もう二度と変速ミスはしたくなく、新しいDi2 ワイヤレス電動ドライブトレインのスムーズでとてもすばやい変速動作を手に入れたいあなた。超軽量でとても速いカーボンフレームとカーボンホイールに加え、油圧ディスクブレーキのパワフルさと安心感を得たい方に。
軽くてエアロな500 Series OCLVカーボンフレームとフォークに、新しいShimano Ultegra Di2 2x12速ワイヤレス電動ドライブトレイン、ボントレガー Aeolus Pro 37 カーボンホイール、フラットマウントのShimano Ultegra 油圧ディスクブレーキを搭載。
トレックの超軽量エアロカーボンフレーム、電動変速、カーボンホイール、油圧ディスクブレーキを備え、長い上りや下りで他のライダーを圧倒できる、速くて軽いレースバイクが欲しいライダーに最適。
「最新の上位グレードのレースバイクには多くの期待をし過ぎてしまうが、それらの期待を実際に上回ることはまずない。そんなバイクはわずかしかないのだ。Émonda SLRは、その数少ないうちの1台である。」
詳しくはこちら「新型Émondaには強烈な走りが与えられ、トレックは他の追随を許さない。一体型コクピットは素晴らしく、何より秀逸なのはH1.5 フィットである。これにより、Émondaの安定性が高まった一方で、Émondaらしい攻撃的な走りや踏んだ瞬間に進む反応性は保たれている。これに軽量な構造、快適な走り、エアロ形状を組み合わせ、トレックが誇るヒルクライムバイクのラインアップがさらなる進化を遂げたのだ。」
詳しくはこちら「トレックはÉmondaを見事に進化させ、主要な部位に効果的な改良を施しているが、その評判の高さに貢献することとなった基本性能は一切崩していない。」
詳しくはこちら登り坂と平坦をさらに速く 新型Émondaのエアロチューブは、どこを走っていてもその良さを体感できる。さらに、 Émonda SLRはスマートな新しいAeolus RSL バー/ステムを搭載し、空力性能を高めている。
全てのライダーに素晴らしい1台を
性別、体型、走り方、技量を問わず、どのライダーも優れたバイクを手にするべきだ。新しいÉmondaは、男女両方のレース志向のライダーにぴったりフィットする、サイズ専用のコンポーネントを搭載。
新たなH 1.5 ジオメトリーは、Trek-Segafredo プロサイクリングチームと開発、最もエアロなレースポジションを実現する。レーサーが求めるちょうどのフィットとなっている。
トレックのライドチューンドシートマストは、長時間のライドでも常に最高のパフォーマンスと快適性を発揮する。また、カット不要の設計により、従来のシートポストのクランプを排除し、シートチューブジャンクションの素材を少なく抑えることができるため、フレームがさらに軽量化されている。
通常のドロップアウトより剛性を35%アップさせた、思い通りのラインをトレースできる強靭なリアスルーアクスル。そして今、ドロップアウト部にはガイドが付き、スルーアクスル式のホイール交換はより簡単になった。
すべてが新しいフラットマウント ディスクブレーキは、従来のディスクブレーキより優雅で軽量、小型ですっきりした見た目を持ち、過酷な環境下でも秀逸な性能と制動力を提供する。
DuoTrap S（別売り）は、Bluetooth®/ANT+ をフレームに内蔵できるセンサー。内蔵センサーとお手持ちのコンピュータやスマートフォンで、ルートや運動内容の記録し見返してみよう。ボントレガー、Garmin、PowerTap、そしてSRMなどの主要なANT+ ワイヤレス機が使用可能。
| フレーム | Ultralight 500 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
|---|---|
| フォーク | Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| フレーム フィット | H1.5 レース |
| フロントホイール | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 100x12mm thru axle |
|---|---|
| リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle |
| フロントスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| タイヤ | Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x25c |
| 最大タイヤサイズ | 28c |
| シフター | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed |
|---|---|
| フロントディレイラー | Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, down swing |
| リアディレイラー | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
| *クランク |
サイズ:
47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165mm |
|
サイズ:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170mm |
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サイズ:
54, 56 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172.5mm |
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| ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
| カセット（スプロケット） | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed |
| チェーン | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 50T、2x: 53/39 |
| サドル | Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width |
|---|---|
| *シートポスト |
サイズ:
47, 50, 52, 54 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, short length |
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サイズ:
56 Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, tall length |
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| *ハンドルバー |
サイズ:
47, 50 Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31.8mm, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 38cm width |
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サイズ:
52 Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31.8mm, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 40cm width |
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|
サイズ:
54, 56 Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31.8mm, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width |
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サイズ:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42cm |
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| ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
| *ステム |
サイズ:
47 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length |
|
サイズ:
50 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
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サイズ:
52, 54 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
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サイズ:
56 Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
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| ブレーキローター | Shimano MT800, centerlock, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント＆リア |
| 充電器 | Charging cable included |
|---|
| 重量 | 56 - 7.80 kg / 17.2 lbs |
|---|---|
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
