Meer opties
Het past bij jou als...
Je hebt grote dromen om te gaan racen en wilt de lichtste en snelste racefiets die we maken. Bovendien wil je onze beste carbon wielen en een soepel, nauwkeurig schakelend SRAM RED eTap AXS elektronisch schakelsysteem.
De techniek die je krijgt
Een ultralicht en aerodynamisch 800 Series OCLV Carbon frame dat minder dan 700 gram weegt, een 2x12 SRAM RED eTap AXS draadloos elektronisch schakelsysteem, ultralichte, snelle en stabiele Bontrager Aeolus RSL 37 OCLV Carbon Tubeless Ready wielen, een Aeolus RSL OCLV Carbon geïntegreerde aero stuur/stuurpencombi, een SRAM RED AXS powermeter en krachtige hydraulische schijfremmen.
Het laatste woord
De lichtste, de snelste en altijd als eerste boven. Deze fiets heeft ongelofelijke rijkwaliteiten en sterke aerodynamische voordelen. Daarnaast biedt het draadloze SRAM RED eTap AXS elektronisch schakelsysteem een stillere aandrijflijn en kleinere stappen tussen de versnellingen voor supersoepel schakelgedrag.
Modellen overzicht
favorite_borderWaarom jij er gek op zal zijn
- Het snelste klimfietsframe van Trek weegt minder dan 700 gram en is een aerodynamische droom.
- SRAM RED eTap AXS is het slimste en soepelste draadloze elektronische schakelsysteem op de markt
- 800 Series OCLV Carbon is het lichtste laminaat dat we ooit hebben gemaakt.
- De Aeolus RSL 37 wielen zijn specifiek ontworpen voor klimmen en zijn simultaan ontwikkeld met de Émonda.
- Je kunt deze fiets helemaal naar jouw wensen opbouwen via Project One
”De nieuwe Émonda is één van de vurigste klimfietsen die er zijn, en dankzij een extra dosis aerodynamica is hij nu nóg sneller geworden.”
”Ik stel zulke hoge eisen aan een moderne high-end prof-racefiets dat het moeilijk is om de verwachtingen te overtreffen. De fietsen die dat kunnen, zijn zeer dungezaaid: De Émonda SLR is er zo een.”
Lees verder
”Trek levert een ongelooflijk goede update af.”
”De vernieuwde Émonda heeft een fantastische acceleratie in huis, en Trek heeft opnieuw een winnaar gemaakt. De geïntegreerde cockpit is mooi dat is zeer zeker, maar de echte winst zit hem in de H1.5-geometrie, die de fiets stabieler maakt terwijl de alertheid en reactiviteit van eerdere Émonda’s behouden blijft. Combineer dat met een superlicht frame, een comfortabel rijgedrag en aerodynamische buisvormen, en Trek’s nummer één klimfiets promoveert van zeer goede bike naar uitmuntende racefiets.”
Lees verder
”De Émonda is nog altijd licht en nog altijd superstijf, maar nu krijg je er portie gratis extra snelheid bij.”
”Over de hele lijn genomen heeft Trek prima werk geleverd met deze Émonda-update, met duidelijke verbeteringen op belangrijke punten, maar zonder te raken aan de zo succesvolle basisformule van de fiets.”
Lees verderKenmerken
Vernieuwd aerodynamisch ontwerp
Sneller in beklimmingen, sneller op de vlakke weg. De aero buisvormen van de gloednieuwe Émonda geven je overal een voordeel. Daarnaast is de Émonda SLR uitgerust met een fraaie, nieuwe Aeolus RSL stuur/stuurpencombo voor verbeterde aerodynamische prestaties aan de voorzijde van de fiets.
Meer informatie
Er is meer materiaal nodig om aerodynamische vormen te maken, maar we wilden het gewicht niet verhogen. Daarom hebben we het totaal nieuwe 800 Series OCLV Carbon ontwikkeld voor de Émonda SLR.
Meer informatie
Schitterende fietsen voor iedereen
Eke rijder - ongeacht geslacht, lichaamsverhoudingen, rijstijl of rijvaardigheden - verdient een geweldige fiets. De fonkelnieuwe Émonda is uitgerust met maatafhankelijke onderdelen waardoor prestatiegerichte rijders en rijdsters een betere zitpositie krijgen.
Project One
Neem geen genoegen met een fiets die iedereen heeft. Creëer je eigen fiets met Project One, het gepersonaliseerde fietsprogramma van Trek.
Meer informatie
H1.5-geometrie
De H1.5-geometrie is ontwikkeld in samenwerking met de profwielerteams van Trek-Segafredo en zet rijders in de optimale aerodynamische racehouding. Precies de houding die onze profs willen.
Ride Tuned seatmast
Onze no-cut Ride Tuned seatmast is ontworpen voor de beproevingen van rijden op topniveau. Het is de lichtste en meest comfortabele oplossing voor het voortdurend leveren van prestaties, hoe ruw de wegen of hoe zwaar de wedstrijden ook zijn.
Flat Mount-schijfrembevestiging
Gloednieuwe Flat Mount-schijfremmen zijn eleganter, lichter, kleiner en compacter dan traditionele schijfremmen. Ze leveren betere prestaties en remkracht in ongunstige weersomstandigheden.
12 mm steekas
Onze sterke en superbetrouwbare steekas in het achterwiel is ongeveer 35% stijver dan een open dropout-ontwerp. En nu gaat het verwisselen van een wiel met steekas ook echt snel en gemakkelijk dankzij het hendeltje op de dropout van het frame.
Geschikt voor DuoTrap S
DuoTrap S (apart verkrijgbaar) integreert een Bluetooth®/ANT+ sensor in het frame. Je verzamelt de route-informatie en ziet de voortgang van je conditie op je fietscomputer of smartphone zonder externe sensor. Werkt in combinatie met apparaten van alle belangrijke fabrikanten op het gebied van draadloze ANT+ technologie, waaronder Bontrager, Garmin, Powertap en SRM.
Specificaties
*specificatie gelden voor alle maten tenzij anders vermeld
| Frame | Ultralicht 800 Series OCLV Carbon, Ride Tuned prestatiegerichte buisoptimalisatie, taps toelopende balhoofdbuis, interne kabelgeleiding, geschikt voor DuoTrap S, flat-mount schijfrembevestiging, 142 x 12 mm steekas |
|---|---|
| Voorvork | Émonda SLR full carbon, taps toelopende carbon stuurbuis, interne kabelgeleiding, flat-mount schijfrembevestiging, 12 x 100 mm steekas |
| Framefit | H1.5 Race |
| Voorwiel | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm velghoogte, 100 x 12 mm steekas |
|---|---|
| Achterwiel | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm velghoogte, SRAM XD-R freewheelbody, 142 x 12 mm steekas |
| Snelspanner voorwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| Snelspanner achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| Buitenband | Bontrager R4 320 handgemaakte draadband, Hard-Case Lite, 320 tpi, 700 x 25c |
| Velglint | Bontrager Aeolus XXX velglint |
| Maximale bandenmaat | 28c |
| Shifter | SRAM RED eTap AXS, 12-speed |
|---|---|
| Voorderailleur | SRAM RED eTap AXS, aanlasnok |
| Achterderailleur | SRAM RED eTap AXS, Orbit chain management, max. tandwielgrootte 33T |
| *Crankstel |
Size:
47 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB-trapas, 165 mm lengte |
|
Size:
50, 52 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB-trapas, 170 mm lengte |
|
|
Size:
54, 56, 58 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB-trapas, 172,5mm lengte |
|
|
Size:
60, 62 SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, DUB-trapas, 175mm lengte |
|
| Bottom bracket | SRAM DUB, T47 met schroefdraad, interne lagers |
| Cassette | SRAM RED XG-1290, 10-33, 12-speed |
| Ketting | SRAM RED D1, 12-speed |
| Maximale maat kettingblad | 1x: 50T; 2x: 53/39T |
| Gewicht | 56 cm - 6,74 kg |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 125 kg. |
Maatvoering & fietspositionering
In onderstaande tabellen vind je onze aanbevolen maten op basis van lichaamslengte, maar er zijn ook andere factoren, zoals arm- en beenlengte, die bepalend zijn voor een goede pasvorm. Daarom zie je enige overlap tussen onze aanbevelingen. Zo past bijvoorbeeld niet elke rijder van 1,73 meter op dezelfde maat fiets. De beste manier om je perfect passende fiets te vinden is samen met de experts bij je plaatselijke Trek-dealer.
Lengte berijder
Binnenbeenlengte
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Alle maten in centimeters, tenzij anders vermeld.
| Framemaat nummer | Wielmaat | A — Zitbuis | B — Zitbuishoek | C — Balhoofdbuislengte | D — Balhoofdhoek | E — Effectieve bovenbuislengte | G — Bottom bracket drop | H — Lengte liggende achtervork | I — Offset | J — Trail | K — Wielbasis | L — Standover | M — Frame reikwijdte | N — Frame stack | Minimale zadelrailhoogte (met korte mast) | Maximale zadelrailhoogte (met korte mast) | Minimale zadelrailhoogte (met lange mast) | Maximale zadelrailhoogte (met lange mast) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |