Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Żyjesz all-mountain i tylko rower na szlaki o dużym skoku da Ci to, czego potrzebujesz. Uwielbiasz pędzić po pofalowanych zjazdach oraz prezentować swoją klasę na nowych trasach i dlatego potrzebujesz najlepszego roweru na 27,5” kołach?
Użyte technologie
Lekka rama OCLV Mountain Carbon całkowicie wykonana z włókna węglowego, widelec FOX Performance 38 Float o skoku 160 mm z tłumikiem GRIP oraz amortyzator tylny FOX DPX2 o skoku 150 mm, zapewniający szeroki zakres regulacji i możliwości modernizacji. Do tego napęd SRAM GX Eagle 1x12 z oszczędzającymi nogi przełożeniami wspinaczkowymi, koła Bontrager Line Carbon 30 wraz z piastą 54T Rapid Drive zapewniającą szybkie zazębianie, kierownica z włókna węglowego oraz Bontrager Line Elite Dropper.
Ostatnie słowo
Remedy 9.8, to rower z włókna węglowego przeznaczony do pokonywania długich dystansów, wyposażony w doskonałe zawieszenie oraz solidne części, których niewielki ciężar pozwala na szybkie podjazdy. To idealny, wszechstronny rower na szlak, wprost stworzony dla osób, które uwielbiają śmigać po uskokach, a po skończonej jeździe lubią podelektować się piwkiem.
Przegląd
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Remedy 9.8 jedzie jak po szynach na trudnych odcinkach, ale też uwielbia dziką zabawę na skokach i bandach
- Prędzej ty wymiękniesz niż damper FOX DPX2—został zbudowany po to, aby pomóc ci wycisnąć wszystko z długich, koślawych zjazdów
- Sztywniejsze golenie widelca FOX Performance 38 pozwolą podążać wyznaczoną trasą podczas wymagających zjazdów, a tłumik GRIP dodatkowo umożliwi wybór charakteru jazdy
- Mino Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki
- Szersze = stabilniejsze: Remedy pozwala założyć opony o rozmiarze do 27.5 x 2.8”
„Wprost nie mogłem uwierzyć”
„Wprost nie mogłem uwierzyć, jak sztywny jest nowy model Remedy. Jest wprost idealny do agresywnego pokonywania szlaków. Wszystkie zalety tego roweru czynią z niego naprawdę doskonałą maszynę, chociaż być może największą jego zaletą jest to, jak znacząco zwiększyła się jego ogólna wartość.”
Read more
„Absolutna czołówka”
„Z dnia na dzień, Remedy stał się nowym ulubionym rowerem testowym w naszej stajni. Jest żwawy, responsywny i przyspiesza jak rakieta.
Read more
„Czysta frajda”
„Być może istnieją podobne, tego typu rowery jednak zawieszenie Treka naprawdę jest warte swojej ceny. Ten rower płynie po nierównościach lepiej, niż jakikolwiek inny na jakim kiedykolwiek jeździłem.”
Read more
„Po prostu kocha teren”
„Naprawdę dobry sprzęt, który sprawdzi się na wolniejszych, technicznych trasach i wymagających podjazdach, zapewniając przyczepność niemal w każdej sytuacji. Lepszy niż kiedykolwiek.”
Read moreCechy
Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.
Wykorzystywana przez Treka konstrukcja ramy Straight Shot optymalizuje współczynnik sztywności do masy, oferując bardziej responsywną jazdę. Kiedy zrobi się trudniej, możesz ostrzej cisnąć i trzymać się obranej trasy.
Dlaczego mój rower ma zakrzywioną rurę górną?
Mniejsze ramy (S) mają górną rurę, która opada w dół w miarę zbliżania się do rury podsiodłowej. Taka konstrukcja pozwala uzyskać niższy przekrok, co jest korzystne dla niższych rowerzystów, ponieważ pozwala im łatwiej wsiadać na swój rower. Większe ramy (M i ML) posiadają prostą rurę górną, ponieważ wyżsi rowerzyści z dłuższymi nogami zazwyczaj nie mają takich problemów z wysokością przekroku.
Włókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.
Dowiedz się więcej
Kalkulator zawieszenia
Niniejszy kalkulator pomoże Ci w dopasowaniu ustawień zawieszenia do Twojej masy. Aby znaleźć najlepszą konfigurację, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami.
Dowiedz się więcej
Kompletny system bezdętkowy
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Możesz od razu jechać dzięki dołączonym standardowo taśmom do obręczy, zaworom TLR i uszczelniaczowi.
Dowiedz się więcej
Zarządzanie okablowaniem Control Freak
Najlżejszy, najcichszy i najbardziej wszechstronny system zarządzania kablami i linkami umożliwia prowadzenie dowolnej kombinacji kabli i linek przerzutki, hamulca, blokady amortyzatora oraz regulowanej sztycy wewnątrz ramy w celu uzyskania estetycznego wyglądu i w pełni dopasowanej konstrukcji.
Regulowana geometria Mino Link
Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu o 10 mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Za pomocą łącznika można dostosować ustawienie geometrii, nie wpływając negatywnie na działanie zawieszenia. Dostępne tylko w Trek.
Dowiedz się więcej
Boost148/110
Szerzej rozstawione haki (110 mm z przodu, 148 mm z tyłu) zapewniają sztywność typową dla koła 27,5-calowego przy wszystkich zaletach koła 29-calowego, a zastosowany z tyłu system Boost148 pozwala założyć szersze opony i większe koło zębate bez wpływania na współczynnik Q i wydajność pedałowania.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Widelec | Fox Performance 38, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 160 mm skoku |
|---|---|
| Amortyzator | Fox Performance Float DPX2, sprężyna powietrzna EVOL, 230 x 57,5 mm |
| Koło przednie | NOWOŚĆ Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Koło tylne | NOWOŚĆ Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, piasta Rapid Drive 108, na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid Drive, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| *Opona |
Size:
S, M, M/L, L, XL Bontrager SE4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,60" |
|
Size:
S, M, M/L, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,60” |
|
| *Element opony |
Size:
S, M, M/L, L, XL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
|
Size:
S, M, M/L, L, XL Zawór Bontrager TLR, 50 mm |
|
|
Size:
S, M, M/L, L, XL Uszczelniacz Bontrager TLR |
|
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Manetka | SRAM GX Eagle, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle |
| Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, 12-biegowa |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Size:
S Bontrager Line Elite, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 340 mm długości |
|
Size:
M, M/L Bontrager Line Elite, 150 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości |
|
|
Size:
L, XL Bontrager Line Elite, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 480 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Pro, stop aluminium z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R |
| *Tarcza hamulcowa |
Size:
S, M, M/L, L, XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm |
|
Size:
S, M, M/L, L, XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
| Waga | M - 13.54 kg / 29.86 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rozmiar & dopasowanie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Numer rozmiaru ramy | Oznaczenie rozmiaru ramy | Położenie geometryczne | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | Efektywny kąt rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | F — Wysokość osi suportu | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | Wysokie | 27.5" | 39.4 | 68.5° | 74.7° | 9.5 | 66.1° | 56.0 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 113.9 | 74.3 | 40.1 | 58.3 |
| 15.5 | S | Niskie | 27.5" | 39.4 | 67.9° | 74.2° | 9.5 | 65.5° | 56.2 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 114 | 73.8 | 39.5 | 58.7 |
| 17.5 | M | Wysokie | 27.5" | 41.9 | 68.5° | 74.7° | 10.0 | 66.1° | 58.6 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 116.6 | 77.1 | 42.6 | 58.8 |
| 17.5 | M | Niskie | 27.5" | 41.9 | 68.0° | 74.2° | 10.0 | 65.6° | 58.8 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 116.7 | 76.6 | 42.0 | 59.2 |
| 18.5 | ML | Wysokie | 27.5" | 44.5 | 68.5° | 74.7° | 10.5 | 66.1° | 60.3 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 118.3 | 77.3 | 44.1 | 59.2 |
| 18.5 | ML | Niskie | 27.5" | 44.5 | 68.0° | 74.2° | 10.5 | 65.6° | 60.4 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 118.4 | 76.8 | 43.5 | 59.6 |
| 19.5 | L | Wysokie | 27.5" | 47.0 | 68.5° | 74.7° | 11.0 | 66.1° | 62.4 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 120.5 | 77.0 | 46.1 | 59.7 |
| 19.5 | L | Niskie | 27.5" | 47.0 | 68.0° | 74.2° | 11.0 | 65.6° | 62.5 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 120.6 | 76.5 | 45.5 | 60.1 |
| 21.5 | XL | Wysokie | 27.5" | 52.1 | 68.5° | 74.7° | 12.5 | 66.1° | 64.8 | 35.6 | 9.4 | 43.3 | 4.6 | 11.2 | 123.1 | 78.2 | 48.1 | 61.0 |
| 21.5 | XL | Niskie | 27.5" | 52.1 | 68.0° | 74.2° | 12.5 | 65.6° | 64.9 | 34.9 | 1.6 | 43.5 | 4.6 | 11.5 | 123.2 | 77.6 | 47.5 | 61.5 |