We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We zijn er altijd voor jou, zo doet Trek dat.
“Bijna perfect in termen van gewicht, stijfheid en weggedrag… Is de nieuwe Madone de beste racefiets die Trek maakt? Na bijna twee maanden op de nieuwe Madone 8 te hebben gereden, is het antwoord volmondig ja.”
Lees verder"Sneller dan de vorige Madone... hoe kan zo’n snelle fiets zo comfortabel zijn?"
Lees verder“Deze vederlichte wind-ontduiker is een fiets die ik voor elke wegrit kan gebruiken”
Lees verderWe hebben onze maatvoering vernieuwd, met evenveel maten maar minder overlap, zodat je makkelijker de juiste maat vindt.
Bekijk de gidsKies voor de vederlichte, ultra-aerodynamische Madone Gen 8, de speciale lichtgewicht klimfiets Émonda of de speciale aerodynamische fiets met Madone Gen 7.
Lees verderMadone Gen 8's Senior aerodynamicaspecialist vertelt hoe we de nieuwe ultieme racefiets hebben ontworpen.
Lees het rapport over aerodynamicaHoud je snelheid hoog met het trillingdempende IsoSpeed van de Madone Gen 6 of kies voor next-level aerodynamica en comfort met de Gen 7 IsoFlow-technologie.
Meer informatieTijd om de reparatiestandaard te pakken voor wat onderhoud? Hieronder vind je een gedetailleerd overzicht van je fiets met artikelnummers, aanhaalmomenten en platformspecifieke technische instructies.
Få tak i den herUit onderzoek blijkt dat automobilisten je het beste zien op de fiets als je voor- en achterlichten met dagrijverlichting gebruikt. Het Trek-Segafredo-team gebruikt ze bij elke trainingsrit, op elk uur van de dag. Zij hebben ondervonden dat deze lampen een groot verschil maken.
Lees verderMet nieuwe, snelle aerobuizen en ons beste 900 Series OCLV Carbon is de Gen 8 onze lichtste Madone Disc frameset ooit - en hij is net zo licht als de Émonda frameset.
Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen verbeteren de luchtstroom langs de hele fiets terwijl het lage gewicht - waar klimmers naar hunkeren - behouden blijft. Daarnaast is het complete rijdersysteem uiterst zorgvuldig ontworpen en meedogenloos getest om op alle punten sneller te zijn.
We hebben onze racegeoriënteerde comforttechnologie verfijnd en lichter gemaakt waarbij we twee keer zoveel verticale flexibiliteit hebben ingebouwd zodat je langer op topniveau kunt blijven rijden.
De Madone SLR Gen 8 is de favoriete fiets van de snelste sprinters en klimmers van Lidl-Trek. Het is de enige fiets die ze nodig hebben tijdens wedstrijden.
De nieuwe geïntegreerde stuur/stuurpen is lichter, aerodynamischer en ergonomischer dan de vorige versie. Daarnaast is het stuur ter hoogte van de remgrepen 3 cm smaller dan onderin de stuurbocht zodat je de ideale houding kunt kiezen voor aerodynamica (handen op de remgrepen) of kracht (handen onderin de beugel).
De meegeleverde RSL Aero bidons en bidonhouders zijn speciaal ontworpen om het complete rijdersysteem van de Madone nog sneller te maken.
We hebben onze maatvoering vernieuwd, met evenveel maten maar minder overlap, zodat je makkelijker de juiste maat vindt.
Met deze fiets haal je alles uit elke rit, dankzij een SRAM-vermogensmeter die jouw inspanningen meet en nauwkeurige gegevens verstrekt. Daardoor kun je je vorderingen bijhouden en je training afstemmen om je doelen te verpletteren.
Op deze fiets zitten geen pedalen omdat je prettiger zult rijden op je nieuwe fiets als je ze zelf uitkiest. Bekijk de pedalen-gids en vind de beste pedalen voor jouw rijstijl. We raden raceklikpedalen aan voor controle en efficiëntie.
Bekijk de gidsElke set Bontrager carbon wielen valt onder het Carbon Care wielprogramma. In het onwaarschijnlijke geval dat je Bontrager carbon wielen binnen twee jaar na aankoop beschadigd raken, zullen wij ze gratis repareren of vervangen.
Meer informatieNeem geen genoegen met een fiets die iedereen heeft. Creëer je eigen fiets met Project One, het gepersonaliseerde fietsprogramma van Trek.
Meer informatieDe zithouding op de Madone Gen 8 zorgt ervoor dat je harder rijdt omdat je dieper blijft zitten, terwijl de fiets toch geschikt is voor een breed scala aan rijders.
De rem- en schakelkabels van de meeste aerodynamische racefietsen lopen door het frame voor ultieme gestroomlijnde en aerodynamische prestaties.
Voorzien van een T47 bottom bracket met schroefdraad. Naast enorme betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud biedt het systeem extra stijfheid voor een betere krachtoverdracht en trapefficiëntie.
Bevestig je spullen direct aan de Bontrager stuurpen voor een gestroomlijnd uiterlijk en maximaal gebruiksgemak.
Meer informatieCarbon wielen verbeteren het rijgedrag en je prestaties - en als je rijdt met Bontrager, is je investering goed verzekerd. Alle Bontrager carbon wielen hebben een levenslange garantie voor de eerste eigenaar.
Frame | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil buisvormen, IsoFlow zitbuis, RCS balhoofdsysteem, kabelgeleiding alleen voor elektronisch schakelen, afneembare aero chainkeeper, T47 BB, flat-mount schijfrembevestiging, UDH, 142x12 mm steekas |
---|---|
Voorvork | Madone Gen 8 uit één stuk carbon, taps toelopende carbon stuurbuis, interne remkabelgeleiding, flat-mount schijfrembevestiging, 12 x 100 mm afgeschuinde steekas |
Gewicht | ML - 7.00 kg / 15.44 lbs (met TLR dichtmiddel, zonder binnenbanden, geen bidons/bidonhouders) |
---|---|
Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 125 kg. |
Accu | SRAM eTap accu (met lader) |
---|
Shifter | SRAM RED AXS E1 |
---|---|
Voorderailleur | SRAM RED AXS E1, aanlasnok |
Achterderailleur | SRAM RED AXS E1, max. tandwielgrootte 36T |
*Crankstel |
Maat:
XS, S SRAM RED AXS E1, vermogensmeter, 48/35, DUB, 165 mm lengte |
Maat:
M SRAM RED AXS E1, vermogensmeter, 48/35, DUB, 170 mm lengte |
|
Maat:
ML, L SRAM RED AXS E1, vermogensmeter, 48/35, DUB, 172,5 mm lengte |
|
Maat:
XL SRAM RED AXS E1, vermogensmeter, 48/35, DUB, 175 mm lengte |
|
Bottom bracket | SRAM DUB, T47 met schroefdraad, interne lagers |
Cassette | SRAM RED XG-1290 E1, 10-33, 12-speed |
Ketting | SRAM RED E1, 12 speed |
Maximale maat kettingblad | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
Wiel voor | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm velghoogte, 100 x 12 mm steekas |
---|---|
Wiel achter | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm velghoogte, SRAM XD-R freewheelbody, 142 x 12 mm steekas |
As voorwiel | Bontrager Switch afgeschuinde steekas, afneembare hendel |
As achterwiel | Bontrager Switch afgeschuinde steekas, afneembare hendel |
*Buitenband |
Maat:
XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, gemaakt van katoen, aramide hieldraad, 170 tpi, 700x28 mm |
Maat:
XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 tpi, geschikt voor tubeless, 700 x 28 mm |
|
Buitenband - onderdelen | Bontrager TLR-dichtmiddel, 175 ml |
Maximale bandenmaat | 32 mm (feitelijk gemeten, bekijk de handleiding voor details) |