Pred
Naša analýza modelu Marlin pomohla presne určiť časti bicykla s najväčším vplyvom, aby sme mohli zamerať naše úsilie na zníženie emisií tam, kde je to najdôležitejšie.
Udržateľná zmena: Hliníkové nízkouhlíkové bicykle Trek
Keď sme v roku 2021 absolvovali náš prvý komplexný emisný audit, zistili sme, že hliník má najväčší podiel na našich celkových emisiách skleníkových plynov. Takže sme sa zaoberali týmto problémovým materiálom a premýšľali sme o tom, ako a kde získavame hliník. Kľúč? Nie je to len o materiáli, ale o celom spôsobe jeho výroby.
Vytvorili sme novú politiku udržateľného získavania hliníka a spolupracujeme s dodávateľmi hliníka, ktorí využívajú obnoviteľné zdroje energie. V niektorých prípadoch sme pomohli našim partnerom vylepšiť ich prevádzky tak, aby spĺňali vyššie environmentálne štandardy našich nových pravidiel.
Táto zmena prináša výsledky. Do februára 2025 boli tisíce mestských, horských a cestných rámov Trek vyrobené z nízkoemisného hliníka. A to bol len začiatok.
Dnes už takmer každý hliníkový rám vyrábame z nízkoemisného materiálu, čo predstavuje najväčšiu iniciatívu na zníženie emisií uhlíka v histórii Treku a jeden z najdôležitejších míľnikov udržateľnosti v cyklistickom priemysle.
Tu je priblíženie našej cesty za hliníkovým bicyklom s najnižšími emisiami uhlíka na svete.
Tie isté bicykle. Vyrobené lepšie.
Naša cesta k nízkoemisnému hliníku
Náš najobľúbenejší hliníkový bicykel v číslach
Zmeny v emisiách (kg CO2e) podľa jednotlivých komponentov na modeli Marlin 5 Gen 3. Odhadované zníženie emisií CO2 o 53,7 % sa nám podarí dosiahnuť po výmene uvedených komponentov za hliníkové s nižšou uhlíkovou stopou. Prechod na hliník s nízkou uhlíkovou stopou pre súčiastky je v procese a v rôznych štádiách dokončenia.
Vidlica
Vidlica Marlin obsahuje veľké množstvo hliníka, ocele a horčíka, čo ponúka veľa priestoru na zlepšenie. Po preskúmaní nášho dodávateľského reťazca sme však zistili, že pri výrobe týchto vidlíc sa používajú recyklované materiály (tzv. post-consumer recyklované materiály), vďaka čomu sa hodnoty emisií dostali do primeraného rozsahu.
Rám
Prostredníctvom komunikácie s dodávateľmi sme sa dozvedeli, že naše hliníkové rámy sa vyrábajú s použitím fosílnych palív s vysokou uhlíkovou stopou – pravdepodobne z uhoľnej energie. Odvtedy sme spolupracovali s viacerými závodmi na zavedení hydroelektrického procesu, ktorý pomáha výrazne znížiť emisie rámov.
Ráfiky, riadidlá, sedlovka a predstavec
Práve zavádzame hliník s nízkou uhlíkovou stopou do našich ráfikov a plánujeme zmeny aj pri ďalších dieloch.
Prečo sa tieto hodnoty uvádzajú v percentách?
Emisie produktov odhadujeme modelovaním výrobných procesov, materiálov a spotreby energie. Keď získame nové informácie, okamžite zdokonaľujeme naše modely, aby boli presnejšie. Od našej správy z roku 2021 sme analýzu modelu Marlin aktualizovali štyrikrát. Uvádzanie zníženia emisií v percentách je prehľadnejšie ako pri použití absolútnych čísel.
Aký vplyv bude mať nízkoemisný hliník?
Takmer každý hliníkový rám Trek priamo prispieva k zníženiu našej uhlíkovej stopy a približuje nás k dosiahnutiu našich klimatických cieľov. Ide o rozsiahlu iniciatívu s konkrétnymi výsledkami a chceme, aby sa k nám pridali aj ostatní v odvetví či mimo neho. Viac sa dozviete v našej najnovšej správe o udržateľnosti.