Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
Wybierz model Marlin Gen 3 ze względu na funkcje i geometrię zdolną ujarzmić każdy szlak lub Marlin Gen 2 będący klasycznym pojazdem przełajowym za cenę bardziej przyjazną dla kieszeni.
Dowiedz się więcejPora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Adquira aquiNiezależnie od tego, czy szukasz lekkiego roweru na single czy chcesz po prostu dojeżdżać do pracy, Marlin nadaje się do przewożenia wszystkiego, czego potrzebujesz podczas przejażdżki.
Przeglądaj terazMniejsze ramy mają górną rurę opadającą w kierunku rury podsiodłowej. Taka konstrukcja pozwala uzyskać niższy przekrok, co jest korzystne dla niższych rowerzystów, ponieważ pozwala im łatwiej wsiadać na swój rower. Większe ramy posiadają proste rury górne, ponieważ wyżsi rowerzyści z dłuższymi nogami zazwyczaj nie mają problemów z wysokością przekroku.
Modele Marlin są dostępne w siedmiu rozmiarach ram, co zapewnia dopasowanie do każdego wzrostu, a inteligentny rozmiar kół Smart Wheel Size to pewność posiadania najszybszego pasującego koła. Najmniejsze rozmiary są nawet wyposażone w krótkie klamki i węższe kierownice dla lepszego sterowania i wygody mniejszych rowerzystów.
Marlin wygląda i jeździ nieprzeciętnie. Cechuje się rozwiązaniami zwykle dostępnymi tylko w droższych rowerach, na przykład stylową ramą z wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów, które chroni je przed czynnikami zewnętrznymi i zapewnia dłuższą eksploatację.
Pedały to dwa z pięciu punktów styku, przez które masz kontakt z rowerem. Pomimo tego, że ten model ma fabrycznie zamontowaną parę pedałów, wymiana ich na takie, które zapewniają lepszą kontrolę i przyczepność, może znacznie poprawić wrażenia z jazdy. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy pedały platformowe ze względu na wszechstronność.
Dzięki mocowaniom na dolnej rurce z łatwością założysz nóżkę tylną, która nie będzie przeszkadzała i utrzyma w pionie rower każdego rozmiaru. Koniec kładzenia roweru na ziemi lub opierania.
Zablokowane zawieszenie oznacza, że widelec pozostaje nieruchomy, co poprawia wydajność pedałowania. Doskonałe rozwiązanie do jazdy na długich odcinkach drogowych, gdzie wydajność jest ważniejsza od tłumienia nierówności.
Wybierasz się na długą wyprawę? Mocowania bagażnika powodują, że przewożenie rzeczy to bułka z masłem.
Technologia konstrukcji mostka jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Dowiedz się więcejPoprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
*Rama |
Rozmiar:
XXS , XS Alpha Silver Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
---|---|
Rozmiar:
S Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
|
*Widelec |
Rozmiar:
XXS RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada skoku hydrauliczna TurnKey, 42 mm przesunięcia dla kół 27,5”, zacisk QR 100 mm, 80 mm skoku |
Rozmiar:
XS , S RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada skoku hydrauliczna TurnKey, 42 mm przesunięcia dla kół 27,5”, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada skoku hydrauliczna TurnKey, 46 mm przesunięcia dla kół 29”, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku |
|
Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm, XXS: 80mm |
Piasta przednia | Formula DC-20 LW, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
---|---|
Piasta tylna | Formula DC-22LW, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm |
Zacisk tylny | 173 x 5 mm z zaciskiem QR |
Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
*Opona |
Rozmiar:
XXS Maxxis Ardent, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, oplot EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 26 x 2,40” |
Rozmiar:
XS , S Maxxis Ardent, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, oplot EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 27,5 x 2,40” |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Maxxis Ardent, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, oplot EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 29 x 2,40” |
|
Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40" (XXS: 26 x 2.40", XS i S: 27,5 x 2,40"), Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
Manetka | SRAM SX Eagle, 12-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | SRAM SX Eagle, 12-biegowa |
*Korba |
Rozmiar:
XXS SRAM SX Eagle, zębatka stalowa 30T, lina łańcucha 49 mm, 155 mm długości |
Rozmiar:
XS , S , M SRAM SX Eagle, zębatka stalowa 30T, lina łańcucha 49 mm, 170 mm długości |
|
Rozmiar:
ML , L , XL , XXL SRAM SX Eagle, zębatka stalowa 30T, lina łańcucha 49 mm, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Truvativ Powerspline, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 118 mm |
Kaseta | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12-rzędowa |
Łańcuch | SRAM SX Eagle, 12-rzędowy |
Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
Maks. wielkość zębatki | 1x: Informacje dostępne w FAQ, 2x: 36T, 3x: 42T |
Siodełko | Bontrager Verse Short, szyny ze stali nierdzewnej |
---|---|
*Sztyca |
Rozmiar:
XXS , XS , S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
Rozmiar:
M TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
Rozmiar:
ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 470 mm długości |
|
*Kierownica |
Rozmiar:
XXS , XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm |
Rozmiar:
S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
*Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
XXS , XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 stopni, 35 mm długości |
Rozmiar:
M , ML , L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
|
Rozmiar:
XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Rozmiar:
XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
Stery | Półzintegrowane, 1–1/8” |
Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
*Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
XXS , XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm |
|
Zestaw hamulcowy | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 180mm (XXS: 160mm), Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
Waga | M - 15.03 kg / 33.14 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |