Meer opties
Het past bij jou als...
Je wilt plezier. Het liefst zoveel mogelijk! Maar je wilt ook hard kunnen rijden en daarom kies je een fiets met onderdelen waarmee dat kan. Je zoekt naar een snelle trail-waardige machine die rap is in de rechte lijn, maar ook overweg kan met ruig terrein. Bovendien moet hij voorzien zijn van de nieuwste, compleet draadloze elektronische componenten.
De techniek die je krijgt
Een full carbon frame, een zeer soepele 120 mm RockShox SID Ultimate voorvork met Charger Race Day-demper en volop instelmogelijkheden. Daarnaast een RockShox SID Luxe Ultimate achterdemper met 115 mm veerweg en een volledig draadloos SRAM XX1 Eagle AXS schakelsysteem. Verder is hij uitgerust met brede Bontrager Kovee Pro 30 carbon wielen met een snel aangrijpende 108-tands Rapid Drive-naaf, een draadloze RockShox Reverb AXS seatdropper en SRAM G2 Ultimate remmen met carbon remhendels.
Het laatste woord
Het beste van het beste. Je krijgt maximaal plezier op lichte trails dankzij de nieuwste en beste techniek voor veersystemen en het draadloze schakelsysteem.
Modellen overzicht
favorite_borderWaarom jij er gek op zal zijn
- Het SRAM XX1 Eagle AXS schakelsysteem is intelligent, schakelt soepel en is compleet draadloos.
- Deze short-travel bike heeft een fabelachtig veersysteem dat je doet herinneren aan oude tijden - het systeem is uiterst efficiënt en klaar voor een feestje op de trails.
- Met de TwistLoc afstandbediening blokkeer je tegelijkertijd zowel de voorvork als de achterdemper voor extra sprintcapaciteit of efficiënt bergop rijden.
- De bredere Kovee Pro 30 wielen ondersteunen de banden beter waardoor je met lagere druk kunt rijden en meer grip hebt.
Kenmerken
Krijgt mijn fiets een gebogen bovenbuis?
Kleinere frames (S) hebben een bovenbuis die omlaag buigt naar de zitbuis toe. Dit ontwerp maakt de opstaphoogte lager en dat is handig voor kleinere rijders omdat ze daardoor makkelijker gespreid boven de fiets kunnen staan. De grotere frames (M en ML) hebben een rechte bovenbuis omdat grotere rijders met langere benen meestal niet dezelfde problemen ervaren met de opstaphoogte.
Active Braking Pivot maakt het mogelijk om onafhankelijk van elkaar in stellen hoe de vering reageert op versnellingen dan wel op remkrachten. Dat betekent meer - en meer betrouwbare - controle op die momenten waarop het van pas komt.
Straight Shot-onderbuis
De Straight Shot onderbuis zorgt voor een extra stijf frame bij gelijkblijvend gewicht. Je rijdt dus niet minder snel bergop, maar je houdt wel vlotter je lijnen.
Rapid Drive 108 achternaaf
Dankzij de 108 aangrijpingspunten geniet je met de Rapid Drive naaf van een vrijwel onmiddellijke acceleratie in plaats van eerst een ’loos moment’ te ondervinden. De ogenblikkelijke krachtoverbrenging doet je spelenderwijs elke bocht uit versnellen en laat je elke ondergrond over vliegen. Met de snelle aangrijping heb je precies die extra controle die nodig is op echt uitdagende technische secties.
Control Freak kabelbeheer
Het lichtste, meest geluidsarme en veelzijdigste kabelmanagementsysteem maakt het mogelijk om rem-, lockout- en seatdropper-leidingen en schakelkabels op verschillende manieren door het frame te leiden voor een gestroomlijnd uiterlijk en kabelvoering op maat.
Update Carbon Care wielprogramma
Elke set Bontrager carbon wielen wordt gedekt door het Carbon Care wielprogramma. In het onwaarschijnlijke geval dat je Bontrager carbon wielen binnen twee jaar na aankoop beschadigd raken, zullen wij ze gratis repareren of vervangen.
Meer informatie
Compleet tubeless systeem
Met Tubeless Ready velgen en banden kun je binnenbanden achterwege laten zodat je meer grip krijgt, minder lekke banden hebt en minder gewicht meesleept. Je kunt direct op pad dankzij de meegeleverde TLR-velgstrips, ventielen en dichtmiddel.
Meer informatie
Mino Link verstelbare geometrie
Verstel de hoek van de balhoofdbuis met 1/2° en verhoog de bottom brackethoogte met 10 mm door simpelweg aan een boutje te draaien. Draai de link om en kies tussen een scherpe of vlakke geometrie, zonder dat de veerprestaties worden beïnvloed. Exclusief bij Trek.
Meer informatie
Stuurpen geschikt voor Blendr
Bevestig je apparatuur direct op de Bontrager Blendr-stuurpen voor een strak geheel en maximaal gebruiksgemak.
