テールライトを付けてから、ドライバーが僕にもっと配慮して、十分な距離を保って追い越してくれるようになった。知り合いには、このライトを必ず使うよう薦めているよ。
マッズ・ペデルセン、Trek-Segafredo
ロード世界チャンピオン
テールライトを付けてから、ドライバーが僕にもっと配慮して、十分な距離を保って追い越してくれるようになった。知り合いには、このライトを必ず使うよう薦めているよ。
マッズ・ペデルセン、Trek-Segafredo
ロード世界チャンピオン
多くのバイクライトは、一定間隔の点滅パターンを採用している。一定間隔による点滅は、明るさやパターンを絶えず変えるものよりも、視認されにくい。ボントレガーの日中点灯用ライトに採用されたデイフラッシュ(日中点滅)モードは、変化する明るさや注意を引きつける点滅パターンで、被視認性を特に強化するために作られている。
日中に視認できるライトを作るには、それを意図した設計が必要である。ライトの光の向きを揃えて増強させることで、照射を強め、照らす範囲を広げている。これがなければ、一見明るく見えるライトも、日中に自動車ドライバーが気づくことはないだろう。
ライダーをより早い段階で視認できれば、ドライバーはより余裕を持って安全に追い抜くことができる。ボントレガーの日中点灯用ライトは、通常のライトよりも遠くから視認することができる。ラインアップのどのモデルも最低400m先から視認でき、中には日中でさえ最長2km先から視認できるモデルもある。
いますぐ日中用ライトを見る
研究から、日中に点滅するテールライトを使うことで、ライト未装着のライダーと比べて最大で2.4倍(そして、点灯モードで走行するライダーより最大で1.4倍)も視認されやすいことが判明。1 ボントレガーの日中点灯用ライトは、特に日中での被視認性を高めるよう設計された点滅パターンを採用する。
日中点灯用ライトは違いを生む
研究から、日中点灯用ライトを装着したバイクは、事故に遭う確率が33%減少した。2 日中点灯用ライトを備えた自動車やモーターサイクルも、それぞれ25%と13%減少するという同様の効果が見られた。
道路を共有するなら、周囲に対し目立とう
研究から、サイクリング事故のうち10件中8件が、ライドや運転を普段行う日中に発生している。3 日中点灯用ライトは、これらピーク時間であなたの被視認性を高める、最も効果的な製品なのだ。1
見やすく、見られやすく。小さく控えめな外観からは想像もつかないほどの輝度を発揮するモデルから、日没後のトレイルを明るく照らすプロレベルのモデルまでを選ぶことができる。
詳しくはこちらこのリアの日中点灯用ライトは、当初から用意され、いまだに最も効果的なモデルだ。今年、1つだけアップグレードするとしたら、このライトを選ぼう。
詳しくはこちらTrek-Segafredoのプロが日中点灯用ライトを付けてライドやトレーニングを行う理由とは