Bicicletas de estrada com travões de disco

Tudo o que precisas de saber acerca de travões de disco para bicicletas de estrada

As bicicletas de estrada são hoje em dia mais capazes do que nunca e isso deve-se a alguns ciclistas de estrada mais aventureiros que quiseram explorar terrenos que não estavam eram pavimentados. Eles aumentaram as expectativas acerca do que uma bicicleta de estrada devia ser capaz de fazer ao que se seguiram alguns grandes avanços tecnológicos que ajudaram todos os ciclistas de estrada, quer pedalem em piso suave ou em estradas mais complicadas.

A nova tecnologia com maior impacto em termos de bicicletas de estrada é o travão de disco. Têm sido utilizados nas bicicletas de montanha há anos, mas até recentemente os travões de disco eram considerados demasiado pesados para as bicicletas de estrada. Hoje em dia, porém, os travões de disco para bicicletas de estrada são mais leves e compactos, sendo cada vez mais comuns nas bicicletas de estrada.

Ao contrário dos tradicionais travões de aro ou de pinça, que abrandam a roda com calços de borracha suave pressionados diretamente contra o aro, os travões de disco utilizam rotores acoplados aos cubos das rodas que abrandam com a pressão de um sistema de pinças acoplado diretamente no quadro. Os travões de disco são utilizados nos automóveis, motas e em quase todas as bicicletas de montanha, o que atesta bem da sua versatilidade e potência de travagem superior.

Travões de disco vs. travões de aro

Os travões de aro tradicionais foram sempre uma ótima opção e continuam disponíveis em muitas bicicletas da Trek. Mas hoje em dia, todas as plataformas de bicicletas de estrada da Trek dispõem também da opção com travões de disco. Os travões de aro são muito funcionais e fáceis de fazer a manutenção, enquanto os travões de disco conferem um desempenho fiável e requerem manutenção mínima, mas a sua assistência e afinação são um pouco mais complexas do que nos travões de aro.

Os travões de disco nas bicicletas de estrada beneficiam todos os ciclistas de estrada, mesmo aqueles que nunca saem do piso pavimentado. Mas são especialmente benéficos para aqueles ciclistas que vivem em regiões mais montanhosas e húmidas, que pedalam em estradas mais complicadas e fazem percursos de gravel, que gostam de desfrutar de tiradas mais longas ou que planeiam pedalar em condições molhadas ou com piso enlameado.

Seja onde for que pedales, se dás prioridade à versatilidade, deves considerar seriamente uma bicicleta de estrada com travões de disco. Aqui fica o que obténs:

Conclusão

Mesmo sendo uma novidade relativamente recente no ciclismo de estrada, os travões de disco são uma grande inovação nesta categoria, e vieram para ficar. Quando estás no processo de compra de uma bicicleta de estrada nova, isto é algo que deves levar em consideração.

Se queres a opção de um sistema de travões mais leve ou simplesmente preferes o aspeto clássico e a sensação de uma bicicleta de estrada tradicional, então os travões de aro são a melhor opção para ti. Mas os travões de disco vão oferecer-te maior versatilidade e maior potência de travagem sob todas as condições climatéricas. São mesmo essenciais se pensas explorar terrenos mais complicados como percursos de gravel ou terra batida.