Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
Vencedora - Categoria de Bicicleta de Montanha
“A combinação da performance topo de gama com as bem pensadas e intuitivas características funcionais encantaram todo o júri.”
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“Sensação perfeita”
“A Slash transmite a sensação de uma bicicleta grande o que facilita carregar a fundo nos trilhos desconhecidos, mas mantendo manobrabilidade suficiente para evitar que seja excessiva em trilhos mais suaves.”
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Bicicleta de Enduro do Ano
Depois de o pó assentar, foi a Slash que tratou de abrir caminho para a liderança. A sua capacidade de enfrentar o terreno mais agreste sem vacilar, mantendo ao mesmo tempo aquela sensação reativa e viva, conquistou-nos sem qualquer dúvida.
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“Uma bicicleta fantástica”
“A Slash é fantástica nas curvas mais apertadas e difíceis e tem sido um monstro absoluto nos caminhos íngremes. Trata-se de uma bicicleta fácil de pedalar e pareceu tudo muito natural desde o primeiro drop e nunca mais olhei para trás.”
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O que precisas de saber para a tua primeira corrida de enduro
Transições? Zonas técnicas? Caminhar?! São as técnicas básicas de Enduro e a Christina Chappetta da Pinkbike vai-te ensinar tudo o que precisas de saber antes de alinhares na partida.
Leia maisO compartimento interno de arrumação no quadro permite que deixes a mochila de lado e, ainda assim, transportes os essenciais para as tuas voltas.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
Proteção completa do quadro
As proteções substituíveis do tubo inferior protegem a parte inferior do quadro contra batidas de pedras, detritos do terreno e das cadeiras elevatórias sem proteções almofadadas dos bike parks, para que não tenhas de te preocupar com possíveis danos e te concentres ao máximo na descida seguinte.
Cubo traseiro Rapid Drive 54
Com 54 dentes, o cubo Rapid Drive oferece-te uma aceleração quase instantânea, em vez de uma resposta lenta, quando colocas os pés nos pedais. Obténs uma aceleração suave e imediata em curvas apertadas e terrenos difíceis. Além disso, os pontos de engrenagem adicionais oferecem um maior controlo com os pedais, o que pode fazer toda a diferença ao fazeres uma subida difícil.
Calculador de Suspensão
Este calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
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Sistema Tubeless Completo
Os aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
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Knock Block
A tecnologia Knock Block protege o quadro quando algo corre mal. Evita que o guiador rode totalmente em caso de queda, para que as guias dos travões e das mudanças não sejam puxadas e para que os manípulos não batam no tubo superior.
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Espigão de diâmetro oversized 34,9 mm
Quanto maior, melhor. O espigão de selim de diâmetro oversized garante um maior suporte e resistência para o sistema telescópico de longo maior e permite peças internas mais robustas e duráveis que funcionam mais eficientemente.
Eixo pedaleiro com rosca
A Slash foi concebida para as voltas mais difíceis sob as condições mais adversas com um eixo pedaleiro de rosca que é mais robusto do que o press fit.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, espaço de arrumação interna, tubo de direção cónico, Knock Block 2.0, cabos internos Control Freak, proteção do tubo inferior, protetor shuttle, eixo pedaleiro roscado, ISCG 05, tubo de selim com 34.9 mm, braço oscilante em magnésio, Mino Link, ABP, Boost148, curso de 160 mm |
|---|---|
| Forqueta | RockShox ZEB Select, mola DebonAir, amortecimento Charger RC, coluna de direção cónica, offset de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, curso de 170 mm |
| Amortecedor | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 mm x 62.5 mm |
| Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 180mm (596mm do eixo à coroa) |
| Roda Dianteira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15mm |
|---|---|
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.50", Forqueta: Ver fabricante |
| Manípulo de mudanças | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM GX Eagle |
| Pedaleiro | SRAM X1 Eagle, DUB MTB Wide, prato em aço de 30D, linha de corrente 55 mm, comprimento de 170 mm |
| Eixo pedaleiro | SRAM DUB Largura BTT, 73 mm, BSA roscado |
| Cassete | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, min 28D |
| Selim | Bontrager Arvada, carris ocos em cromomolibdénio, largura de 138 mm |
|---|---|
| *Espigão |
Tamanho:
S TranzX JD-YSP39, curso de 100 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm |
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Tamanho:
M , ML TranzX JD-YSP39, curso de 150 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm |
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Tamanho:
L , XL TranzX JD-YSP39, curso de 170 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm |
|
| Guiador | Bontrager Line, alumínio, 35 mm, elevação de 27.5 mm, largura de 820 mm |
| Punhos | Bontrager XR Trail Pro, fixação em alumínio |
| Avanço | Bontrager Elite, 35 mm, 0 graus, comprimento de 35 mm |
| Travão | SRAM Code R, travão de disco hidráulico de 4 pistões |
| *Rotor de travão |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 180 mm |
|
Tamanho:
S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 200 mm |
|
| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 200mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
| Peso | M - 15.50 kg / 34.18 lbs |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |