Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“É bem apelativa a possibilidade adicional de mexer não apenas nos ângulos do tubo de direção/tubo de selim, mas também a possibilidade de brincar com a progressividade do amortecedor E talvez até montar um amortecedor com maior extensão para aumentar o curso da bicicleta.”
Leia mais“Nota que bastaram apenas algumas pedaladas para apreciar a eficiência da Top Fuel e o comportamento responsivo. [...] Ao atravessar trilhos com pedra, a nova bicicleta é nitidamente mais ágil e suave que a sua antecessora.”
Leia mais"Dou por mim a fazer manobras mais exigentes do que a Trek provavelmente recomendaria para a Top Fuel, e no fim dos trilhos sinto-me sempre ainda mais apaixonado pela bicicleta."
Leia mais“…a Top Fuel destaca-se por ser um pouco mais composta e perdoadora (em termos de desempenho de suspensão) do que a maioria das bicicletas com que se compara em termos teóricos.”
Leia maisEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
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Mais informaçõesOpta por escolher as peças das luzes e uma forqueta de 120 mm para obteres uma bicicleta ultraleve Top Fuel, ou por uma forqueta de 140 mm e um amortecedor traseiro com curso mais longo, de 130 mm, para teres uma opção mais versátil. O facto de ter espaço para um espigão telescópico mais longo de rodas MX permite-te personalizar a Top Fuel, tornando-a perfeita para manobrar nos trilhos.
Ajusta com facilidade a suspensão e a geometria da bicicleta, com quatro opções diferentes, de acordo com os lugares por onde circulas e o modo como pedalas. Com uma simples mudança, podes pedalar com uma suspensão mais ou menos progressiva e ajustar a geometria da tua bicicleta para obteres tubo de direção mais estreito e um eixo pedaleiro mais baixo ou um tubo de direção mais inclinado e um eixo pedaleiro mais elevado.
As novas bolsas de arrumação interna no quadro permitem-te dispensar a mochila e transportar sempre na bicicleta o essencial para as tuas voltas.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
Concebida para ir ao encontro das necessidades de quem compete ao mais alto nível em ciclismo de montanha competitivo e com um desempenho e experiência que não fica a dever nada a ninguém, a Shimano XTR M9100 aporta peso baixo e versatilidade às modalidades de XC, enduro e maratona de competição.
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência se escolheres os teus. Explora o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Escolhe pedais de plataforma por serem versáteis e simples ou opta por pedais de encaixe de montanha se preferes controlo e eficiência.
Veja o guiaEste calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
Mais informaçõesOs aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
Mais informaçõesCada par de rodas de carbono Bontrager é apoiado pelo Programa de Fidelidade de Rodas Carbon Care. No caso improvável de as suas rodas de carbono Bontrager se danificarem nos dois primeiros anos após a compra, nós iremos repará-las ou substituí-las gratuitamente.
Quanto maior, melhor. O espigão de selim de diâmetro oversized garante um maior suporte e resistência para o sistema telescópico de longo maior e permite peças internas mais robustas e duráveis que funcionam mais eficientemente.
Suportes de guia de corrente de padrão internacional oferecem fácil instalação e ajuste de guias de corrente.
Mais robustos que o pressfit, os eixos pedaleiros roscados resistem até às condições mais complicadas e fazem com que a manutenção seja mais fácil.
Quadro | Carbono OCLV Mountain, armazenamento interno, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, proteção do tubo diagonal, braço basculante em alumínio, Mino Link de 4 posições, ABP, Boost148, curso de 120 mm |
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Forqueta | RockShox Pike Ultimate, mola DebonAir, amortecimento Charger 3.1 RC2, offset de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, curso de 130 mm |
Amortecedor | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 mm x 50 mm |
Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 140 mm |
*Roda Dianteira |
Tamanho:
S Bontrager Line Pro 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 27.5" |
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Tamanho:
M, ML, L, XL Bontrager Line Pro 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 29" |
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*Roda Traseira |
Tamanho:
S Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, Boost148, eixo passante de 12 mm, 27.5" |
Tamanho:
M, ML, L, XL Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, Boost148, eixo passante de 12 mm, 29" |
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Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
*Pneu |
Tamanho:
S Bontrager Gunnison RSL XT, Tubeless Ready, composto triplo, talão em aramida, 120 tpi, 27.5x2.40" |
Tamanho:
M, ML, L, XL Bontrager Montrose RSL XT, Tubeless Ready, composto triplo, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.40" |
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Tamanho:
M, ML, L, XL Bontrager Gunnison RSL XT, Tubeless Ready, composto triplo, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.40" |
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Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.50" Forqueta: Ver fabricante |
Manípulo de mudanças | Shimano XTR M9100, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, caixa longa, carreto máximo de 51D |
Pedaleiro | E*thirteen TRS Race de carbono, 30T, linha de corrente de 55 mm, comprimento de 170 mm |
Eixo pedaleiro | E*thirteen BB20-P, rosca BSA, largura de 73 mm |
Cassete | Shimano XTR M9101, 10-51, 12 velocidades |
Corrente | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, min 30D |
Selim | Verse Comp, carris em aço, largura de 145 mm |
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*Espigão |
Tamanho:
S Espigão Telescópico Bontrager Line, curso de 100 mm, MaxFlow, cabos internos, 34.9 mm, comprimento de 310 mm |
Tamanho:
M, ML, L, XL Espigão Telescópico Bontrager Line, curso de 170 mm, MaxFlow, cabos internos, 34.9 mm, comprimento de 4500 mm |
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*Guiador / avanço (integrado) |
Tamanho:
S Guiador/avanço Integrado RSL Bontrager, Carbono OCLV, elevação de guiador de 27.5 mm, largura de 820 mm, elevação do avanço de 0 graus, comprimento de avanço 35 mm |
Tamanho:
M, ML, L, XL Guiador/avanço Integrado RSL Bontrager, Carbono OCLV, elevação de guiador de 27.5 mm, largura de 820 mm, elevação do avanço de 0 graus, comprimento de avanço 45 mm |
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Punhos | Bontrager XR Trail Elite, fixação de nylon |
Travão | Travões de disco hidráulicos XTR M9100 |
Rotor de travão | Shimano RT86, 6 parafusos, 180 mm |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 200 mm, min 180 mm, Forqueta: consultar fabricante fa forqueta |
Saco | Saco de Arrumação no Interior do Quadro Bontrager BITS |
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Peso | M - 12.63 kg / 27.85 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |