Alles wat je altijd al had willen weten over racefietsen, maar niet durfde te vragen

Racefietsen zijn gemaakt om zo snel en efficiënt mogelijk over verharde wegen of gravelpaden te rijden. Je denkt nu misschien, ”Maar je kunt toch met elke fiets over de weg rijden, dus is elke fiets dan een racefiets?” Eh, ja. Soort van. Je kunt inderdaad met elke fiets op de weg rijden, maar een echte racefiets heeft specifieke ontwerpkenmerken waardoor ze optimaal presteren op verharde wegen. Dat onderscheidt ze van de fietsen in andere categorieën.

Racestuur

Een van de kenmerken van een racefiets is het karakteristieke racestuur. Dit naar beneden gebogen ontwerp geeft je veel flexibiliteit om je handen te plaatsen en om je lichaam anders te positioneren. Dat is ideaal voor langere ritten omdat je eenvoudig van positie kunt wisselen voor meer comfort of juist extra snelheid.

Smalle(re) banden

Historisch gezien hebben racefietsen smalle banden, maar bij moderne racefietsen loopt de breedte uiteen van smalle, profielloze 25 mm banden tot aan 45 mm brede exemplaren met noppen die bedoeld zijn voor wegen die niet meer helemaal voldoen aan de omschrijving als ’weg’.

Trek maakt racefietsen in vier categorieën, waarbij er verschillende modelopties zijn binnen elke familie. Maar hoe weet je nu welke racefiets het meest geschikt is voor jou?

Begin met het vaststellen van je doelen: Hoe wil je rijden en waar wil je rijden?

Zie je jezelf zo hard mogelijk rijden en zelfs aan wedstrijden deelnemen? Misschien rijd je liever scherpe haarspeldbochten op een machtige klim tijdens een lange avontuurlijke dagtocht? Of is jouw beeld van lekker fietsen een rustieke gravelweg waarbij je kilometerslang niemand tegenkomt?

Als je het beeld van jouw ideale fietsrit eenmaal hebt vastgesteld, kun je hieronder lezen welke categorie racefietsen daar het best bij past. Elke categorie is specifiek afgestemd op een bepaalde vorm van wielrennen. Het kiezen van je perfecte racefiets is daarom vooral een kwestie van het combineren van je visie op je ideale rit met het ontwerpdoel van elk van de onderstaande typen racefiets.

Aero racefietsen

Aero racefietsen zoals de Madone zijn ontworpen om door de wind te snijden en je elk mogelijk snelheidsvoordeel te bieden. Ze zijn vaak de eerste keuze van wedstrijdrijders omdat ze zo snel zijn. Hoewel het gewicht van een fiets het gemakkelijkst voelbaar is, is de aerodynamica de grootste kracht die je tegenwerkt als je harder dan 20 km/u rijdt.

Als snelheid en prestaties je belangrijkste overweging zijn, dan is een aero racefiets het beste voor jou.

Bekijk de racefietsen

Lichtgewicht racefietsen

Klimfietsen zoals de Émonda (soms ook wel allround racefietsen genoemd) zijn van oorsprong ultralicht zodat je zo min mogelijk gewicht hoeft mee te nemen in de beklimming. Omdat we steeds meer te weten komen over buisvormen, zijn we nu in staat om deze fietsen zowel ultralicht als aerodynamisch te maken.

Als je jouw prestaties op een heuvelachtig parkoers wilt maximaliseren of als je een meer traditionele allround racefiets zoekt, dan moet je de modellen in deze categorie gaan bekijken.

Bekijk de lichtgewicht racefietsen

Endurance racefietsen

Endurance racefietsen zoals de Domane zijn ontworpen voor langere ritten op verschillende soorten ondergrond. Ze zijn ideaal voor beginnende wielrenners, maar ook voor doorgewinterde rijders. Ze hebben een stabiele en comfortabele geometrie waardoor je soepel en vertrouwd kunt blijven trappen.

Als je hard, en toch comfortabel wilt blijven rijden op ritten die uiteenlopen van 10 kilometer tot 10 uur, dan is een Endurance racefiets de beste keuze.

Bekijk de Endurance racefietsen

Gravelbikes

Wegen hoeven niet spiegelglad te zijn om fietsplezier te hebben! Gravelbikes zijn gebouwd om de verharde weg te verlaten en zand- en gravelwegen te verkennen. Op deze fietsen kun je meestal bredere, stabielere banden en diverse accessoires zoals dragers, spatborden en tassen monteren om elk avontuur aan te kunnen gaan. Daarom zijn deze fietsen ideaal voor rijders die een zeer veelzijdige fiets willen.

Als je op zoek bent naar fietsavonturen op meer uitdagend terrein zoals gravel- en zandwegen, dan moet je deze modellen eens gaan bekijken.

Bekijk de gravelbikes

Elektrische racefietsen

Elektrische racefietsen zijn eigenlijk gewone racefietsen, maar ze hebben een onzichtbare elektromotor en accu ingebouwd zodat je een klein zetje in de rug krijgt om snellere fietsvrienden bij te houden, zware beklimmingen te overwinnen of langere ritten te maken. Deze fietsen reageren op jouw trapvermogen en versterken dat.

Ze zijn ideaal voor fietsers die gewoon meer willen doen.

Bekijk de elektrische racefietsen

Zodra je weet welk soort fiets je wilt, ben je al een flinke stap verder op weg naar je perfecte fiets. Binnen een bepaalde fietsfamilie met dezelfde frameset biedt Trek biedt verschillende platformen aan waarbij vervolgens een verdere opdeling in specifieke modellen plaatsvindt.

Carbon versus aluminium

De meeste raceframes vallen in twee categorieën: carbon of aluminium.

Carbonvezel is een composietmateriaal waarmee fietsontwerpers de flexibiliteit hebben om superlichte en efficiënte constructies te bouwen die elke denkbare vorm kunnen krijgen waarbij aerodynamica of bepaalde rijkwaliteiten extra benadrukt kunnen worden. Fietsen van carbon zijn daarom over het algemeen lichter en bieden compromisloze hoge prestaties. Het maken van carbon fietsen vergt echter een hoge mate van nauwkeurigheid en vakmanschap waardoor ze meestal duurder zijn dan hun aluminium tegenhangers.

Aluminiumlegeringen zijn een andere uitstekende keuze als framemateriaal. Aluminium fietsen bieden nog steeds zeer hoge prestaties, maar zijn vaak iets goedkoper. Aluminium had in het verleden een slechte reputatie omdat het nogal stug aanvoelde, maar moderne aluminium fietsen zijn aanzienlijk geavanceerder en hebben vaak een flink deel van de prestatiekenmerken van carbon voor een fractie van de prijs.

Platformen

Wat betekenen die letters in de modelnaam?

SLR

Het summum. Non plus ultra. Het allerbeste. SLR is het ultieme platform. Deze modellen zijn gemaakt van ons meest geavanceerd carbon met de meest hoogwaardige technologie aan boord. Dit is over het algemeen de keuze voor fanatieke wielrenners.

SL

Het SL-platform van Trek is gemaakt van carbon-materialen en -technologie die ver uitstijgt boven wat de concurrentie aanbiedt bij hun topmodellen. Op dit platform vind je de vrijwel dezelfde prestatiekarakteristieken als die op het SLR-platform, maar dan met iets meer gewicht tegen een veel scherper prijskaartje.

ALR

Onze best presterende aluminium frames dragen het ALR-label. Ze zijn licht, racewaardig en betaalbaar. ALR-frames hebben gehydrovormde buizen voor een optimale buisefficiëntie en gladde lasnaden voor een lager gewicht en een fraaier uiterlijk.

