1200g - 56cm (solo cuadro, pintado) 476g (solo horquilla, pintada) |
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Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
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Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Tamaño máx. de la cubierta | 32mm (según las mediciones, consulte el manual para obtener más información) |