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2020

Top Fuel 9.9 XX1 AXS

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12 999,99 $ - 13 649,99 $ Modèle 29081

Le Top Fuel 9.9 XX1 AXS est notre VTT tout suspendu en carbone haut de gamme pour les pilotes d’endurance ou les pilotes adeptes de plusieurs pratiques. Ce vélo intègre les composants sans fil les plus récents comme la transmission SRAM XX1 Eagle AXS et la tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS. Il est également doté d’une suspension RockShox de haut niveau et laisse une grande place au carbone, y compris pour les roues et les leviers de frein. Vous foncerez sur les singletracks et dans les descentes, mais c’est dans les courses d’endurance que ce vélo exprime vraiment tout son potentiel.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous visez les courses d’endurance et vous souhaitez pouvoir profiter du moindre avantage en matière de poids et de performances. Vous êtes à la recherche d’un vélo efficace et capable de s’aventurer sur les trails. Il doit être rapide sur les tronçons plats, capable d’absorber les terrains cahoteux et intégré les composants électroniques sans fil les plus récents.

Technologies proposées

Un cadre complet en carbone OCLV Mountain, une fourche haut de gamme RockShox Pike Ultimate de 120 mm avec un ressort moelleux DebonAir et un amortisseur Charger 2 RC2 qui offre plus de réglage et de maîtrise, 115 mm de débattement arrière avec un amortisseur RockShox Deluxe Ultimate et une transmission électronique sans aucun fil SRAM XX1 Eagle AXS 1x12. Ajoutez à cela de larges roues en carbone Bontrager Kovee Pro 30 avec un moyeu Rapid Drive 108 dents pour un engagement rapide, le double blocage au guidon TwistLoc, une tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS sans fil, un cintre en carbone OCLV Bontrager Kovee XXX et des freins SRAM Level Ultimate avec leviers en carbone.

Le dernier mot

Le Top Fuel 9.9 XX1 AXS est prévu pour la vitesse et les aptitudes sur n’importe quel type de terrain, mais son design à débattement court axé sur l’efficacité en fait une excellente monture pour l’endurance. Un cadre en carbone OCLV Mountain, une transmission et une tige de selle télescopique sans fil et une suspension haut de gamme donnent un vélo agile et très ludique sur n’importe quelle distance.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. La transmission SRAM XX1 Eagle AXS est intelligente, fluide et entièrement sans fil.
  2. Vous ne trouverez pas meilleur vélo d’endurance : léger, capable et équipé de composants ultra-performants.
  3. La commande TwistLoc bloque simultanément les suspensions avant et arrière pour les côtes et les sprints d’une simple rotation de molette.
  4. Ce vélo de trail à faible débattement possède une suspension utile dans différentes pratiques du VTT et particulièrement adaptée aux événements d’endurance.
  5. Appropriez-le-vous : entièrement personnalisable via Project One.


Caractéristiques

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?

Les cadres plus petits (S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et ML) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.

Technologie Active Braking Pivot

La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

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Straight Shot avec Knock Block

La conception de cadre Straight Shot de Trek optimise le rapport rigidité/poids afin d'offrir un vélo encore plus réactif. Vous pourrez y aller encore plus fort et rester mieux collé à votre trajectoire quand le terrain deviendra difficile.

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OCLV Mountain Carbon

La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.

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Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 115 mm
Fourche RockShox Pike Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RC2, blocage au guidon, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
Amortisseur RockShox Deluxe Ultimate, 190x45 mm
Commande suspension SRAM, double commande TwistLoc
Débattement maximum de fourche compatible 130mm
Roues
Roue avant Bontrager Kovee Pro 30 carbone, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière Bontrager Kovee Pro 30 carbone, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm
Blocage roue arrière Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Pneu Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
*Pièce pneu Size: S, M, M/L, L, XL
Valve TLR Bontrager, 50 mm
Size: S, M, M/L, L, XL
Produit d'étanchéité Bontrager TLR
Fond de jante Bontrager TLR
Taille max. de pneu  29x2.40"
Transmission
Levier de vitesse SRAM Eagle AXS, sans fil, 12 vitesses
Dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS
*Pédalier Size: S
SRAM XX1 Eagle AXS, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 170 mm
Size: M, M/L, L, XL
SRAM XX1 Eagle AXS, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Cassette SRAM XG-1299 Eagle, 10-50, 12 vitesses
Chaîne SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
Taille max. de plateau 36T
Composants
*Tige de selle Size: S
RockShox Reverb AXS, débattement de 100 mm, sans fil, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Size: M, M/L
RockShox Reverb AXS, débattement de 150 mm, sans fil, 31,6 mm, longueur de 440 mm
Size: L, XL
RockShox Reverb AXS, débattement de 170 mm, sans fil, 31,6 mm, longueur de 480 mm
*Cintre Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager Kovee XXX, carbone OCLV, 35 mm, 0 mm d’élévation, largeur de 720 mm
Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm
*Potence Size: S, M, M/L
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm
Size: M, L, XL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 70 mm
Size: M/L, L, XL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 80 mm
Jeu de direction Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
*Frein Size: S, M, M/L, L, XL
SRAM Level Ultimate hydrauliques, leviers en carbone
Size: S, M, M/L, L, XL
SRAM Level Ultimate hydrauliques, disque, leviers en carbone
*Disque de frein Size: S, M, M/L, L, XL
SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 160 mm
Size: S, M, M/L, L, XL
SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm
Poids
Poids M - 11.48 kg / 25.30 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre Position de géométrie A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
15.5 S Élevé 39.4 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 56.3 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 111.7 73.0 41.0 59.0
15.5 S Faible 39.4 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 56.4 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 111.7 72.5 40.5 59.4
17.5 M Élevé 41.9 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 59.8 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 115.2 73.5 44.5 59.0
17.5 M Faible 41.9 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 59.9 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 115.2 73.0 44.0 59.4
18.5 ML Élevé 44.5 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 61.4 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 116.8 74.1 46.1 59.0
18.5 ML Faible 44.5 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 61.5 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 116.8 73.5 45.6 59.4
19.5 L Élevé 47.0 68.5° 75.5° 10.0 68.0° 63.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 118.5 75.1 47.5 59.9
19.5 L Faible 47.0 68.0° 75.0° 10.0 67.5° 63.2 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 118.6 74.5 47.0 60.3
21.5 XL Élevé 52.1 68.5° 75.5° 11.0 68.0° 65.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 120.6 77.1 49.2 60.8
21.5 XL Faible 52.1 68.0° 75.0° 11.0 67.5° 65.1 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 120.7 76.5 48.7 61.2
23.5 XXL Élevé 57.0 68.5° 75.5° 12.0 68.0° 67.5 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 123.3 78.6 51.5 61.7
23.5 XXL Faible 57.0 68.0° 75.0° 12.0 67.5° 67.7 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 123.4 78.0 51.0 62.2

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