Podrobnosti o výrobku
OCLV NEXT je proces výroby termoplastického karbonu, který ke spojení uhlíkových laminátů používá dlouhé polymerové řetězce namísto tuhých epoxidových pojiv. Výsledkem je hladší a pevnější kolo, které nabízí lepší pocit z jízdy, lepší ochranu proti potenciálně škodlivým nárazům a je vyrobeno ekologičtějším výrobním procesem s menšími nároky na zdroje.
Termoplastický karbon používá jako lepidlo pružnější polymery s dlouhým řetězcem, které drží vrstvy uhlíku pohromadě namísto pevnějších a křehčích epoxidových pryskyřic používaných při tradiční výrobě termosetového karbonu.
Technologie OCLV NEXT umožňuje výrobu pevnějšího kola, které lépe chrání před prudkými nárazy a také lépe tlumí vibrace kola. Výsledkem je plynulejší a rychlejší jízda. Výrobní proces je navíc čistší a spotřebovává méně vstupní energie než tradiční termosetové karbonové konstrukce.
Grafické prvky jsou do ráfku vylisovány během výroby. To dodává ráfkům jedinečný karbonový vzhled a minimalizuje odpad.
Žádnou. Výsledkem jedinečného výrobního procesu a laserem opracované formy je konečný produkt, který se pouze vyndá z formy. Nejenže je elegantní, ale také je lehčí, protože není opatřen barvou nebo nálepkami. Navíc výrazně snižuje výskyt škodlivého karbonového prachu, který vzniká během tradičních dokončovacích procesů při broušení a leštění.
Jedinečná povrchová úprava ráfků kromě elegantního vzhledu pomáhá snížit emise těkavých organických látek (VOC) a uhlíkového prachu až o 95 % oproti tradičním povrchovým úpravám ráfků.
Kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V mají konstrukci z termoplastického karbonu OCLV NEXT, která poskytuje dodatečnou pevnost a tlumí vibrace. Mají také větší vnitřní šířku ráfku 25 mm a nejnovější náboje Rapid Drive 108 Road s drážkovaným kroužkem a aktualizovaným designem.
Náboje Rapid Drive Road nabízejí 108 kontaktních bodů se 6 střídajícími se praporky a 54zubým kroužkem. Silniční náboje Bontrager Rapid Drive 108 jsou servisovatelné a mají drážkovaný kroužek pro větší odolnost a spolehlivost.
Kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V jsou aerodynamicky optimalizována pro pláště 700 x 28c. Kola Aeolus Pro 49V jsou rychlejší než srovnatelná vyšší 51mm kola z řady Bontrager, pokud jsou osazena plášti 700x28c R3.
Kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V se montují v USA z místních i zahraničních komponentů. Ráfky se vyrábějí v USA, zatímco náboje, dráty a niply se dovážejí.
Ano, věrnostní program Carbon Care nabízí bezplatnou výměnu kol během prvních dvou let vlastnictví.
Celoživotní záruka. Původní majitel získá na všechna karbonová kola Bontrager celoživotní záruku.
V odkazuje na anglické slovo Volume neboli objem. Větší šířka vnitřního ráfku poskytuje dodatečný objem pro daný plášť. Větší objem vzduchu v pláštích umožňuje podhustit pláště, což zvyšuje trakci, ovladatelnost a jistotu.
Ne, kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V jsou k dispozici pouze pro kotoučové brzdy.
Ano. Máme radost, že tento nový materiál je recyklovatelný, a spolupracujeme s výrobcem na konkrétních řešeních recyklace. Další podrobnosti zveřejníme, jakmile budou k dispozici.
Větší vnitřní šířka ráfku nabízí větší podporu širším plášťům a poskytuje větší objem. Proto lze pláště podhustit pro lepší trakci a hladší a rychlejší jízdu. Termoplastická konstrukce OCLV NEXT navíc pomáhá tlumit vibrace, proto je jízda ještě hladší.
Kompatibilita
Ano. Jsou připravena pro použití s bezdušovým systémem a dodávají se s vloženými pásky do ráfků nebo běžnou páskou. Další výhodou je skutečnost, že bezdušová páska a bezdušové ventilky jsou již nainstalovány.
Ne, nejsou k dispozici žádná kola kompatibilní s ořechy Freehub Campagnolo?
Nejmenší námi doporučená velikost plášťů pro kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V je 700x28c.
Kola jsou aerodynamicky optimalizovaná pro pláště 700x28 c, ale skvěle fungují i s většími gravelovými plášti.
Maximální velikost plášťů závisí na volném prostoru mezi vidlicí a rámem konkrétního modelu kola.
Kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V nemají hmotnostní limit. Dodržujte hmotnostní limit jízdního kola.
Ano, širší ráfek umožňuje použít robustnější pláště. Rozdíl bude záviset na použitém plášti. Obecně však platí, že šířka pláště 700 x 32 c na kole Aeolus Pro 3V Boost by dosáhla spíše hodnot šířky 700 x 35 c naměřené na jiných ráfcích (přestože skutečný průměr zůstává stejný).
Náhradní díly
Tato kola se dodávají s již nainstalovanou bezdušovou páskou a ventilky. Přidejte své bezdušové pláště a těsnicí tmel a můžete vyrazit. Jsou také kompatibilní s páskou do ráfku 700c x 25 mm Bontrager TLR.
Aeolus Pro 37V používá 55mm dřík ventilku, díl č. W578872 (místní dostupnost se může lišit).
Aeolus Pro 49V používá 67mm dřík ventilku, díl č. W557652 (místní dostupnost se může lišit).
Ano, Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V jsou kompatibilní s 12rychlostní sadou SRAM XDR. Budete potřebovat unášeč XDR, díl č. 585661 (dostupnost závisí na umístění prodejny).
Pojistné kroužky Center Lock se běžně dodávají s rotory kotoučových brzd. Pokud je potřebujete, lze je objednat pod číslem dílu W333810 (dostupnost závisí na umístění prodejny).
Mají nainstalované pásky do ráfku i ventilky umožňující použití bezdušových plášťů (TLR).
Ne, na kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V nejsou k dispozici barevné nálepky.
Ne, kola Aeolus Pro 37V a Aeolus Pro 49V jsou k dispozici pouze v kompletních sadách.