AL

Onze basismodellen AL-frames hebben een uitgekiende verhouding tussen prestatie en prijs. Ze hebben slimme uitrustingskenmerken en zien er fantastisch uit, maar het belangrijkste is het aangename prijskaartje. Met een AL-model krijg je simpelweg een fantastische fiets voor een uitstekende prijs.

Zodra je de juiste fietsfamilie en het platform hebt gekozen dat past bij jouw rijstijl, doelen en budget, is het tijd voor de laatste stap! Het kiezen van een model is vooral een zaak van bepaalde voorkeuren die je wellicht hebt als het gaat om de afmontage, maar voor de meesten van ons gaat het vooral om de prijs.

Een laatste keuze die je hebt is die tussen SRAM en Shimano, de twee grootste spelers op het gebied van aandrijflijnen voor racefietsen. Ze maken de remmen, versnellingssystemen en shifters voor al onze racefietsen.

Beide fabrikanten hebben fanatieke aanhangers, maar je kunt geen foute keuze maken (ondanks wat sommige forum-berichten je in schreeuwende hoofdletters denken te moeten vertellen). Als je een weloverwogen keuze wilt maken tussen SRAM- en Shimano-aandrijvingen, maak dan een testrit met beide systemen en bepaal je voorkeur.

9-serie modellen

Shimano

Dura-Ace bepaalt al decennia lang de standaard voor de allerbeste aandrijvingen op racefietsen. Dura-Ace Di2 is een 11-speed aandrijving met een bedraad elektronisch schakelsysteem dat supersnel en nauwkeurig schakelt en een accu heeft die lang meegaat. Een vemogensmeter completeert het pakket.

SRAM

RED AXS eTap is het topmodel 12-speed aandrijving van SRAM. Dit systeem is draadloos, volledig persoonlijk instelbaar en superlicht.

7-serie modellen

Shimano

Ultegra Di2 is een 11-speed aandrijving met een bedraad elektronisch schakelsysteem dat vrijwel alle kenmerken heeft van de Dura-Ace Di2, maar iets zwaarder is.

SRAM

Force AXS eTap is een 12-speed draadloos elektronisch schakelsysteem dat deels dezelfde techniek gebruikt als het RED-systeem.

6-serie modellen

Shimano

Ultegra is een mechanische 11-speed aandrijving die zich door de jaren heen heeft bewezen als het systeem met de beste prijs/kwaliteit zonder compromissen op het gebied van prestaties.
De 800-serie GRX is een 11-speed mechanische groepset die ontworpen is voor offoad-gebruik. Er is heeft veel techniek geleend van de Ultegra-groep.

SRAM

Rival AXS eTap is het meest betaalbare elektronische schakelsysteem. Voor een gemiddeld prijskaartje krijg je een overdaad aan techniek en een 12-speed draadloos systeem dat volledig te personaliseren is.

5-serie modellen

SRAM

Rival AXS eTap is het meest betaalbare elektronische schakelsysteem. Voor een gemiddeld prijskaartje krijg je een overdaad aan techniek en een 12-speed draadloos systeem dat volledig te personaliseren is.

4-serie modellen

Shimano

De 400-serie GRX is een 10-speed mechanische groepset die ontworpen is voor offoad-gebruik. Er is heeft veel techniek geleend van de Tiagra-groep.

3-serie modellen

Shimano

Sora is een 9-speed aandrijving met mechanisch schakelsysteem en mechanische schijfremmen.

2-serie modellen

Shimano

Claris is een instapmodel 8-speed aandrijving met een mechanisch schakelsysteem. Deze aandrijving wordt geleverd met mechanische schijfremmen of velgremmen.

Elektronisch versus mechanisch schakelen

Elektronische schakelsystemen maken gebruik van krachtige elektromotoren die het werk doen wat normaal kabels en hevels doen. Het gaat veel sneller en veel nauwkeuriger dan mechanisch schakelen. De discussie over deze twee schakelstijlen is grotendeels beslecht want het topsegment van de markt wordt overwegend met elektronische systemen uitgerust, terwijl de budgetvriendelijker modellen vasthouden aan mechanische schakelsystemen vanwege hun sterke prijs/kwaliteitsverhouding.