Meer informatie
Suspension calculator
De Suspension calculator helpt je om de vering optimaal af te stellen voor jouw lichaamsgewicht. Volg de stappen en je komt vanzelf uit bij de beste set-up.
Meer informatie
Specificaties
*specificatie gelden voor alle maten tenzij anders vermeld
| Frame | OCLV Mountain Carbon hoofdframe & achtervorken, taps toelopende balhoofdbuis, Knock Block, Control Freak interne kabelgeleiding, Carbon Armor, magnesium Rocker Link, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm veerweg |
|---|---|
| Voorvork | RockShox SID Ultimate, DebonAir luchtvering, Charger Race Day-demper, remote lockout, taps toelopende stuurbuis, 44mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm veerweg |
| Schokdemper | RockShox SID Luxe Ultimate, DebonAir luchtvering, Ultimate RL demper, 190 x 45 mm |
| Vering - schakelaars | RockShox TwistLoc Full Sprint dual remote |
| Maximaal geschikte veerweg | 130mm |
| Voorwiel | Bontrager Kovee Pro 30 carbon, Tubeless Ready, 6-bouts, Boost110, 15 mm steekas |
|---|---|
| Achterwiel | Bontrager Kovee Pro 30 carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bouts, SRAM XD-body, Boost148, 12 mm steekas |
| Snelspanner achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| Buitenband | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 29 x 2.40" |
| *Buitenband - onderdelen |
Size:
M Bontrager TLR ventiel 50 mm |
|
Size:
M Bontrager TLR-dichtmiddel, 175 ml |
|
| Velglint | Bontrager TLR |
| Maximale bandenmaat | Frame: 29 x 2.40" Vork: zie fabrikant |
| Shifter | SRAM Eagle AXS, draadloos, 12-speed |
|---|---|
| Achterderailleur | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Crankstel | SRAM XX1 Eagle AXS, DUB, 32T lichtmetalen kettingblad, Boost, 175 mm lengte |
| Bottom bracket | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12-speed |
| Ketting | SRAM XX1 Eagle, 12-speed |
| Maximale maat kettingblad | 36T |
| Zadel | Bontrager Arvada, austenite rails, 138 mm breedte |
|---|---|
| Zadelpen | RockShox Reverb AXS, 150 mm veerweg, draadloos, 31,6 mm, 440 mm lengte |
| Stuur | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm rise, 750 mm breedte |
| Stuurpen | Bontrager Kovee Pro, 35 mm Knock Block, geschikt voor Blendr, 13 graden, 60 mm lengte |
| Balhoofdstel | Geïntegreerd Knock Block, 58 graden stuurhoek, industrielagers, 1-1/8" bovenzijde, 1.5" onderzijde |
| Rem | SRAM G2 Ultimate hydraulische schijfrem, carbon hendels |
| *Remschijf |
Size:
M SRAM CenterLine, 6-bout, afgeronde rand, 160 mm |
|
Size:
M SRAM CenterLine, 6-bout, afgeronde rand, 180 mm |
| Verlichting | SRAM Etap Battery Pack w/ Charger |
|---|
| Gewicht | M - 11,07 kg (met TLR dichtmiddel, zonder binnenbanden) |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 136 kg. |
Maatvoering & fietspositionering
Hieronder vind je de aanbevolen framematen op basis van lichaamslengte; er zijn echter ook nog andere lichaamsmaten - zoals armlengte en beenlengte - die mede de optimale framemaat bepalen. Daarom zullen de aanbevelingen in sommige gevallen overlappen. De ene persoon van 1,72 meter kan dan ook een andere framemaat nodig hebben dan iemand anders van dezelfde lengte. Om de perfecte zitpositie te verkrijgen, kun je het beste langsgaan bij je plaatselijke Trek-dealer.
Lengte berijder
Binnenbeenlengte
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
2XL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Alle maten in centimeters, tenzij anders vermeld.
| Framemaat nummer | Framemaat letter | Geometriepositie | Wielmaat | A — Zitbuis | B — Zitbuishoek | Effectieve zitbuishoek | C — Balhoofdbuislengte | D — Balhoofdhoek | E — Effectieve bovenbuislengte | F — Bottom-brackethoogte | G — Bottom bracket drop | H — Lengte liggende achtervork | I — Offset | J — Trail | K — Wielbasis | L — Standover | M — Frame reikwijdte | N — Frame stack |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.5 | M | Laag | 29" | 41.9 | 68.0° | 75.0° | 9.0 | 67.5° | 59.9 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 115.2 | 73.0 | 44.0 | 59.4 |
| 17.5 | M | Hoog | 29" | 41.9 | 68.5° | 75.5° | 9.0 | 68.0° | 59.8 | 34.3 | 3.0 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 115.2 | 73.6 | 44.5 | 59.0 |