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こんなあなたに最適

エンデューロレースであろうと、壮大なアドベンチャーであろうと、広大な山でとことんライドに向き合いたいあなた。カーボンフレームの軽さと振動吸収性が必要で、チューニングできるサスペンションが大切な方。

主なテクノロジー

OCLV Mountain フルカーボンフレームに、160mm トラベルで新しいThru Shaft ダンパー仕様のRockShox Super Deluxe Ultimate リアショックと、高強度を誇る38mm 径のインナーレッグを採用した新型RockShox ZEB フォークを搭載。10-52tのカセットを採用したSRAM GX Eagle ドライブトレインと、素早い加速を可能にする54 ラチェットのRapid Drive ハブで組んだLine Carbon 30 ホイールを採用。

特長 

野獣のようなマウンテンバイク。通常なら最上級グレードのモデルにしか採用されていない最新のサスペンションテクノロジーが、全く新しいフレームで手に入る。Slash 9.8では、スピードを出すほど優れた走りを楽しめる。

ウォークスルー

favorite_borderあなたが気に入る理由

  1. RockShox ZEB フォークのインナーレッグは極太の38mm 径。どんなに荒れた路面でも狙ったラインを外さず、最新のダンパーは思い通りの路面追従性を実現できる。
  2. 新たな着脱式Knock Blockは舵角が増え、回転半径に影響を与えることなく、ケーブルやホースを保護する
  3. ダウンチューブのガードをさらに追加し、運搬による損傷からフレームを保護できる
  4. 34.9mm径の太いシートチューブを採用し、より強くタフで素早く上下する太いドロッパーに対応
  5. ダウンチューブ内に設けられた大きな内蔵ストレージにはツールやギアを収納可能


特徴

RockShox Super Deluxe Thru Shaft ダンパー

全てが新しいRock Shox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft、独自のThru Shaftダンバーを備えた、粘り強いグリップ力高い操作性とで、一日中降り続けるあなたに必要な性能を提供する、いま市場にあるなかでも最も洗練されたショックである。

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完全なフレームプロテクション

完全なフレームプロテクション

交換可能なダウンチューブガイドはフレームの下部を守り、飛んでくる岩やトレイルの枝、さらには荒々しいシャトルへの積み込みなどを忘れて次の走りにだけ集中できる。

OCLV Mountain Carbon

トレックのマウンテンカーボンファイバーは、独自の素材と製造工程を用い、トレックの最新技術と高基準の試験を繰り返し実現された、より強度のあるカーボン素材だ。

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仕様

* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる

フレームセット
フレーム OCLV Mountain Carbon main frame & stays, internal storage, tapered head tube, Knock Block 2.0, Control Freak internal routing, Carbon Armor, shuttle guard, threaded BB, ISCG 05, 34.9mm seat tube, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 160mm travel
フォーク RockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm travel
ショック NEW RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x62.5mm
ホイール
フロントホイール NEW Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
リアホイール NEW Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, SRAM XD driver, Boost148, 12mm thru axle
フロントハブ Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
リアスキュワー Bontrager Switch thru axle
*タイヤ Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40"
Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60"
タイヤパーツ Bontrager TLR valve, 50mm
リムストリップ Bontrager TLR
ドライブトレイン
シフター SRAM GX Eagle, 12 speed
リアディレイラー SRAM GX Eagle
*クランク Size: S
SRAM GX Eagle, DUB, 30T, Boost (55mm chainline), 170 length
Size: M, M/L, L, XL
SRAM GX Eagle, DUB, 30T, Boost (55mm chainline), 175 length
ボトムブラケット SRAM DUB, 73mm, BSA threaded
カセット(スプロケット) SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 speed
チェーン SRAM GX Eagle, 12 speed
コンポーネント
サドル Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width
*シートポスト Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, internal routing, 34.9mm, 345mm length
Size: M, M/L
Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, internal routing, 34.9mm, 440mm length
Size: L
Bontrager Line Elite Dropper, 170mm travel, internal routing, 34.9mm, 485mm length
Size: XL
Bontrager Line Elite Dropper, 200mm travel, internal routing, 34.9mm, 550mm length
ハンドルバー Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width
グリップ Bontrager XR Trail Pro, alloy lock-on
ステム Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 degree, 35mm length
ヘッドセット Knock Block 2.0 Integrated, 72-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
ブレーキ SRAM Code R hydraulic disc
*ブレーキローター Size: S, M, M/L, L, XL
SRAM CenterLine, 6-bolt, round-edge, 180mm
Size: S, M, M/L, L, XL
SRAM CenterLine, 6-bolt, round-edge, 200mm
重量
重量 M - 14.42 kg / 31.8 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。
事前のお知らせなくスペック、モデル、カラー、素材などの情報を変更する場合があります。予めご了承ください。
バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。こちらの重量は実際の製品と異なる場合がございます。

サイズ & フィット

以下の表は、身長に基づいた推奨サイズの一覧ですが、最適なフィットのためには手足の長さなどの要素も欠かせません。そのため推奨サイズは重複しています。同じ身長5´8˝ (172cm) のライダーが全員同じサイズのバイクにフィットするわけではない、ということです。あなたにフィットするサイズを見つける最良な方法として、最寄りのトレック販売店に尋ねることを強くお勧めします。

 

ライダーの身長

股下

注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。

フレームサイズの数値 フレームサイズの文字 ジオメトリー位置 ホイールサイズ A — シートチューブ B — シートチューブアングル 実効シートチューブアングル C — ヘッドチューブ長 D — ヘッドアングル E — 実効トップチューブ F — ボトムブラケット高 G — ボトムブラケット下がり H — チェーンステー長 I — オフセット J — トレイル値 K — ホイールベース L — スタンドオーバー M — フレームリーチ N — フレームスタック
15.5 S ハイ 29" 39.5 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 58.4 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 119.7 71.1 43.1 61.8
15.5 S ロー 29" 39.5 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 58.5 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 119.7 70.5 42.5 62.1
17.5 M ハイ 29" 42.0 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 60.9 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 121.2 74.9 45.6 61.8
17.5 M ロー 29" 42.0 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 61.0 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 122.2 74.3 45.0 62.2
18.5 ML ハイ 29" 43.5 67.1° 76.1° 10.5 64.6° 62.8 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 124.2 74.9 47.4 62.2
18.5 ML ロー 29" 43.5 66.6° 75.6° 10.5 64.1° 62.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 124.3 74.3 46.9 62.6
19.5 L ハイ 29" 45.0 67.1° 76.1° 11.5 64.6° 64.7 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 126.3 75.9 49.1 63.1
19.5 L ロー 29" 45.0 66.6° 75.6° 11.5 64.1° 64.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 126.4 75.3 48.6 63.5
21.5 XL ハイ 29" 50.0 67.1° 76.1° 14.0 64.6° 68.3 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 130.4 77.9 52.1 65.4
21.5 XL ロー 29" 50.0 66.6° 75.6° 14.0 64.1° 68.4 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 130.5 77.3 51.6 65.8

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