Todas as outras são apenas bicicletas de estrada

A Madone é a derradeira superbicicleta: rápida, leve e suave, foi concebida para te oferecer todas as vantagens em termos de velocidade e comportamento. Entre as bicicletas de estrada mais sofisticadas do mundo, apenas a Madone oferece a vantagem tripla da aerodinâmica avançada, da qualidade de condução superior e da integração sem precedentes. E agora, graças ao novo Carbono OCLV 800 Series, a Madone SLR é a mais leve e mais rápida Madone que alguma vez construímos.

Mads Pedersen in his rainbow jersey, sunglasses, and a helmet.

Concebida para vencer

Em 2019, Mads Pedersen da Trek-Segafredo alcançou uma vitória impressionante no Campeonato do Mundo de Ciclismo de Estrada UCI, com a derradeira bicicleta de competição. E agora, a Madone está ainda mais rápida e leve do que nunca. Graças à redução de 80 g no peso do quadro e à utilização de componentes ultraleves, os ciclistas da Trek-Segafredo irão competir com uma nova Madone SLR que viu o seu peso reduzido nuns impressionantes 450 g face ao modelo anterior, sem prejudicar a aerodinâmica.

O nosso melhor e mais leve carbono

O Carbono OCLV 800 Series é 30% mais resistente do que os nossos laminados anteriores em Carbono OCLV, apresentando simultaneamente a mesma rigidez, o que permite aos nossos engenheiros a utilização de menos material nas zonas de maior tensão e a criação de uma bicicleta mais leve.

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Aerodinâmica avançada

O perfil aerodinâmico dos tubos Kammtail Virtual Foil, exclusivo da Madone, classifica-se entre os mais aerodinâmicos de sempre a nível mundial tanto na estrada como no túnel de vento.

Comportamento de qualidade superior

O desacoplador IsoSpeed da Madone totalmente integrado absorve as irregularidades da estrada que causam fadiga para que te mantenhas forte durante mais tempo.

Integração sem precedentes

Todos os elementos da Madone foram concebidos para torná-la na opção mais veloz e na bicicleta mais avançada existente na estrada. Possui sistema de cabos internos, cockpit aerodinâmico, mastro do espigão oculto, travões integrados e muito mais.

A derradeira bicicleta de competição, um preço imbatível

A nova Madone SL tem o mesmo formato aero dos tubos, a mesma qualidade de condução e a mesma integração total que a Madone SLR. E tal como a Madone SLR, a Madone SL é a derradeira bicicleta de competição. É feita em Carbono OCLV 500 Series, que não é tão leve como o Carbono OCLV 800 Series dos modelos topo de gama. Quando optas pela SL, podes ficar com umas gramas a mais no quadro, mas também manténs umas gramas extra no teu bolso!

Mads Pedersen in his rainbow jersey holding another jersey behind him as he rides with other Trek-Segafredo racers.

Madone SLR

O Carbono OCLV 800 Series faz deste o nosso melhor e mais leve quadro da Madone até ao momento. Cada modelo vem equipado com componentes de topo preparados para a competição e alguns apresentam mesmo sistemas de transmissão eletrónica sem fios.

Madone SL

A escolha perfeita se quiseres o desempenho da Madone com uma excelente relação qualidade-preço. A SL oferece as mesmas características que a SLR, mas é feita em Carbono OCLV 500 Series. O quadro é, ainda assim, superleve. Só não é tanto como o da SLR.

A Trek-Segafredo men's racer riding in front of a Trek-Segafredo women's racer with a sun-induced lens flare between them.

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