Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“Quase perfeita em termos de peso, rigidez e funcionalidades de estrada… Será a nova Madone a melhor bicicleta de estrada de competição que a Trek consegue fazer? Depois de passar dois meses a pedalar na nova Madone 8, a minha resposta é claramente que sim.”
Leia mais“Mais rápida do que a versão anterior da Madone… como é que uma bicicleta tão rápida pode ser tão confortável?”
Leia mais“Esta bicicleta corta-vento é leve como uma pena e é tudo o que preciso para todas as minhas voltas de estrada”
Leia maisAtualizamos o nosso sistema de tamanhos para consolidar o número de tamanhos e reduzir a sobreposição para que seja mais fácil encontrares o tamanho certo para ti.
Veja o guiaEscolhe entre a ultraleve e ultra-aerodinâmica Madone Gen 8, a bicicleta ultraleve para subidas Émonda, ou a Madone Gen 7 focada na aerodinâmica.
Leia maisEscuta o que o principal especialista em aerodinâmica da Madone Gen 8 tem a dizer sobre a forma como concebemos a derradeira bicicleta de competição.
Ler os documentos técnicos aeroMantém-te suave e veloz com a tecnologia IsoSpeed anti-vibração da Madone Gen 6, ou sobe de nível com a aerodinâmica da Gen 7 e o aumento de conforto proporcionado pelo IsoFlow.
Mais informaçõesEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuOs estudos mostram que a medida que podes tomar com maior impacto para seres detetável pelos automobilistas é a utilização de Luzes de Circulação Diurna dianteira e traseira. A equipa da Trek-Segafredo utiliza-as em todas as voltas de treino e a qualquer hora do dia e perceberam que estas luzes marcam verdadeiramente a diferença.
Leia maisO novo formato leve e rápido dos tubos aero, conjugado com o carbono OCLV 500 Series leve mas económico, faz com que a Madone SL Disc Gen 8 f/s seja ideal para as subidas.
O revolucionário formato de tubos aero Full System Foil melhora o fluxo de ar a passar por cima de toda a bicicleta ao mesmo tempo que mantém o peso baixo tão desejado pelos ciclistas trepadores. Além disso, todo o sistema bicicleta-ciclista foi concebido de forma meticulosa e também testado de forma rigorosa para aportar velocidade em todos os detalhes.
Melhorámos a nossa tecnologia de conforto orientada para a competição de forma a ser mais leve e a ter quase o dobro da conformidade vertical para poderes pedalar com mais energia e durante mais tempo.
A Madone SL foi concebida com o feedback dos sprinters mais rápidos e dos melhores trepadores da Lidl-Trek.
A Madone Gen 8 tem um guiador com a zona da manete mais estreita do que os drops para ajustares um posicionamento mais orientado para a aerodinâmica ou potência. Além disso, o design de duas peças permite que afines rápida e facilmente o teu ajuste.
Os bidões e porta-bidões RSL Aero foram concebidos especificamente para se enquadrarem no formato de tubos aero Full System Foil da Madone que fazem com que o sistema geral do ciclista fique ainda mais rápido.
Atualizamos o nosso sistema de tamanhos para consolidar o número de tamanhos e reduzir a sobreposição para que seja mais fácil encontrares o tamanho certo para ti.
Com tecnologia de mudanças herdada da Ultegra e Dura-Ace, a Shimano 105 oferece engrenagem de mudanças topo de gama por um preço aceitável. Quer faças deslocações urbanas durante todo o ano ou andes a treinar para uma grande corrida, a Shimano 105 é uma transmissão fiável que te ajuda à medida que evoluis no ciclismo.
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência na tua nova bicicleta se escolheres os teus. Consulta o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Recomendamos os pedais de encaixe de montanha para controlo e eficiência.
Veja o guiaCada par de rodas de carbono Bontrager está abrangido pelo Programa de Fidelidade de Rodas Carbon Care. No caso improvável de as tuas rodas de carbono Bontrager se danificarem nos dois primeiros anos após a compra, nós iremos repará-las ou substituí-las gratuitamente.
Mais informaçõesO OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.
Mais informaçõesA posição de condução da Madone Gen 8 ajuda-te a pedalar mais rápido ao manter-te protegido do vento, e continua a ser acessível para diferentes ajustes de cada ciclista.
Os cabos do travão e da caixa de mudança de velocidades da bicicleta mais aerodinâmica encontram-se dentro do quadro, resultando no derradeiro desempenho elegante e aerodinâmico.
Equipada com um eixo pedaleiro T47 roscado. Além de ser super fiável e de fácil manutenção, este sistema oferece rigidez extra para uma melhor transferência de potência e eficiência da pedalada.
A tecnologia do avanço da Bontrager permite que você conecte os teus equipamentos diretamente à mesa para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Mais informaçõesAs rodas de carbono podem poupar peso à tua bicicleta e melhorar a tua performance. E quando tens umas Bontrager, o teu investimento está protegido. Todas as rodas de carbono Bontrager estão cobertas por uma garantia vitalícia para o primeiro proprietário.
Quadro | Carbono OCLV 500 Series, formato de tubos Full System Foil, tubo de espigão IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, passagem de cabos para sistema eletrónico ou mecânico, retentor de corrente aero removível, eixo pedaleiro T47, travões disco flat mount, ponteira de desviador universal, eixo passante |
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Forqueta | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
Peso | ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (com câmaras de ar) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Manípulo de mudanças | Shimano 105 R7120, 12 velocidades |
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Desviador dianteiro | Shimano 105 R7100, braze on, down swing |
Desviador traseiro | Shimano 105 R7100, carreto máximo de 36 D |
*Pedaleiro |
Tamanho:
XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 165 mm |
Tamanho:
M Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 170 mm |
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Tamanho:
ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 172.5 mm |
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Tamanho:
XL Shimano 105 R7100, 50/34, comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
Cassete | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
Corrente | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
Roda Dianteira | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, largura de aro de 21 mm, eixo passante de 100x12 mm |
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Cubo dianteiro | Bontrager alumínio, rolamento selado, disco centerlock, eixo passante 100x12 mm |
Aperto de roda dianteira | Eixo passante biselado Bontrager Switch, manete removível |
*Aperto de roda traseira |
Tamanho:
XS, S, M, ML, L, XL Eixo passante biselado Bontrager Switch, manete amovível |
Tamanho:
XS, S, M, ML, L, XL Eixo passante biselado Bontrager Switch, manete removível |
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Aro | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 furos, largura de 21 mm, válvula Presta |
Raios | 14g aço inoxidável, preto |
Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, talão em arame, 60tpi, 700x28 mm |
Tamanho máximo do pneu | 32 mm (como medido, ver manuais para detalhes) |