Poriadny závodný bicykel
Náš najrýchlejší cestný pretekársky bicykel doteraz

Z dedičstva geniality vychádza nový štandard rýchlosti. Madone SLR siedmej generácie je náš najrýchlejší a najľahší Madone s kotúčovými brzdami v histórii, ktorý posúva hranice možného vďaka trojitej hrozbe - bezprecedentnej aerodynamike, výnimočnej jazdnej kvalite a ľahkej konštrukcii. Tento bicykel sa nevie dočkať pretekov a je vybavený doteraz nevídanou technológiou IsoFlow, ktorá vám poskytne všetky výhody v rýchlosti a ovládateľnosti.

Nový štandard rýchlosti
Teraz rýchlejší o 60 sekúnd/hodinu*

Rozhodli sme sa urobiť z modelu Madone najrýchlejší cestný bicykel na svete. Roky výskumu a vývoja sa premietli do každého aerodynamického centimetra siedmej generácie modelu Madone SLR, a tak vznikol rám, kokpit a jazdná pozícia, ktoré sú o neuveriteľných 19 wattov rýchlejšie ako predtým.
*V porovnaní s predchádzajúcou generáciou pri rýchlosti 45 km/h

Úplne nová prevratná technológia IsoFlow
Brutálny výkon. Absolútne pohodlie.

Úplne nová technológia IsoFlow pohlcuje únavné nerovnosti na ceste, takže vydržíte jazdiť dlhšie. Systém IsoFlow, ktorý je evolúciou komfortného systému IsoSpeed zameranou na preteky, sa ohýba na nerovnostiach pre hladšiu jazdu, zlepšuje aerodynamiku a znižuje hmotnosť, čím šetrí drahocenné sekundy v sedle.

Bezprecedentná aerodynamika cestného bicykla

Pokiaľ ide o rýchlosť, pri ktorej sa dvíha srdce a ktorá vyhráva preteky, trik sa skrýva v detailoch. Každý prvok nového modelu Madone SLR bol odborne vymodelovaný tak, aby vytvoril náš doteraz najaerodynamickejší cestný pretekársky rám a kokpit, vrátane novej generácie tvarov trubiek Kammtail, aerodynamicky optimalizovanej konštrukcie riadidiel a predstavca a úplne novej technológie IsoFlow, ktorá vyhladzuje vzduch ako sa hýbe nad bicyklom a zrýchľuje ho cez rám pre ešte väčšiu voľnú rýchlosť.

Výkonná poloha
Ergonomická a aerodynamická jazdná poloha

Prepracované integrované riadidlá s kratším predsadením a brzdové páky, ktoré sú o 3 cm užšia ako oblúky, vás posunú do pohodlnejšej ergonomickej jazdnej polohy. Táto užšia poloha brzdových pák tiež výrazne znižuje odpor jazdca a zaisťuje extra aerodynamickú rýchlosť pri zachovaní kontroly pri prechode na držanie v oblúkoch, aby ste nestratili výkon vo výbušných momentoch.

Ľahší ako kedykoľvek predtým
Nový odľahčený dizajn

Vďaka novému odľahčenému dizajnu a nášmu najlepšiemu a najľahšiemu karbónu OCLV je siedma generácia Madone naším doteraz najľahším Madone s kotúčovými brzdami, ktorý z predchádzajúcej ultraľahkej verzie uberá približne 300 gramov.

Čo sa skrýva za bicyklom
Vypočujte si hlavného inžiniera dizajnu, Alexa Bedinghausa, čo hovorí o novom Madone SLR.