Schijfremmen versus velgremmen

In het verleden zou deze paragraaf veel langer zijn geweest. Schijfremmen werken beter dan andere typen remmen. Ze zijn nu de standaard op racefietsen. Velgremmen zijn nog steeds te vinden op de meest betaalbare racefietsen, maar fietsers zijn het eigenlijk allemaal eens: schijfremmen zijn het beste.

Zitpositie

Je zou toch niet de hele dag rond willen lopen in een gehurkte houding met een kniehoek van 90 graden? Juist omdat je dát wilt voorkomen, zijn de verstelmogelijkheden op een fiets zo belangrijk. Je fiets goed afstellen betekent dat je stuur en zadel in de juiste positie worden gezet in verhouding tot je pedalen om het maximale uit jezelf te halen.

Een bikefit laten uitvoeren door een professionele bikefitter is waarschijnlijk het belangrijkste dat je kunt doen om sneller en met meer plezier te fietsen. Maar als je nog niet klaar bent voor een professionele fit-sessie, dan kan jouw dealer je ook helpen om de juiste maat fiets en een comfortabele zitpositie te vinden.

Heb ik een damesfiets nodig?

Sommige merken hebben specifieke damesmodellen in hun collectie. Wij ontwerpen bewust alle Trek racefietsen zodanig dat ze voor alle geslachten even goed werken. Dit betekent dat alle rijders, ongeacht geslacht of lichaamsbouw, kunnen kiezen uit elk model dat we aanbieden. Bovendien krijgt iedereen daarmee de zitpositie, het comfort en de prestaties die ze verwachten van onze fietsen.

Accessoires om je fietsrit te verbeteren

Deze vier dingen beschouwen wij als ’must have’ accessoires om het maximale uit je rit te halen. Als je op zoek bent naar een racefiets, moet je eigenlijk deze dingen ook meteen aanschaffen.

Fietshelmen

Dit is een no-brainer. Je moet gewoon tijdens elke rit een helm dragen. Je hebt namelijk maar één stel hersenen.

Fietsbroeken

Racezadels zijn zodanig ontworpen dat ze optimaal aansluiten op de zeem (padding) in je fietsbroek. Zodoende zorgt de zeem ervoor dat jij (en vooral je gevoelige lichaamsdelen) zo comfortabel mogelijk blijven aanvoelen. Bibshorts zijn de eerste keuze omdat de bretels ervoor zorgen dat de zeem goed op zijn plek blijft. Maar sommige mensen kiezen bewust voor het gemak van een standaard broek op momenten dat je een plaspauze moet inlassen.

Schoenen en pedalen

De meeste wielrenners kiezen voor zogenaamde clipless pedalen (slechte naam, lang verhaal) waarbij je fietsschoen zit vastgeklikt aan een speciaal pedaal. Daardoor worden je krachten optimaal en zo comfortabel mogelijk overgedragen.

Bandenreparatieset

Je kunt maar beter goed voorbereid zijn want er kan van alles gebeuren onderweg. Voor een goed voorbereide fietser betekent een lekke band niet meer dan een paar minuten vertraging. Met een reserveband, een bandenlichter en een multi-tool in je shirtzak of zadeltasje ben je gewoon goed voorbereid. Vergeet echter niet om te leren hoe je een lekke band moet repareren!

Naast deze essentiële spullen is er een wereld aan racefietsaccessoires te verkrijgen zoals fietscomputers om je innerlijke nerd tevreden te stellen met al je ritgegevens, stijlvolle kleding die de aandacht trekt onderweg of tijdens de koffiestop, en nog veel meer. Als je meer gaat fietsen, dan merk je vanzelf welke accessoires je fietsgevoel naar een hoger plan trekken om het rijden nog leuker te maken.

Bekijk alle accessoires
Nederland / Nederlands
You’re looking at the Nederland / Nederlands Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.